De langste stenen brug ter wereld

Uzunköprü, de langste stenen brug ter wereld, wordt gerepareerd: een van de langste stenen bruggen ter wereld, die zijn naam geeft aan de stad Uzunköprü in Edirne, wordt in de woning genomen. II. De brug, die werd gebouwd tijdens de Murat-periode, werd voltooid en in 16 in gebruik genomen na 1443 jaar werken.
Gebouwd door de architect Muslihittin Bey, speelde de brug over de Ergene-rivier, een van de grootste stromen in de regio Thracië, een belangrijke rol bij de overgang van de Turken naar Rumelia. De eeuwenoude brug met een lengte van 392 meter en een breedte van 5,50 meter werd met ongeveer 120 meter ingekort naarmate het zand en de kilometers die door de rivier werden meegevoerd zich in de loop van de tijd opstapelden.
Uzunköprü, dat nu verschijnt als de heer 272-meter, heeft eeuwenlang de doorgang van voertuigen die werden aangetrokken door mens en dier gediend.
Met de verspreiding van motorvoertuigen werden door paarden getrokken voertuigen vervangen door auto's en zware voertuigen. De eeuwenoude stenen brug, die auto's en vrachtwagens begon te bedienen, voldeed niet aan de behoefte en werd gerepareerd in 1964.
Als gevolg van de reparatie is de oorspronkelijke breedte van 5,50-meters verhoogd tot 6,90-meters. Bovendien staat de 174 hoge boogbrug, 164 hoge boog, vandaag. Rechts en links van de grote ogen die over het Ergene gedeelte komen, zijn er afvoerogen. De brug heeft in totaal zeven drains. Er zijn een aantal dierenfiguren en plantmotieven die kracht en kracht symboliseren op de brugpilaren en boogstenen.
De brug, die nog steeds in gebruik is, heeft een driehoekig historisch herenhuis met 2.55 meterhoogte en 4.50 meterbreedte en twee balkons.
Ahmet Hacıoğlu, manager Cultuur en Toerisme van Edirne, zei dat Uzunköprü, de langste stenen brug ter wereld, zal worden gerestaureerd door het Directoraat-Generaal van Snelwegen. Hacıoğlu verklaarde dat het eeuwenlang de doorgang van mensen, ruiters en dieren diende nadat het was gebouwd, en merkte op dat de brug nu motorvoertuigen bedient. Hacıoğlu verklaarde dat de brug in de loop van de tijd ernstig versleten was en merkte op dat de snelwegen ook in deze situatie tussenbeide kwamen. Hacıoğlu zei: “Naar mijn mening kan de brug, nadat de restauratie is voltooid, worden gesloten voor autoverkeer en geopend voor tweewielige voertuigen en phaetons. Daarnaast streven en zijn we van plan om de brug op middellange termijn op de UNESCO Werelderfgoedlijst te plaatsen. " zei.