2 miljoen dollar naar de 274e fase van Adana Metro

2 miljoen dollar voor de 274e fase van de Adana Metro: de kosten van de 533 kilometer lange Adana Metro (Light Rail System), die 13.5 miljoen dollar kostte in Adana, werden vastgesteld op 10.3 miljoen 2 duizend dollar voor het 274 kilometer lange 300e fase project.

Beginnend bij het Ekrem Tok Mental and Neurological Diseases Hospital in Central Seyhan District en eindigend in het Akıncılar District in het Central Yüreğir District, zal 13.5 kilometer lange Adana Metro worden toegevoegd, een nieuwe lijn van 10.5 kilometer zal worden toegevoegd en het nieuwe stadion zal worden gebouwd achter het Balcalı-ziekenhuis. Het project was voorbereid om vervoer binnen 24 kilometer te bieden. Het milieueffectrapport (MER) dat is opgesteld voor het Adana 2nd Stage Rail Transport System Project onthulde ook de details van de investering.

7 STATION ZAL ZIJN

Volgens het rapport werd het totale investeringsbedrag van de 10.5e etappelijn, die 7 kilometer lang zal zijn en 2 stations zal tellen, berekend op 274 miljoen 300 duizend dollar. De route van de nieuwe lijn was ingericht als Akıncılar, Kozan Street, Ege Bağatur Boulevard, Manolya Street, Yasemin en Yıldız Streets, TOKİ Houses, Fevzi Çakmak Yurt Campus, Çukurova University Faculteit Landbouw landbouwgebied, Balcalı Hospital en New Stadium.

In het Adana 3,5nd Stage Rail Transport System, dat naar verwachting over 2 jaar zal worden gebouwd, worden 10.5 stations gebouwd op een traject van 7 kilometer. Deze stations werden genoemd als Tahsilli, TOKI Hospital, PTT Houses, TOKI residenties, Teknokent Dormitories, Balcalı en Stadium.

De metrolijn van de 7e trap, die een capaciteit zal hebben van 540 2 passagiers per uur, zal in 10,5 minuten vervoer over het 7,5 kilometer lange traject verzorgen. Als de nieuwe lijn is voltooid, bereiken de mensen van Adana die de metro nemen vanaf de eerste halte in Seyhan de laatste halte in Yüreğir in 22.5 minuten.

SCHULD KAP

Adana Metro, dat werd gebouwd voor $ 533 miljoen met behulp van een externe gegarandeerde lening en passagiers met kaartjes begon te vervoeren op 11 mei 14, na 2010 jaar bouwen, heeft nog steeds een schuld van 711 miljoen 518 duizend TL. Volgens de gegevens van het ondersecretariaat van de schatkist kon Adana Metropolitan Municipality 198 miljoen 762 duizend lira van deze schuld niet op tijd betalen. De overdracht van het systeem aan het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie is naar voren gekomen om deze tot 2023 gestructureerde schuld van de ruggen van de bevolking van Adana te halen. De bureaucraten van de Adana Metropolitan Municipality voerden de nodige procedures uit en bezorgden het dossier aan het relevante ministerie voor de overdracht van de metro, wat een van het goede nieuws is van premier Recep Tayyip Erdoğan. Als deze onderzoeken worden afgerond, komt er een einde aan de maandelijkse verlaging van 40 procent van het Iller Bank-aandeel van de Adana Metropolitan Municipality.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*