Verkeerswaarschuwing voor de vakantie van de algemene directie van snelwegen

Verkeerswaarschuwing van het Directoraat-Generaal van Snelwegen: voorzitter van de Turkse Chauffeurs- en Autofederatie, Fevzi Apaydın, waarschuwde de burgers voor het zware verkeer dat zich vóór de vakantie kan voordoen.
Apaydın zei: “Probeer 1-2 dagen van tevoren op pad te gaan als er weinig verkeer is. Ga niet moe en slapeloos op pad. Neem zeker een pauze. Wees geduldig in het verkeer, haast je niet. Verkeersongevallen die tijdens de vakantie toenemen, maken ons allemaal verdrietig. Maar onze burgers blijven moeite hebben met het naleven van de verkeersregels”, zei hij.
Fevzi Apaydın zei dat de Ramadan-vakantie dit jaar samen met zaterdag en zondag vijf dagen duurt, maar dat dit moet worden beschouwd als het begin van de tweede etappe van de zomervakantie, en ging als volgt verder:
“Het zal erg druk zijn op de wegen. Vorig jaar vonden tijdens de Ramadan-vakantie in totaal 61 verkeersongelukken plaats, met 785 doden en 846 gewonden. Bij deze ongevallen kwamen 86 mensen om het leven. We kunnen het aantal verkeersongevallen en sterfgevallen per dag vergelijken dat plaatsvond tijdens de Ramadanfeestvakantie in 2012 (4 dagen) en de Ramadanfeestvakantie in 2013 (5 dagen). Terwijl het dodelijke verkeersongeval per dag in 2012 14 bedroeg, daalde dit in 2013 naar 12 en daalde het dodental van 19 naar 17 mensen. Een daling van 14 procent in het aantal ongevallen en een daling van 11 procent in het aantal sterfgevallen in het hele land is niet genoeg, maar wel verheugend. Onze chauffeurs, die leren van de gebeurtenissen en zich aan de regels houden, moeten deze vakantie aandacht besteden aan het verkeersmonster."
'DE PREVENTIE VAN ONGEVAL IS NIET BIJ DE WET'
Apaydın zei dat het grootste deel van de verkeersongevallen bij mensen ligt en zei: “Bij de oplossing van het probleem zijn onderwijs en inspanningen om het verkeersbewustzijn voor onze burgers te vergroten erg belangrijk. Rekening houdend met een totaal van 2013 fouten die in 183 dodelijke en gewonde verkeersongevallen veroorzaakten, bleek 30 procent van de fouten afkomstig te zijn van bestuurders, 88,7 procent van voetgangers, 9 procent van wegverkeer, 1 procent van voertuigen en 0,9 procent van passagiers. Elke bestuurder die betrokken is bij het verkeer, zelfs voetgangers en passagiers, heeft verantwoordelijkheden. De algehele oplossing voor de problemen ligt echter niet alleen in het maken van wetten; het gedrag dat in overeenstemming is met deze wetten moet ook door de instellingen en burgers worden overgenomen. De laatste tijd zien we dat het gebruik van veiligheidsgordels door burgers wordt beoefend. Laten we niet vergeten dat 0,4 procent van onze overleden mensen kinderen zijn in de leeftijdsgroep 16-0 jaar. Zorg er daarom voor dat u de veiligheidsgordels op de voor- en achterbank gebruikt. Iedereen moet weten dat het gebruik van veiligheidsgordels levens redt.”
'VERDEELDE WEGTOEPASSING VERMINDERT ONGEVAL'
Apaydın zei: “De ongeveer 22 kilometer verdeelde wegtoepassing uitgevoerd door het Ministerie van Transport heeft geresulteerd in een vermindering van 254 procent van het aantal verkeersongevallen in sommige secties, aangezien onderlinge botsingen zijn geëlimineerd. Het grootste aandeel in de vorming van verkeersongevallen bestaat uit menselijke fouten, met een percentage van ruim 90 procent.