Ze veranderden de 17 duizend ton-brug met 106 graden: een evenement dat een 'technisch wonder' zou kunnen worden genoemd, vond onlangs plaats in China.
Er is meer dan één "technisch wonder" -constructie in de wereld. Deze constructies, die voor verschillende doeleinden werden gebouwd door grote bedragen te besteden, zijn ontstaan als resultaat van het langdurige werk van ingenieurs, architecten en bouwers. De constructie van sommige gebouwen is heel anders dan andere. We kunnen deze noemen als voorbeeld van het viaduct dat plaatsvond in Wuhan, China.
Het 17-viaduct van duizend ton, dat op een andere manier werd gerealiseerd door de passage van een hogesnelheidsspoorweg aan de onderkant, werd eerst evenwijdig aan de spoorweg gebouwd en vervolgens verbonden met de hoofdweg door 106-graden te draaien.
Het kostte ongeveer 15 minuten om de meterbrug 90 met de hoofdweg te verbinden.
Deze methode werd voor het eerst gebruikt in Azië en de tweede keer ter wereld. Deze methode werd voor het eerst gebruikt in 1968 toen de Kingsgate Bridge in Engeland werd gebouwd en de brug 90 graden werd gedraaid.
Wees de eerste om te reageren