Regelgeving die moet worden uitgevaardigd voor het spoorvervoer: Wij denken dat het voor het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie gemakkelijk zal zijn om de volgende regelgeving te implementeren. Omdat 28 landen die lid zijn van de Europese Unie (EU) deze regelgeving hebben opgesteld. Het wordt al ongeveer 10 jaar geïmplementeerd. Problemen die zich tijdens het implementatieproces voordoen, worden opgelost op een gemeenschappelijk EU-platform. Als Turkije kunnen we nu het klimaat voorbereiden op een snel transitieproces door te profiteren van de ervaringen van de EU en rekening te houden met onze eigen omstandigheden. Binnen deze regelgevingsinspanningen zullen de transportsector, niet-gouvernementele organisaties en universiteiten dankzij hun ervaring in de sector een aanzienlijke bijdrage leveren aan de regelgevende instellingen.
YAŞAR ROTA Anadolu Universiteitsdocent 1- Verordeningen nr. 1017/68/EEG, 1370/2007/EG, 1192/69/EEG en 1108/70/EEG,9 1/440/EEG, 95/18/EG, 96/48 /EC, 2001/12/EC, 2001/13/EC, 2001/14/EC, 2001/16/EC, 2004/49/EC, 2004/50/EC, 2004/51/EC en 2007/58 Richtlijnen volgens naar; Wet op de liberalisering van het Turkse spoorwegvervoer, die de procedures en principes reguleert met betrekking tot het aanbieden van kwaliteitsvolle, continue en veilige spoorvervoersdiensten aan gebruikers tegen betaalbare prijzen binnen het kader van concurrentieprincipes en de oprichting van de Turkse Spoorwegorganisatie om het spoor te beheren infrastructuur en het aanbieden van vracht- en passagiersvervoerdiensten per spoor. De genoemde wet is op 1 mei 2013 in werking getreden.
2- Volgens Verordeningen nr. 1017/68/EEG en 1/2003/EG; Reglement Mededingingsregels Spoorvervoer met betrekking tot de regulering van de mededingingsregels in het Spoorvervoer.
3- Volgens de richtlijnen 2001/14/EG en 2004/49/EG; Spoorwegveiligheidsregeling betreffende de ontwikkeling en verbetering van de spoorwegveiligheid.
4- Volgens de richtlijnen 95/18/EG, 2001/13/EG en 2004/49/EG; Vergunningsverordening spoorwegbeheer om ervoor te zorgen dat spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders voldoen aan de verplichtingen die zijn vastgelegd in termen van betrouwbaarheid, financiële draagkracht en toereikendheid van spoorvervoersdiensten.
5- Volgens de richtlijnen 96/48/EG, 2001/14/EG, 2001/16/EG, 2004/49/EG, 2004/50/EG en 2007/32/EG; Interoperabiliteitsverordening ter waarborging van de toegang tot de markt, de inbedrijfstelling en de exploitatie van interoperabiliteitscomponenten en subsystemen die voldoen aan de voorwaarden uiteengezet in deze verordening en de kwesties in de bijlagen.
6- Volgens de richtlijnen 91/440/EEG, 2001/12/EG, 2001/14/EG, 2004/49/EG, 2004/51/EG en 2007/58/EG; Verordening inzake toegang tot spoorweginfrastructuur ter waarborging van vrije, eerlijke en niet-discriminerende toegang tot spoorweginfrastructuur die deel uitmaakt van het nationale spoorwegnet.
7- Volgens de richtlijnen 96/49/EG, 96/35/EG en 2000/18/EG; Verordening inzake het vervoer van gevaarlijke goederen per spoor, die het veilige vervoer van gevaarlijke goederen per spoor waarborgt, rekening houdend met leven, eigendom, gezondheid, veiligheid van werknemers en milieuveiligheid, en de procedures en beginselen vastlegt met betrekking tot het vervoer van goederen per spoor binnen het land en tussen de COTIF-lidstaten.
8- Volgens Richtlijn 2007/59/EG; Regeling Fokkerij Machinisten met betrekking tot het vaststellen van de procedures voor de afgifte van vergunningen en badges aan machinisten ter verbetering van de spoorwegveiligheid en de omschrijving van de taken van de bevoegde autoriteiten in de spoorwegsector, machinisten, spoorwegondernemingen, infrastructuurbeheerders en opleidingscentra over de uitgifte van licenties en badges.
9- Volgens Verordening nr. 1371/2007/EG; Verordening passagiersrechten ter verbetering van de kwaliteit en efficiëntie van het passagiersvervoer per spoor om de passagiersrechten in het passagiersvervoer per spoor te beschermen en het aandeel van het spoorvervoer in de transportsector te vergroten.
10- Volgens Richtlijnen 96/35/EG en 2000/18/EG; Om de procedures en principes vast te stellen met betrekking tot de opleiding, aanstelling en taken van veiligheidsadviseurs die verantwoordelijk zullen zijn voor het identificeren van mogelijke risico's bij het vervoer van gevaarlijke stoffen en het nemen van de noodzakelijke maatregelen om te voorkomen dat deze risico's schadelijk zijn voor mens en milieu Communiqué over veiligheidsconsulenten die dienst doen voor het vervoer van gevaarlijke goederen.
11- Volgens Richtlijn 92/106/EEG; Het aanbieden van economisch vervoer van deur tot deur om de klant een betere service te bieden, het garanderen van energiebesparingen door het verminderen van congestie, ongevallen en milieuvervuiling op de snelwegen, het bepalen van de verantwoordelijkheden en verplichtingen van de exploitanten en chauffeurs van alle soorten voertuigen in de transportsector over de weg, over zee en per spoor, en deze te trainen.Regeling gecombineerd goederenvervoer.
Wees de eerste om te reageren