Prijs voor de 3e brug en de snelweg Noord-Marmara

10/06/2014 RAILWAY, GENEL, HIGHWAY, HEADLINE
  1. Prijs voor de brug en de snelweg Noord-Marmara: 3. Bridge and Northern Marmara Motorway Project 'eigen Finance Award oldu.Türkiye de meest prestigieuze projecten die worden beschouwd als een van de 3rd Bridge en het North Marmara Motorway Project, een internationaal zakenmagazine uitgegeven door de EMAA Finance' Finance werd de eigenaar van de prijs
    IC İÇTAŞ - Astaldi Consortium 3, door ICA gezien als de toekomst van transport en handel. The Bridge en Northern Marmara Motorway Project werden bekroond door EMEA Finance, een van 's werelds toonaangevende financiële tijdschriften, die de financiële markten volgt in heel Europa, het Midden-Oosten en Afrika. project; In het jaar won 2013 de beste publiek-private samenwerking (PPP "- P PPP Model) Modelprojectprijs van de regio Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA).
    Voor de projectfinanciering van Yavuz Sultan Selim Bridge werd 7-bankovereenkomst met de overeenkomst 2.3 miljard dollar getekend in augustus 2013 en werd onlangs afgerond.
    FINANCIERING PROJECT ZAL WORDEN GEORGANISEERD VOORBEELD
    IC İÇTAŞ - Astaldi-consortium om Yavuz Sultan Selim Bridge en North Marmara Motorway Project te realiseren ICAN's financieringsverzoek Garantibank International NV, T. Garanti Bank AS, T. Halk Bank AS, T. Is Bank A. A.Ş., T. Vakıflar Bankası TAO, T.Ziraat Bankası A.Ş. en Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.
    De projectfinanciering, met een totale looptijd van 9 jaar en een bedrag van 2.3 miljard USD, wordt beschouwd als het hoogste bedrag aan projectfinancieringslening dat is verstrekt aan een 'greenfield'-project (vanaf nul uitgevoerd) in de geschiedenis van de Republiek.
    IChat bestuurslid Serhat Çeçen gaf zijn mening over de prijs en zei "3, dat vele primeurs bevat. De beste publiek-private samenwerking modelprojectprijs van de 2013 EMEA regio, die werd ontvangen door de brug en het Northern Marmara Motorway Project, was een prijs die ons blij en trots maakte tijdens de bouw van de brug. We hopen dat ons financieringsproject, dat de eerste is, ook als voorbeeld zal dienen en zal bijdragen aan de ontwikkeling van de Turkse economie. "
    DE EERSTE EIGENAAR IN ALLE KANTEN
    North snelweg Marmara zal worden gebouwd in het kader van het project van Yavuz Sultan Selim Bridge, na het passeren van de Bosporus-brug operaties in 1973 1988 jaar en zal in Fatih Sultan Mehmet Bridge worden afgerond in Istanbul Strait 3. zal de brug zijn.
    3 wordt gebouwd met een hoge engineering en technologie door een team van voornamelijk Turkse ingenieurs. De Bosporus-brug wordt de eerste brug ter wereld waardoor de 8-rijstrook en de 2-rijstrook over hetzelfde niveau gaan. 59 meter breedte, 1408 meter hoofdspanwijdte met 's werelds langste en breedste hangbrug neemt de titel. Bovendien is 320 de brug met de hoogste toren ter wereld met een hoogte die de meter overschrijdt.
    Het conceptontwerp van de Yavuz Sultan Selim-brug werd gezamenlijk gemaakt door Michel Virlogeux, de structurele ingenieur en het Zwitserse bedrijf T-Engineering.

Gerelateerde artikelen

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*