IMM's vervolging van Fatih University gaat door: de annulering van de bussen op de 76F-lijn, die duizenden studenten elke dag gebruiken om naar de universiteit te gaan, liet studenten en burgers op de weg. De campagne “# 76FhattiniGeriİ WantİBB”, gelanceerd door de studenten op de sociale media, wordt goed ondersteund.
GRAPPIGE WAARHEID VAN IETT
De debatten, soms door de intensiteit van de metrobuslijn, en het tijdverlies door wat vertraagd provinciaal verkeer staan niet op de agenda. IMM's vervolging van Fatih University gaat door De annulering van de bussen op lijn 76F die dagelijks door duizenden studenten worden gebruikt om naar de universiteit te gaan, heeft studenten en burgers op de weg achtergelaten. De "# 76FhattiniGeriI WantİBB" -campagne, gelanceerd door de studenten op de sociale media, wordt goed ondersteund.
GRAPPIGE WAARHEID VAN IETT
De debatten, soms door de intensiteit van de metrobuslijn, en het tijdverlies door wat vertraagd provinciaal verkeer staan niet op de agenda. De annulering van bussen op de 76F-lijn, die duizenden studenten elke dag gebruiken om naar de universiteit te gaan, zorgde ervoor dat studenten en burgers de weg kwijtraakten. De "# 76FhattiniGeriI WantİBB" -campagne, gelanceerd door de studenten op de sociale media, wordt goed ondersteund.
GRAPPIGE WAARHEID VAN IETT
Soms is de metrobuslijn vanwege de intensiteit van de discussies, verloren tijd door het tijdsverkeer veroorzaakt door het verlies van tijd, niet van de agenda af. Met de start van het nieuwe opleidingsseizoen hebben de autoriteiten altijd geadviseerd om massabezoekvoertuigen te gebruiken voor het geïntensiveerde verkeer binnen de stad. Volgens de resultaten van het TEOG-examen resulteert in de onderwijsgemeenschap, studenten die zich moesten inschrijven voor scholen die tientallen kilometers verwijderd zijn van de buurten waar ze zaten, werden opgevoed. Net zoals ouders dachten over het wegwerken van de slachtoffering van toegang tot externe scholen, had IETT een grote verrassing voor de buslijnen in een aantal regio's. Een van de annuleringslijnen is de 76F Beylikdüzü-Fatih University-lijn met de hoogste studenten- en reisdichtheid. IETT, dat de vluchten beëindigde op de lijn die dagelijks door duizenden studenten werd gebruikt, toonde de overdracht van de plaatsen waar van tijd tot tijd een groot aantal reizen plaatsvond.
STUDENTEN WAAR DE WERKNEMERS DEAL WAREN
De studenten reageerden op de instellingsfunctionarissen, die verklaarden dat IETT jaarlijks afspraken maakt over het optimaal inzetten van middelen. Stellend dat het aantal ritten op de lijn, die erg druk is, niet voldeed aan de behoeften, merkten de studenten op dat ook particuliere stadsbussen onvoldoende waren. De intensiteit die werd ervaren bij de halte voor de universiteit bracht het effect van de geannuleerde vluchten naar voren. Tientallen studenten die probeerden in de kleine openbare bussen te komen die het station naderden, toonden ook de wanhoop van toegang. Zowel de studenten als de fabrieksarbeiders op het industrieterrein verpletteren elkaar bijna om in de bussen te komen, vooral 's ochtends en' s avonds.
GEHANDICAPTE VRIENDEN GAAN NIET NAAR SCHOOL
Büşra Huri Göl, een van de studenten, zei dat er veel studenten zijn die de opgeheven lijnen gebruiken, vooral degenen die uit Mecidikeyköy komen. Göl zei dat er 's ochtends en' s avonds grote opstoppingen zijn op de overige twee lijnen, “Het kan gezegd worden dat de lijn leeg is aangezien er in de zomer geen studenten zijn, maar deze lijn loopt al sinds ik met school ben begonnen. Er zijn 15 leerlingen op deze school en we hebben specifiek gevraagd om de 76F-lijn terug te sturen. " zei. Emrah Akdeniz legde uit dat ze de lijn gebruikten die was verwijderd en dat ze leden. Akdeniz zei dat hij vrienden met een handicap heeft die via de lijn naar school komen en zei: “De huidige lijnen zijn niet gericht op universiteitsstudenten. Zelfs voor het vervoer van de lokale bevolking is het onvoldoende. In het antwoord dat we van IETT kregen, liet hij ons weten dat er particuliere openbare bussen op deze lijn rijden en dat ze veel reizen organiseren. Geen van de IETT-functionarissen was echter getuige van de vervolging van de studenten die hier kwamen. Bovendien willen particuliere openbare bussen geen studenten meenemen omdat ze kortingskaarten gebruiken. Zelfs als de lege bussen komen, sluiten ze hun deuren na 3-5 studenten. " zei.
'# 76FhattiniBackgroundIBB' AANDACHT AANGETROKKEN
De bushalte voor de universiteit bevestigt de uitdrukkingen van de studenten. Studenten moeten lang wachten om in de bus te stappen. Universitaire studenten zijn begonnen voor de vrienden van de # 76FhattiniGeven de wens. Deze campagne ziet een grote relevantie. De beldiensten die door het universiteitsbestuur worden geïmplementeerd over toegang kunnen tot een bepaald punt voldoen aan de behoeften. 1800-studenten gebruiken beltelefoons terwijl de 600-student de school met zijn eigen hulpmiddel bereikt. Een grote meerderheid van de studenten die de betaalde schooldienst gebruiken, gaat naar school met behulp van een bus.
Wees de eerste om te reageren