İZBAN reikte naar Torbalı

İZBAN nam contact op met Torbalı: burgemeester van İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu onderzocht de werkzaamheden die werden uitgevoerd om de İzmir Suburban System İZBAN-lijn uit te breiden naar Torbalı (Tepeköy), uitgevoerd in samenwerking met TCDD en İzmir Metropolitan Municipality.

Burgemeester Aziz Kocaoğlu, die de stations en snelwegovergangen bezocht die door de Izmir Metropolitan Municipality waren voltooid en informatie ontving van Torbalı-burgemeester Adnan Yaşar Görmez, plaatsvervangend secretaris-generaal van de Metropolitan Municipality Raif Canbek en functionarissen van aannemersbedrijven, zei: “Naar onze mening is de klus voorbij. TCDD werkt ook hard en snel aan de voltooiing van de elektrificatie en signalering. "Als ze 'OK' zeggen, beginnen we met proefdraaien", zei hij.

Burgemeester Aziz Kocaoğlu herinnerde eraan dat ze samenwerken met TCDD op de 80 kilometer lange Torbalı-lijn, evenals op de 30 kilometer lange Aliağa-Menderes-lijn van İZBAN: “Ze voeren elektrificatie en signalering uit met dubbele lijnen. Ook bouwen wij stations, bruggen en duikers. Wat ons betreft is de klus geklaard. Uiteraard is dit een gezamenlijk project en als we het samen afmaken, bereiken we het gemeenschappelijke doel. We waren van plan om onze werkzaamheden rond juni 2014 af te ronden, we volgen dat schema. "We zijn klaar wanneer de elektrificatie en signalering voltooid zijn", zei hij.

Burgemeester Kocaoğlu herinnerde eraan dat de grootstedelijke gemeente van Izmir de bouw van 5 stations en 8 snelwegviaducten op de Torbalı-lijn heeft voltooid en vervolgde zijn woorden als volgt: “We bevinden ons midden in het Kuşçuburun-station, dat later aan het project werd toegevoegd volgens de behoeften van de lijn. We hebben echter niets dat de treinen of het systeem hier verhindert. Dat stadium zijn wij voorbij. Er zijn mooie werken, we kunnen ze zelfs uitvoeren als de treinen rijden, geen probleem. Ook TCDD werkt er hard aan om deze lijn snel af te ronden. Als zij 'oké' zeggen, gaan we proefdraaien. De trailers zijn al gearriveerd. We breiden de İZBAN-lijn nu uit naar 110 kilometer. Binnenkort bestaat de mogelijkheid om naar Selçuk te gaan door nog eens 30 kilometer naar het zuiden toe te voegen, en naar Bergama door nog eens 45 kilometer naar het noorden toe te voegen. We verlengen de lijn dus met nog eens 75 kilometer. Als we dit doen, hebben we een 185 kilometer lang voorstedelijk systeem en bereiken we Selçuk en Bergama. De meeste zijn verdwenen, een paar zijn nog over. Wij zijn enorm tevreden met het werk dat wij hebben gedaan. Dit is een project dat voor het eerst wordt uitgevoerd door een staatsbedrijf en een grootstedelijke gemeente. We zijn blij dat we zo’n transportas naar onze stad hebben gehaald. “We blijven werken aan het maken van nieuwere.”

Er werden 110 stations gebouwd door de Izmir Metropolitan Municipality in Develi, Tekeli, Pancar, Torbalı en Tepeköy op de extra lijn die de buitenwijk van Izmir zal vergroten tot een totaal van 5 kilometer. Nogmaals, om ononderbroken transport voor voertuigen op de lijn te bieden, werden Tekeli, Pancar, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, Torbalı centrum, Tepeköy, Develi snelwegviaducten en Cumaovası snelwegonderdoorgangen gebouwd. Het voetgangersviaduct gebouwd bij het Torbalı Ertuğrul-knooppunt begon te dienen voor burgers om de straat over te steken. Door de eisen en nieuwe behoeften van de burgers te evalueren, startte de Metropolitan Municipality in deze context de projecten voor 2 voetgangersviaducten.

Aan de andere kant gaat het werk van het Torbalı Kuşçuburnu-station, dat later in het project werd opgenomen om aan de toenemende behoeften op de lijn te voldoen, door. Bovendien worden de communicatiesystemen en glasvezelaanlegwerkzaamheden van de lijn parallel uitgevoerd met de elektrificatie- en signaleringssystemen van TCDD. De totale investeringskosten van de lijn bedragen meer dan 37 miljoen TL, inclusief 255 miljoen 32 duizend TL voor stations en communicatiesystemen en 780 miljoen 70 duizend TL voor snelwegkruisingen.

SELÇUK IS DE VOLGENDE

Met de introductie van de nieuwe İZBAN-lijn krijgen passagiers die vanuit Aliağa en het stadscentrum instappen de mogelijkheid om veilig, snel, ononderbroken en comfortabel helemaal naar Torbalı te reizen. Passagiers uit Selçuk, Bayındır, Tyre en Ödemiş kunnen per spoor van Torbalı naar het centrum van Izmir en van daaruit naar Aliağa reizen.

De Izmir Metropolitan Municipality zet haar inspanningen voort om het spoorwegsysteemnetwerk te ontwikkelen en bereidt ook implementatieprojecten voor om het Izmir Suburban System İZBAN uit te breiden naar Selçuk. In deze context zullen 26 stations (Sağlık en Selçuk stations), 2 snelwegviaducten en 3 duikerachtige snelwegonderdoorgangen worden gebouwd op de 6 kilometer lange lijn tussen Torbalı-Tepeköy en Selçuk.

BIJ TCDD WERD EEN ARBEIDVERDEELING GEMAAKT

Volgens het protocol opgesteld door de Metropolitan Municipality met TCDD, werden stationsconstructies en snelwegonderdoorgangen uitgevoerd door Izmir Metropolitan Municipality. De bestaande enkellijnsspoorlijn van Cumaovası naar Torbalı wordt door TCDD omgebouwd tot een dubbele lijn. De constructie van de beschermingsmuren van de lijn en de uitbreiding van de signalerings- en elektrificatiesystemen naar Torbalı Tepeköy in harmonie met de Aliağa-Cumaovası-lijn worden ook uitgevoerd door TCDD.