Ray Groeiende Sneeuwklokjes

Sneeuwklokjes groeien op het spoor: Spoorwegbeheer kan vanwege zijn structuur worden uitgevoerd met een volledig technisch personeelsbestand.In ons land opende TCDD in 1942 de TCDD Vocational High School om monteurs, dispatchers, wegpersoneel en facilitair personeel op te leiden om dergelijk personeel te leveren. Hij zette zijn bedrijfsadministratie voort via het personeel dat op deze school was opgeleid, en als hij niet voldoende was, ging hij naar de buitenkant van het personeel.Bovendien werden studenten eerst opgeleid in leerling-scholen en vervolgens in praktische kunstscholen om te worden ingezet als gekwalificeerd personeel, vooral in spoorwegfabrieken.

In de jaren negentig werden echter al deze scholen gesloten door de overheidsbeslissingen.Tegenwoordig worden soortgelijke trainingen gegeven in de hogescholen van sommige universiteiten voor beroepsonderwijs en de spoorwegafdelingen die de afgelopen jaren een aantal middelbare scholen voor nationaal onderwijs hebben geopend, en er wordt geprobeerd om dit personeel te bieden. Ik zou graag willen praten over de Vocational High School en enkele van zijn kenmerken en het belang ervan voor TCDD uitleggen.De eerste spoorwegconstructie in ons land werd gestart in 1990 en de eerste operatie werd gestart in 1856. samen met de spoorlijn naar zijn eigen land.

Maar westerlingen van deze technologie met zijn uitvinding, was wederom Westerlingen installatie van de Ottomaanse landen en bouw werken in het bedrijfsleven met modellen gebaseerd op een aantal van de concessies nog steeds alle spoorwegondernemingen bouw en de exploitatie met uitzondering van de Hidjazspoorweg gebouwd door olmuştur.ıı.abdulhamit onder hun controle was in handen van de Ottomaanse periode, buitenlandse operatoren en deze operatoren zijn vooral voorzichtig aan de plaatselijke islamitische mensen van hun bedrijf en het leren buiten het beheersgebied göstermişler.b de reden van hun degradatie en oorlogsomstandigheden van het evenwicht tussen de landen tijdens de oorlog xnumx.düny de controle van de strategisch belangrijke exposities spoorwegen eerder problemen hebben voorgedaan ..

WW1 aan het einde in plaats van het rijk te vernietigen door Atatürk samen met de oprichting van de Republiek Turkije en Behiç, onze resterende spoorwegen in onze geboortelandgrens met Erkin's inspanningen werden gekocht door geld te betalen aan buitenlandse en millileştirilmiştir.ancak Turkse mensen, Istanbul onder leiding van het leger genoeg om niet de kennis te hebben om spoorwegoperaties uit te voeren, Konya en in sommige cursussen die in Izmir werden geopend, werd spoorwegpersoneel getraind.Een snel ontwikkelingsproces werd geïnitieerd door nieuwe toe te voegen aan de bestaande spoorwegen via het daar opgeleide personeel.

Met de oprichting van TCDD, opnieuw onder leiding van Behiç Erkin, werd in 1942 de TCDD Vocational High School in Ankara geopend om vast technisch personeel op te leiden met een meer regelmatige opleiding. De school, die in de jaren 1950 werd gesloten, werd in de jaren 60 en na een paar jaar onderwijs heropend. TCDD, dat jarenlang gesloten was en in moeilijkheden verkeerde door het gebrek aan opgeleid technisch personeel, verhuisde deze school naar Eskişehir met een besluit in 1974. In Eskişehir van 19874 tot 1998 studeerden gemiddeld 120 per jaar af van deze school, 22 monteurs, dispatchers, wegvervoer personeel en facilitair personeel dat communicatie- en signaleringstaken uitvoert, werd getraind.

