Onderzoek van Çalık naar Karahan-tunnel

Analyse van Çalık naar de Karahan-tunnel: afgevaardigde Öznur Çalık van de AK-partij Malatya zei dat ondanks de moeilijkheden die men ondervond in de Karahan-tunnel op de Malatya-Kayseri-snelweg, de linkerbuis werd geopend en de rechterbuis van 175 meter zou begin 2015 worden geopend.
Plaatsvervangend Çalık, Karahan Tunnel door het werk te onderzoeken, ontving informatie over de nieuwste ontwikkelingen. Begeleidende volledig druppel die pas in de linker buis met Calik partij, "einde van de tunnel verscheen, was dit een zeer ernstige wond aan zijn hart voor ons. De belangrijkste wegennet projecten op te lossen voor ons als we in 2007 ontmoet afgevaardigden Malatya Dare-Kayseri-Malatya-westerse vasteland was over de weg. Karahan Tüneli inşaata başları dediğimiz sırada maalesef zemin etüdünde yapılan çalışmalar neticesinde balçık çıkması dolayısıyla müteahhit firmanın sözleşmede '2 sene sonra bitireceğimiz cümlesi' havada kaldı. Het hebben van een vloer die ongeveer een halve meter per dag kan bewegen heeft ervoor gezorgd dat de tunnel zich tot op de dag van vandaag uitbreidt. Maar bedankt duizend keer. We kwamen uit de linkerbuis. De tunnel is nu zichtbaar. Onze duizend 670-meters in de linkerbuis zijn volledig geopend. Een gesloten gebied van de 175-meter bleef achter in de rechter buis. Vanaf de 2015 wordt deze in de juiste buis geopend
Çalık, milyon De werken met inbegrip van de ventilatie, signalering en verlichting van de buis werden samen met de Erkenek-tunnel uitgevoerd en de aanbesteding werd gedaan samen met de hoeveelheid 32 miljoen TL. Malatya-mensen vragen terecht om de Karahan-tunnel. We hebben veel kritiek gekregen. We kregen kritiek vanwege de vertraging in onze investering. Nu gaat de Karahan Pass door deze tunnel, Artık zei hij.