Komt de 4e brug naar de Bosporus: vanuit Bakırköy KadıköyHet is de bedoeling om een 4e brug over de Bosporus te bouwen voor de aan te leggen metrolijn naar Istanbul. De ontoereikendheid van het Metrobus-project leidde de autoriteiten naar spoorwegsystemen.
Van Istanbul Metropolitan Municipality, Bakırköy-İncirli, Kadıköy- Er is een nieuwe studie gestart voor de aanbesteding van adviesdiensten voor de 28 kilometer lange metrolijn die zich zal uitstrekken tot Söğütlüçeşme. De metro, die gepland is om parallel aan de Metrobus-lijn te worden gebouwd, zal naar verwachting vanuit het noorden van de Bosporusbrug in Istanbul passeren.
De ontoereikendheid van het metrobusproject, dat werd geïmplementeerd om op korte termijn een oplossing te bieden voor het verkeersprobleem van Istanbul, vanwege de vraag naar meer dan verwacht, bracht de grootstedelijke gemeente van Istanbul ertoe spoorwegsysteemprojecten te produceren om een radicale oplossing. Hoewel in het bestek niet staat vermeld of de metro met een brug of tunnel tussen beide zijden zal passeren, wordt aan verschillende scenario's gewerkt. Vanwege geografische omstandigheden en hoge kosten is de kans op brugovergang groter. İBB-president Kadir Topbaş verklaarde dat ze vóór de verkiezingen een parallelle metrolijn naar de metrobus zullen bouwen op de pleinen en dat ze de metrobus kunnen gebruiken bij de brugovergangen.
IMM Directorate of Transportation Planning opende een aanbesteding voor de adviesdienst van "İncirli-Edirnekapı-Gayrettepe-Söğütlüçeşme Rail System Project" en startte een studie. Terwijl IMM-functionarissen ervan afzagen een verklaring over het onderwerp af te leggen, werden kandidaten met voldoende ervaring uitgenodigd om een pre-kwalificatieaanvraag in te dienen voor de aanbesteding die op 20 augustus 2014 zal worden gehouden.
ER WORDT EEN KORTE LIJST GEMAAKT
Degenen van wie de kwalificaties worden bepaald als resultaat van de prekwalificatie-evaluatie, worden gerangschikt volgens de criteria die zijn gespecificeerd in de prekwalificatiespecificatie en er wordt een shortlist gemaakt. Met de deelname van degenen die zullen worden uitgenodigd om te bieden, zal de aanbesteding worden gehouden met de "tussen bepaalde bieders"-methode. Volgens de schets in het aanbestedingsdossier komt er ten noorden van de Bosporusbrug een nieuwe brug voor de nieuwe metro. Het begin van de brug aan de Europese kant zal zijn in het gebied waar TRT-gebouwen zich op de Kuruçeşme-ruggen bevinden. Aan de Anatolische kant, ongeveer 250 meter ten noorden van de Bosporusbrug, is het de bedoeling om het Beylerbeyi-paleis te passeren. Er moet nog een brug naar de Gouden Hoorn worden gebouwd voor de metro. Volgens voornoemde schets wordt er een nieuwe brug gebouwd in de richting van Eyüp van de Gouden Hoornbrug, die ook de metrobuslijn kruist.
ROUTE- EN KOSTENONDERZOEK WORDT GEDAAN
In de "Incirli-Edirnekapı-Gayrettepe-Söğütlüçeşme technische specificaties van het spoorwegsysteemproject" wordt het doel van het werk kort als volgt gedefinieerd:
“Het maken van transportstudies en routestudies van de aan te leggen metrolijnen, het uitvoeren van vergelijkende routestudies op geschikte schaal voor de te ontwikkelen routealternatieven, het bepalen van de juiste route en stationslocaties in overeenstemming met de resultaten van het onderzoek, het maken van stationsvoorprojecten , het bepalen van de exploitatiescenario's, het voorbereiden van de bestemmingsplanwijzigingen van het geselecteerde tracé, het verkrijgen van financiële en economische haalbaarheidsstudies”
De duur van de voorbereiding van de nieuwe metrolijnprojecten met een lengte van circa 28 kilometer is 365 dagen. In de voor de metrolijn bepaalde corridor worden de huidige en toekomstige reisvragen bepaald en worden tracéstudies voorbereid.
In het kader van de werkzaamheden waarop de aanbesteding betrekking heeft, zullen 3 verschillende alternatieven worden geproduceerd voor de metroroute İncirli-Edirnekapı-Gayrettepe-Söğütlüçeşme. De geschatte kosten van de metrofaciliteit en stations zullen worden voorbereid.
DRIEDIMENSIONALE ANIMATIE
Voor de benodigde gebieden van alle routes en stations van de metrolijn worden de onteigenings- en gebruiksrechtenlocaties bepaald en wordt informatie over vastgoedinformatie, huidige bouwstatus en locatie in het plan verzameld.
In het afsluitende deel van de technische specificatie opgesteld door assistent-manager Faruk Vahapoğlu, chef-kok Yunus Emre Ayözen en technische staf Hakan Akça, wordt het volgende vermeld:
“Project-promotie-animaties zullen aan de ADMINISTRATIE worden voorgelegd samen met alle digitale bestanden die worden gebruikt in de productiefase van de 3 minuten durende audio-animatie, die elk het hele project (samen met zijn directe omgeving) in 3D beschrijven. Voor elk van hen wordt de huidige video opgenomen en wordt een Turkse voice-over toegepast.
Wees de eerste om te reageren