Gordel en snelheidsregeling

Veiligheidsgordel en snelheidsregeling: Eskişehir Provinciale directie van beveiligingsteams, de veiligheidsgordel en snelheid met de toepassingen van de bestuurder en passagiers om te informeren, niet te voldoen aan de regels van juridische actie is aan het doen.
In de verklaring die over het onderwerp is afgelegd, werd eraan herinnerd dat met de circulaire van het eerste ministerie over "Strategie en actieplan voor verkeersveiligheid", gepubliceerd op 30 mei 2012, het vereist is om in het hele land een mobilisatiestudie uit te voeren om verkeersongevallen met 2020 procent te verminderen tot 50. Daarom, in de verklaring dat de jaren 2013 en 2014 werden bepaald als 'Seat belt' en 'Speed ​​Control' jaren, “In this direction; Er werden brochures verspreid om het gebruik van veiligheidsgordels te vergroten, om het sterftecijfer en letselpercentage bij verkeersongevallen die kunnen plaatsvinden binnen het verantwoordelijkheidsgebied van ons stadscentrum te verminderen en om het bewustzijn en het gevoel van het waargenomen risico van detectie bij bestuurders en passagiers te vergroten. Een uitvoering vond plaats door de Dienst Verkeersinspectie met medewerking van de Dienst Verkeersregistratie en het personeel van de Afdeling Regionale Verkeersinspectie. In de praktijk werd de nodige juridische actie ondernomen op basis van de relevante artikelen van de snelwegverkeerswet nr. 2918 met betrekking tot het informeren van de chauffeurs en passagiers, de verspreiding van brochures en de gedetecteerde storingen.