Het zand van de rivier de Meriç wordt met wagens naar Istanbul vervoerd

Het zand van de Meriç-rivier zal met wagens naar Istanbul worden vervoerd: Edirne-gouverneur Şahin zei: “20 wagens per dag, elke wagen kost 36 ton. Zand wordt van hier naar Istanbul getransporteerd”

De gouverneur van Edirne, Dursun Ali Şahin, zei dat het zand dat uit de rivier de Meriç wordt gewonnen, met wagens naar Istanbul zal worden vervoerd.

In een verklaring aan verslaggevers bij een faciliteit aan de Tunca-rivier, verklaarde Şahin dat de rivier, waarvan het waterpeil stijgt tijdens periodes van hevige regenval, miljoenen kubieke meters zand voor zich uit sleept.

Şahin zei dat met de afname van het water zand zich ophoopt in de rivierbedding en er zandeilandjes worden gevormd. Şahin zei dat deze situatie een overstromingsgevaar met zich meebrengt wanneer de neerslag toeneemt.

Şahin verklaarde dat het zand in de rivierbedding moet worden schoongemaakt om het overstromingsgevaar te verminderen en een regelmatige waterstroom te garanderen:

“Tot nu toe is er geen serieuze koper gevonden voor het zand van de Meriç-rivier. Het gouverneurschap van Edirne ondernam actie om Meriç-zand te transporteren. Er wordt eerst een bedrijf opgericht om het zand te transporteren. Daarna wordt het zand met wagens naar Istanbul vervoerd. Het zand dat moet worden overgebracht naar een land van 10 hectare dat wordt gehuurd in Büyükçekmece, zal hier worden verkocht. Voor het transport van zand hebben we afspraken met de Staatsspoorwegen. 20 wagons per dag, elke wagon kost 36 ton. Zand zal van hier naar Istanbul worden vervoerd. Meriç-zand komt nu op de markt.”

Şahin merkte op dat het schoonmaken van de rivier een grote bijdrage zal leveren aan DSI.

-“De mensen van Edirne zullen hiervan profiteren”

Şahin zei dat het zand in de rivier onder toezicht van DSI naar Istanbul zal worden gestuurd.

Şahin verklaarde dat met het verwijderen van het zand de rivier de Meriç normaal zal blijven stromen en schade aan het milieu zal worden voorkomen, vervolgde Şahin als volgt:

“Het werk om het bedrijf op te richten gaat door. Ik heb gisteren de algemeen directeur van de staatsspoorwegen ontmoet. De prijs per ton is een beetje hoog. Op de reizigerstreinen die van hier vertrekken worden 20 wagons achteraan aangesloten, meer niet. Er zijn ook zulke wagons. Elke dag hebben we 20 wagons naar Istanbul verscheept. De mensen van Edirne zullen profiteren van deze handel.”