Tegen 2023 worden 1.470 nieuwe bruggen gebouwd

Tegen 2023 zullen er 1.470 nieuwe bruggen gebouwd zijn: tegen 2003 zullen er 116,6 nieuwe bruggen gebouwd zijn in Turkije, waar sinds 1.634 2023 nieuwe bruggen met een lengte van 1.470 kilometer zijn gebouwd. Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Lütfi Elvan, merkte in zijn schriftelijke verklaring op dat zij als regering groot belang hechten aan wegenaanleg in lijn met het doel van een “toegankelijk en toegankelijk Turkije”.
Elvan onderstreepte dat ze sinds 2003 18 kilometer verdeelde wegen hebben aangelegd en de normen van de bestaande wegen hebben verhoogd en zei: “We hebben van 2003 tot eind 2013 meer dan 100 miljard lira in onze snelwegen geïnvesteerd. We hebben crash-blackspots verbeterd. We hebben het aantal ongevallen met verkeersfouten teruggebracht tot bijna nul. "De energie- en tijdbesparingen die worden gerealiseerd door onze wegen veiliger en comfortabeler te maken, bedragen jaarlijks meer dan 11 miljard lira", zei hij.
STIJGING VAN 10 PROCENT IN 37 JAAR
Elvan benadrukte dat zij bijzonder belang hechten aan brugconstructiewerkzaamheden en verklaarde dat in deze context tussen 2003 en 2013 116,6 bruggen met een lengte van 1.634 kilometer zijn gebouwd. Elvan verklaarde dat ze in de genoemde periode het onderhoud en de reparatie van 717 bruggen hadden voltooid en in gebruik hadden genomen:
“We hebben de restauratie van 124 historische bruggen voltooid volgens het origineel. Met ons werk hebben we 428 bruggen bereikt met een totale lengte van 7 kilometer die het autoverkeer in ons land bedienen. De totale lengte van bruggen en viaducten, die vóór 601 2003 kilometer bedroeg, is met 311,3 procent toegenomen. Alleen al in 37 voltooiden we de bouw van 2013 bruggen met een lengte van 15 kilometer en 137 meter. Vorig jaar hebben we het onderhoud en de reparatie van 179 bruggen afgerond. Vanaf vandaag gaan onze werkzaamheden door aan 83 bruggen en viaducten met een lengte van 64 kilometer. Tegen 457 zullen we 2023 nieuwe bruggen bouwen. Zo bereiken we in 1.470 jaar tijd 9 bruggen en viaducten met een lengte van 573 kilometer.”
DE LANGSTE OPENING
Elvan verklaarde dat de bouw van de Nissibi-brug, die momenteel in aanbouw is aan de Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır-weg, zijn laatste fase heeft bereikt. Elvan merkte op dat de brug op de weg in kwestie onder water stond na het vasthouden van water in de Atatürk-dam en dat het transport per veerboot kon worden verzorgd, en vervolgde als volgt: “De Nissibi-brug is een zeer belangrijk project in termen van de sociaal-economische ontwikkeling van de regio en zal de verbinding vormen met vele provincies. Daarom hechten wij er veel belang aan. "Hopelijk zullen we deze brug, de derde langste hangbrug van Turkije, tegen het einde van het jaar voltooien."
Elvan verklaarde dat ze dit jaar de Ağın-brug in gebruik zullen nemen, die in aanbouw is tussen het knooppunt Elazığ-Arapkir en de Ağır-weg en waar Elazığ al jaren op wacht. Elvan herinnerde eraan dat de weg in kwestie na de Keban-dam onder water stond en dat het vervoer naar Ağır daarom al jaren per veerboot wordt verzorgd, en zei: “Om deze reden hebben we bijzonder belang gehecht aan de bouw van deze brug. “We zullen het dit jaar in gebruik nemen en het Ağın-district weer voorzien van ononderbroken transport over land”, zei hij.