Roemenië ontwikkelde een dieselhydraulische locomotief: de voertuigfabrikant Electroputere VFU van de Grampet Group en de revisiedochterondernemingen van Reloc Craiova ontwikkelden een dieselhydraulische locomotief van 1 pk. Deze locomotief is bedoeld om te worden gebruikt voor manoeuvreren en licht vrachtvervoer.
De locomotief, ook wel de Terra Nova genoemd, wordt aangedreven door twee Caterpillar C630-motoren van 18 pk, elk aangedreven door een TR43 hydraulische transmissie. Met een topsnelheid van 100 km/u en een maximale trekkracht van 230 kN voldoet deze locomotief aan de EU Stage IIIB emissiewetgeving. De middencabine zorgt voor een comfortabele rijpositie en goed zicht bij het manoeuvreren.
De certificeringstests op de vierassige locomotief gaan door. Onderhandelingen met relevante bedrijven in het buitenland zijn gestart. Volgens de fabrikant kan de locomotief worden geproduceerd tussen 1000 mm en 1600 mm volgens de spoorbreedte.
Wees de eerste om te reageren