Het vonnis in het geval van het treinongeluk op het Feneryolu-station: In het geval van Ilıcalı, die omkwam als gevolg van de trein die reed terwijl de baby probeerde in de trein te komen met zijn zoon in zijn auto, werd Abdullah Çiğdem vrijgesproken van de beklaagden, die werden berecht voor 'dood door nalatigheid' met een gevangenisstraf van maximaal 6 jaar. Süleyman Uğur Özkoç werd veroordeeld tot 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen gevangenisstraf, de straf van Özkoç werd uitgesteld.
De vrouw van Ebru Gültekin Ilıcalı, klager Sabri Akın Ilıcalı, in afwachting van beklaagde dirigent Süleyman Uğur Özkoç en partijadvocaten woonden de vonniszitting bij die werd gehouden in Anadolu 30e Strafhof van Eerste Aanleg. Tijdens de hoorzitting verklaarde de advocaat van de familie Ilıcalı, Abdullah Kaya, dat zijn klachten over de beklaagden voortduren en eiste dat ze zouden worden gestraft. In het derde deskundigenrapport over de zaak eiste de advocaat van verdachte Ramazan Atilla Çeltik, die verwees naar het feit dat de dirigent Özkoç een fout had begaan, dat zij niet deelnamen aan het deskundigenrapport en dat de tegenstrijdigheden tussen de andere rapporten moesten worden opgelost. De rechtbank stelde dat het deskundigenrapport niet bindend is voor de rechtbank en dat het opnieuw verkrijgen van het deskundigenrapport de zaak zal verlengen.
SAVCI: OVER DE OFFICIËLE TCDD-OFFICIEREN
De officier van justitie, die zijn mening tijdens de hoorzitting presenteerde, zei dat de trein, waar een van de beklaagden Abdullah Çiğdem als monteur en Süleyman Uğur Özkoç als conducteur diende, stopte bij het Feneryolu-station, nadat alle passagiers waren ingestapt, zette Eültekin Ilbruıcalı haar 3-jarige kind als eerste in de wandelwagen en ging ze als eerste in de wandelwagen. Hij verklaarde dat de deur van de wagen gesloten was en dat de kinderwagen vast zat in de deur. De officier van justitie verklaarde dat Ilıcalı zijn evenwicht verloor en in de opening van het platform viel en eiste dat ingenieur Abdullah Çiğdem zou worden vrijgesproken van de misdaad "de dood te veroorzaken door nalatigheid" en dat de dirigent Süleyman Uğur Özkoç zou worden gestraft voor de misdaad "de dood te veroorzaken door nalatigheid". De officier van justitie eiste ook dat er een strafrechtelijke klacht zou worden ingediend tegen TCDD-functionarissen bij het Anatolische hoofdofficier van justitie.
"SECURITY OFFICER IS OOK DEFECT"
Na het interview verklaarde de hangende beklaagde dirigent Süleyman Uğur Özkoç dat hij verplicht was om de bestuurder te informeren dat het instappen was voltooid nadat de passagier in de trein was gestapt en zei: “De bestuurder is verplicht het perron te controleren bij vertrek en onderweg. Ook de bewaker die tijdens het incident de overledene en het kind in de trein probeerde te krijgen, had een fout. "Ik ben perfect in de zaak, ik eis mijn vrijspraak." De advocaat van de beklaagde, Ramazan Atilla Çeltik, zei: "Het slachtoffer, vooral tijdens het incident, ging ondanks de voortdurende opgravingen met de trein van 30-40 meter mee en liet de wandelwagenarm ondanks alle waarschuwingen niet los".
DE MACHINE IS GEMAAKT, GECONCENTREERDE 1 JAAR 11 MONTH 10 DAGELIJKSE SANCTIE WAS
De rechter sprak de beschuldigde monteur Abdullah Çiğdem vrij en verklaarde dat de misdaad "de dood door nalatigheid veroorzaken" niet plaatsvond vanwege de elementen van de misdaad, en veroordeelde de dirigent Süleyman Uğur Özkoç tot 2 jaar en 4 maanden gevangenisstraf voordat hij "de dood door nalatigheid veroorzaakte". Gezien het goede gedrag van Özkoç tijdens de hoorzitting, verminderde de rechtbank de straf tot 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen en stelde ze deze uit.
OVER TCDD CRIME
De rechtbank beval ook dat er een strafrechtelijke klacht zou worden ingediend bij het Anatolische hoofdofficier van justitie om te beoordelen of er actie moest worden ondernomen op dit gebied, aangezien werd vastgesteld dat TCDD-functionarissen of -functionarissen defect bleken te zijn tijdens de vervolgingsfase, wat werd bepaald door rapporten van deskundigen die niet voldeden aan nationale en internationale normen.
Bij het ongeval dat op 11 juli 2012 plaatsvond, viel Ebru Gültekin Ilıcalı, die haar 3-jarige zoon Ege voor het eerst in de trein zette met de hulp van de bewaker van het Feneryolu-treinstation, en bleef toen buiten toen de deuren gesloten waren terwijl ze probeerde in de trein te stappen met een kinderwagen in haar hand, in de opening tussen het perron en de trein. verloren. Na het incident werd een rechtszaak aangespannen tegen de machinist Abdullah Çiğdem en de conducteur Süleyman Uğur Özkoç op beschuldiging van 'dood door nalatigheid' met een gevangenisstraf van 2 tot 6 jaar.
Wees de eerste om te reageren