De voorstedelijke lijn van Kayseri bevindt zich in de protocolfase: het contract met inbegrip van de aankoop van 30 nieuwe voertuigen voor gebruik in het Kayseri-railsysteem werd tijdens een ceremonie ondertekend. Met de burgemeester van de grootstedelijke gemeente Mehmet Özhaseki Bozankaya Murat, voorzitter van de raad van bestuur van Otomotiv Makina İmalat AŞ Bozankaya Met het door A.Ş. ondertekende contract zal een investering van ongeveer 125 miljoen TL worden gedaan in het stadsvervoer in Kayseri.
Burgemeester Mehmet Özhaseki van de Metropolitan Municipality zei tijdens de ondertekeningsceremonie voor de aankoop van 30 spoorwegvoertuigen dat de geschatte kosten van 30 voertuigen ongeveer 42 miljoen euro bedragen, wat neerkomt op ongeveer 125 miljoen lira. Burgemeester Özhaseki zei dat er in Kayseri al bijna dertig jaar over het spoorwegsysteem wordt gesproken en zei: “Veel van onze burgemeestervrienden vóór mij probeerden het spoorwegsysteem naar Kayseri te brengen. Het is een goede poging, want je kunt mensen in groeiende steden niet met privévoertuigen vervoeren. De hele wereld zag dit al vroeg en daarom schakelden ze over op het spoorwegsysteem. In steden als de onze met ongeveer 30 miljoen inwoners, of zelfs in steden groter dan de onze met 1 tot 2 miljoen inwoners, zijn trams geschikt voor vervoer. Wanneer er op sommige lijnen overbelasting is, de bevolking 3-5 miljoen bereikt en het aantal passagiers dat naar een bestemming gaat meerdere malen toeneemt, dan is het noodzakelijk om ondergronds te gaan en een metro te bouwen. Het systeem dat wij gebruiken is echter geldig in steden met een bevolkingsdichtheid zoals de onze, namelijk 10 tot 3 miljoen inwoners. Godzijdank hebben we ons best gedaan, God gaf ons de kans om te slagen en het spoorwegsysteem kwam naar Kayseri. In de eerste etappe begonnen we met een lijn van 4 kilometer. Later voltooiden we twee lijnen van 17 kilometer. De laatste Talas-lijn staat op het punt voltooid te worden. Binnen drie maanden gaan we ermee aan de slag. Ons aantal voertuigen bedroeg in eerste instantie 17. Later kochten we nog 22 voertuigen en het aantal werd 16. Vervolgens hebben we een aanbesteding gedaan voor nog eens 38 voertuigen. Nu tekenen wij het contract hiervoor. Omdat het spoorsysteem geleidelijk zal uitbreiden en er nieuwe lijnen zullen worden geopend.” gezegd.
BINNENLANDSE GEMAAKTE EN BINNENLANDSE GOEDEREN
Burgemeester Özhaseki onderstreepte in zijn toespraak twee punten om trots op te zijn en vervolgde zijn woorden als volgt: “Terwijl buitenlanders vroeger het meeste werk aan het spoorwegsysteem deden, is het nu een baan geworden zoals wij die kennen. Met trots kan ik zeggen dat onze vrienden en ingenieurs momenteel werken aan het spoorsysteemtraject op de Talas-lijn. Kinderen uit Kayseri zijn het aan het bouwen. En we doen het heel snel. Nogmaals, ik ben dankbaar dat er Turken zijn die assertief zijn over het spoorvoertuig. Een van deze vrienden van ons is Murat. Bozankaya. Werkplekken bevinden zich in Duitsland. Zij hebben onze aanbesteding gewonnen. “Ik hoop dat de overeenkomst nuttig zal zijn.”
Na de toespraken hadden we een ontmoeting met burgemeester Mehmet Özhaseki. Bozankaya AŞ Voorzitter van de Raad van Bestuur Murat Bozankaya Hij tekende het contract voor de aankoop van 30 voertuigen. Tijdens zijn verklaringen verklaarde burgemeester Mehmet Özhaseki dat de productie van spoorwegvoertuigen in Kayseri zou kunnen plaatsvinden.
PRODUCTIE KAN IN KAYSERİ ZIJN
Het doen van uitspraken over het onderwerp Bozankaya AŞ Voorzitter van de Raad van Bestuur Murata Bozankayaverklaarde dat ze Ankara als productielocatie plannen en zei: “We bevinden ons in een planningsproces in Sincan Organised Industry. Omdat we echter geïnteresseerd zijn in een ander project daar, hebben we een zeer grote kans dit werk naar Kayseri te brengen. In eerste instantie moeten we een of twee voertuigen in Duitsland produceren, omdat we ze daar gaan testen. Maar de rest produceren we in Ankara of Kayseri. “Ik kan zeggen dat we in september een duidelijk antwoord op deze vraag kunnen geven.” hij zei.
SAMENVATTING IN DE PROTOCOLFASE
Burgemeester Mehmet Özhaseki van de grootstedelijke gemeente, die ook een verklaring aflegde over de voorstedelijke lijn in antwoord op een vraag tijdens de ondertekeningsceremonie van de spoorwegsysteemvoertuigen, zei dat ze de protocolfase met de staatsspoorwegen hebben bereikt. Özhaseki zei dat de voorstedelijke lijn een lijn is die zal reiken van Yesilhisar naar het stadscentrum en van het centrum naar Sarıoğlan: “Volgens onze overeenkomst zullen de staatsspoorwegen de lijn voorbereiden. Ook zullen wij de voertuigen aanschaffen en exploiteren. Zij zullen de lijn binnen een jaar klaarmaken. Vervolgens passen we de tools aan die we gaan gebruiken. Er zijn enkele voertuigen in DDY, we denken erover om ze te restaureren en te bedienen. De voorstedelijke lijn wordt een nieuw initiatief voor Kayseri. "Misschien voorkomt het migratie naar de stad en geeft het leven aan die wijken." gezegd.
Wees de eerste om te reageren