Afgestudeerden van deze school, die begonnen te werken als lagere ambtenaren, studeerden geleidelijk af van externe universiteiten en werden midden- en hogere managementposities binnen TCDD en werden de belangrijkste ruggengraat van TCDD als personeelsmanagement en personeelsbestand. Ongeveer 1942 personeelsleden van 1998 tot 4000. Bijna de helft van de afgestudeerden van deze school werkt nog in de instelling.Een van de belangrijkste kenmerken van de afgestudeerden van deze school is dat ze 14 jaar kostschoolleven leiden tussen de leeftijd van 17-3 jaar en dat ze een grote passie en solidariteit tussen hen hebben omdat ze een noodlottig partnerschap hebben en vervolgens samenwerken in dezelfde instelling. Om deze reden hebben ze in de loop van de tijd verenigingen opgericht waarin bijna alle afgestudeerden lid zijn, vormden ze hun borst en publiceerden ze een maandelijks tijdschrift genaamd Kardelen om een ​​continue communicatie te onderhouden tussen afgestudeerden van de TCDD Vocational High School, die misschien niet te vinden is bij andere afgestudeerden. Het is voor mensen erg nuttig geweest om beter gemotiveerd te zijn en in de organisatie te werken.

Vandaag voor TCDD Vocational High School afgestudeerden, de heropening van de scholen die in de leiding van de verenigingen hebben gesloten vragen dat zij en een van de belangrijkste oorzaken van de inspanningen sarfetmektedirler.b in deze richting is demiryolculuk beroep en de wens om een ​​gezonde TCDD beheer draaien gelmektedir.çünk zich 14 jaar afbreken schoot de rails ouders, die met de trein ontmoet, gesmolten, vriendelijke zij die deze mensen weten dat er veel toewijding aan dit beroep, vertrouwen en solidariteit gerektirmektedir.kendi van het onderzoek naar de school en bepaalde angst kwam door een zeef met methoden en studeerde ze stelt ook usulüyle diende vele jaren in de landen van de regio in het oosten van de westelijke bundels die grote offers van yapmışlardır.demiryolculuk beroep vereisen Er zijn een aantal essentiële voorwaarden voor een gezonde overleving en om dat mensen het beste van deze voorwaarden zou kunnen maken door het verstrekken van onderwijs in hun scholen Ze zijn even.

Als afgestudeerde van deze school ben ik van mening dat spoorwegbeheer alleen kan worden bereikt via een school binnen de structuur van TCDD, waar studenten training krijgen door elke dag over de rails te lopen en naar het geluid van treinen te luisteren. een zeer complexe structuur, heb veel technische kennis, apparatuur en veel praktische vaardigheden.Een opleiding die alleen op theorie is gebaseerd, zal niets anders dan tijdverspilling zijn totdat je gaat werken!..Railway Management training kan alleen worden gegeven door spoorwegmedewerkers met goede ervaring. Eerlijk gezegd zal een opleiding die alleen op theorie is gebaseerd en met onvolledige informatie op middelbare scholen van het National Education niets anders dan tijdverspilling zijn! Ik geloof niet dat het veel kan opleveren voor deze studenten of voor TCDD in het bedrijfsleven leven!.. Toen de TCDD Vocational High School echter werd heropend, zijn we ons ervan bewust dat, zoals veel van onze vrienden zeiden, de oude klassieke structuur veel verder gaat dan en achterloopt op de huidige omstandigheden. De eerste doelstellingen van zo'n school zijn in lijn hiermee moet het worden geherstructureerd met een zeer goede planning, moet er volledig computer- en simulatie-ondersteund onderwijs worden aangeboden, en moet het worden omgevormd tot een 3+2 college, niet alleen maar een middelbare school. , niet door TCDD, het zal ook een educatieve en moderne school zijn die uitsluitend is uitgerust met spoorweginformatie. Het moet uitgerust zijn met trainingsapparatuur. Het belangrijkste is dat er veel praktische training wordt gegeven in plaats van theorie.