De Zigana-berg is niet langer een nachtmerrie voor automobilisten: de nieuwe Zigana-tunnel, gelegen aan de snelweg Trabzon-Gümüşhane, op de route van de historische zijderoute, zal worden gebouwd aan de voet van de Zigana-berg op een lengte van 12 meter, een van de belangrijkste passages die de oostelijke Zwarte Zee met het Midden-Oosten verbindt. kwam op het podium.
De onderzoeken naar de nieuwe Zigana-tunnel, die premier Erdogan bij zijn aankomst in Trabzon als "goed nieuws" aankondigde, worden voortgezet. De nieuwe tunnel zal de Ovit-tunnel, die in aanbouw is in Rize, overtreffen en zal een van de langste tunnels ter wereld zijn met een gesloten buis van 12,6 km en een open buis van 1,7 km na voltooiing, dankzij de gesloten buis van 14,3 km.
De tunnel, die zal starten vanaf de Güzelyayla-locatie in het district Maçka op een hoogte van 45,8 op 1252,91 km van de Gümüşhane-snelweg van Trabzon en de uitgang van de Köstere-locatie op 1211 hoogte in het Torul-district van Gümüşhane, is een alternatief voor de bestaande tunnel die vanuit Gümüşhane binnenkomt op een hoogte van 1795 en uitkomt vanuit Trabzon op een hoogte van 1820. het zal zijn. Op deze manier hoeven automobilisten niet de kronkelende Zigana-pas te beklimmen, waar zware sneeuwval, mist en ijsvorming optreden, vooral in de winter vanwege de grote hoogte.
Volgens het aanvraagproject van Petek Proje Mühendislik Müşavirlik AŞ zal de dubbele buisvormige tunnel, die twee evacuatiebeurten zal hebben en ontsnappingstunnels, viaducten en kruispunten bij de in- en uitgangen, het vervoer tussen de oostelijke Zwarte Zee en de binnengebieden en het Midden-Oosten nog comfortabeler maken. Naar verluidt zal het belang van de haven van Trabzon met tunnel toenemen, zal de oostelijke Zwarte Zee het belangrijkste centrum van handels- en logistiek verkeer worden en zal de economie verder nieuw leven worden ingeblazen.
- Nieuwe tunnel verkort de bestaande weg met 10 kilometer
Beginnend met een lichte bocht vanaf de ingang van Gümüşhane, gaat de tunnel verder met een helling van 3 procent en verlaat deze vanaf een hoger gelegen punt door Trabzon. De nieuwe Zigana-tunnel, die naar verwachting binnen 500 werkdagen voltooid zal zijn, zal naar verwachting aan het einde van het jaar worden aanbesteed en in de bouwfase komen.
Dankzij de nieuwe tunnel die wordt gebouwd met lokale ingenieurs en personeel, zullen chauffeurs die de Zigana-berg 500 meter minder beklimmen, brandstof en tijd besparen door de weg met ongeveer 10 kilometer te verkorten.
- "Opgenomen in het investeringsprogramma"
In een gesprek met Anadolu Agency (AA) verklaarde de gouverneur van Trabzon, Abdil Celil Öz, dat de snelwegen in de stad van oost naar west en van noord naar zuid werken, en zei: “Natuurlijk is de nieuwe Zigana-tunnel het belangrijkste punt van dit werk omdat de historische zijderoute daar doorheen loopt. "Een weg die Trabzon verbindt met Oost-Anatolië, het Midden-Oosten en de Kaukasus, die onze levensader is."
Öz verklaarde dat het werk aan de tunnel snel vordert en zei: “De projectstudies van het tunnelonderzoek zijn voltooid en opgenomen in het investeringsprogramma. Hopelijk verwachten we dat de aanbesteding van het project en de bouw voor het einde van het jaar start. "Yu Road zal de afstand verkorten en het transport in winterse omstandigheden vergemakkelijken", zei hij.
Öz verklaarde dat de verbinding van de regio met de Kaukasus ook zal worden versterkt met de bouw van de nieuwe tunnel, zei Öz dat ze de aanbesteding en het bouwproces van de tunnel verwachten, die de economie van Trabzon in korte tijd zullen stimuleren.
Wees de eerste om te reageren