DP World Yarımca Container Terminal openen van het diner van de Europese Minister Unie en hoofdonderhandelaar Mevlut Cavusoglu, "Turkse 'regionale logistieke basis' Ons doel is dat er sprake zal zijn en 2023 buitenlandse handel doelen, omdat de overheid is een teken dat het zal blijven investeren we gedaan om de vervoersinfrastructuur te verhogen," zei hij.
DP World Yarımca Container Terminal in de opening zodat het hotel regelde diner bijwoonde Cavusoglu, hier in zijn toespraak, een van 's werelds grootste haven operator, die DP World, de containerterminal werd investering gefeliciteerd in Turkije.
Cavusoglu, Turkije, te zeggen dat zou een voorbeeld zijn voor andere investeerders havens worden geopend met de nieuwste technologie, intercontinentale van Turkije die het potentieel hebben om een regionale logistieke bases gelegen in het kruispunt werd opgemerkt te worden.
Ministers Cavusoglu, "Deze toevoeging aan de strategische ligging, moderne infrastructuur zal intermodale verbindingen en het achterland Ontworpen om elkaar aanvullen, Turkije heft op de voorgrond te bieden. Bovendien zullen de lopende projecten gericht op het verbinden van de vervoersnetwerken van de EU, die een van de belangrijkste handelscentra van de wereld blijven, en de routes die de toegang tot alle buurlanden en nieuwe markten zullen vergemakkelijken ervoor zorgen dat ons land in een voordelige positie verkeert. Volgens de Logistics Performance Index, die de xnumx'unc In de 2010 155 tussen de landen behoort, heeft Turkije opgelopen tot xnumx'nc als 39 jaar. Turkije 'regionale logistieke basis' en ons doel is dat er 2012 buitenlandse handel doelen, omdat de overheid is een teken dat het zal blijven investeringen in vervoersinfrastructuur zal doen toenemen, "zei hij.
Turkije van de Europese Unie lidmaatschap Cavusoglu benadrukte de vastberadenheid om de streefwaarde te houden, dat doel is Turkije de belangrijkste drijvende kracht achter de hervormingen op verschillende gebieden, zei hij.
- "De Europese Unie is de belangrijkste handelspartner van Turkije"
Erop wijzend dat belangrijke stappen zijn ondernomen, niet alleen op politiek gebied, maar ook vanuit de economie naar het milieu, van transport naar energie in het EU-proces, vervolgde Çavuşoğlu:
"Alleen in het laatste 1-jaar zijn de secundaire 16- en 195-voorschriften uitgegeven om zich aan te passen aan de EU, en er zijn veel veranderingen op verschillende gebieden van het sociale leven waar we ons niet eens van bewust zijn. Het toetredingsproces bestaat niet alleen uit amendementen of nieuwe regelgeving op de wetgeving om aan het acquis te voldoen. Het is een bekend feit dat dit aanpassingsproces zeer belangrijke economische en sectorale gevolgen zal hebben. Dit proces speelt ook een belangrijke rol in de verdere omgeving van stabiele groei in Turkije. Ondanks de huidige crisis is de Europese Unie nog steeds de grootste economie ter wereld en Turkije's belangrijkste handelspartner. Ongeveer 40 van onze buitenlandse handel wordt gerealiseerd met EU-landen. De Europese Unie sloot in de impact van de financiële crisis in de afgelopen jaren, is het echter bewust van de veranderingen en transformaties die plaatsvinden in Turkije. hervormers van het jaar 2013 identiteit die het belang voor de toekomst van ons land de EU-toetredingsproces hoogtepunten van Turkije is een cruciaal jaar is duidelijk te zien. Helaas kan de Europese Unie dit niet weerspiegelen in ons onderhandelingsproces vanwege enkele politieke obstakels. "
Cavusoglu kan, vanwege politieke obstakels in het toetredingsproces, niet op het gewenste punt zijn, hoewel dit geen belemmering vormt voor het hervormingsproces, voegde hij eraan toe.
- "De echte agenda van het EU-proces voor ons is democratie, rechtvaardigheid, ontwikkeling"
Çavuşoğlu herinnerde eraan dat premier Recep Tayyip Erdoğan 2014 uitriep tot "EU-jaar" in Turkije en zei: "Onze regering bekijkt het proces van de Europese Unie vanuit een hervormingsperspectief en evalueert dit proces op de beste manier ondanks de politieke obstakels waarmee we worden geconfronteerd. De echte agenda van het EU-proces voor ons is democratie, rechtvaardigheid en ontwikkeling. Het is duidelijk dat het EU-lidmaatschap van Turkije voor beide partijen een win-winsituatie is. De snel veranderende mondiale dynamiek en gemeenschappelijke belangen maken de integratie tussen Turkije en de EU steeds belangrijker en onmisbaarder. Met zijn grote en groeiende binnenlandse markt, dynamische sociale structuur, leidende rol in de regio, ervaren particuliere sector, vrije en veilige investeringsomgeving, hoogopgeleide arbeidskrachten, geavanceerde infrastructuur en geïnstitutionaliseerde economie, biedt Turkije aanzienlijke kansen voor de EU en een belangrijke partner gebeuren, 'zei hij.
Cavusoglu, "Nee 21 Marokkaanse Trans-Europese netwerken" van de onderhandelingen dat een van de hoofdstukken geopend in dit kader, Turkije zal de belangen van zowel de EU Kapıkule- dienenHalkalı-Ankara-Sivas-Kars Railway Project is overeengekomen.
Mevlüt Cavusoglu, ondanks de politieke obstakels "14 Er komt geen hoofdstuk Vervoerbeleid, ondanks de opening van het afgelopen decennium in de transportsector, zowel wat betreft de infrastructuur als de aanzienlijke vooruitgang op het gebied van wetgeving, voegde hij eraan toe.
Beweren dat haven- en spoorwegprojecten prioriteit krijgen in het kader van integratie met de EU in infrastructuurinvesteringen, Çavuşoğlu zei: "In havenprojecten werden verbindingsproblemen met het spoor opgelost, monopoliemarkten geliberaliseerd en het proces om partij te worden bij veel internationale congressen werd snel voltooid. De rehabilitatie van de spoorlijn Irmak-Karabük-Zonguldak, waarvan de bouwwerkzaamheden snel vorderen met behulp van financiële steun van de EU, en de modernisering van de spoorlijn Samsun-Kalın, die ook met de financiële steun van de EU in de komende periode zal worden gerealiseerd, zal de twee havens van ons land in staat stellen naar de binnenlanden te worden getransporteerd. veilige articulatie. In het kader van de pretoetredingssteun, een van de meest concrete gebieden van onze samenwerking met de EU, is het bedrag aan EU-middelen voor de vervoerssector, inclusief de in de periode van 2007-2013 genoemde havengebonden spoorwegprojecten, ongeveer 650 miljoen euro. Het opstellen van een transportwetgeving in overeenstemming met EU-beleid en het versterken van de onderlinge verbindingen van lucht-, zee-, rail- en wegvervoer blijft een van de prioriteiten van ons land ".
Het openingsdiner werd bijgewoond door DP World Yarımca's Chief Executive Officer Nichola Silveira, DP World Europe en Rusland, Vice President Ganesh Raj, premier Investment Agency Vice President Arda Ermut, Gulf Mayor İsmail Baran en andere geïnteresseerde partijen.
Wees de eerste om te reageren