Silkroad hogesnelheidstrein lijn 3. naar het vliegveld

Silkroad hogesnelheidstrein lijn 3. naar de luchthaven uit te breiden: China, zal Xinjiang Uygur autonome regio Silkroad plannen beginnen te hogesnelheidstrein lijn naar Kars te brengen, Turkije Kars voortgezet 3 het einde van de lijn. verbinden met de luchthaven. Zo zal Turkije hun doel 2023 benaderen.

CHINA's 150-traanproject met een miljard dollar is de grootste 3 ter wereld. om de luchthaven te weerstaan. China zal starten vanaf de Xinjiang Uygur autonome regio, is van plan om high-speed trein lijn naar Kars te brengen, Turkije is ook de uitbreiding 3 op deze manier. naar het vliegveld. Zo is zowel de historische Zijderoute 'high-speed transport-met' beide weer nieuw leven worden ingeblazen uitgegroeid tot het centrum van de wereldhandel in Turkije. Het doel van het project is om informatie uit te wisselen met geavanceerde elektronische infrastructuur en om een ​​snelle containerblocktreinroute te creëren om het deur-tot-deurvrachtverkeer naar de Europa-Kaukasus-Azië-corridor te verschuiven. In de 6 duizend kilometer lange route van de hogesnelheidslijn in Kirgizië, Tadzjikistan, Oezbekistan, Turkmenistan, Iran en Turkije zal zijn. De lijn, die een totale investering van 150 miljard dollar vereist, zal naar verwachting in gebruik worden genomen bij 2020.

Turkije zal het logistieke centrum zijn

Het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie is van plan om de hogesnelheidstreinlijn tussen Ankara en Sivas, die de afgelopen jaren is geïnitieerd, af te ronden bij 2017. Met de voltooiing van het project wil het ministerie een hogesnelheidstrein starten tussen Sivas en Kars en trainen voor 2023. Zo zal de lijn vanuit China zich uitbreiden naar Istanbul. Na voltooiing van het project, zal Turkije een logistieke hub voor Europa en Afrika. Turkije, de droom om een ​​van de 2023 jaar 10 's werelds grootste economie aanzienlijk zal worden gerealiseerd.

VOORDELEN VAN IPEKYOLU

In het geval dit project wordt gerealiseerd;

• Hoge niveaus van goederenstromen die korter en sneller om een ​​rechtstreekse spoorverbinding tot stand tussen China en Turkije,
• Douane- en grensovergangsprocedures zullen worden vergemakkelijkt,
• De doorvaart en reistijd zullen worden verminderd en de negatieve gevolgen voor het milieu zullen worden verminderd,

• De transporttijd zal aanzienlijk worden verminderd,

• 3-12 uur wachten op de grenzen terwijl dit project tussen 30 minuten-3 uur zal wachten.