Workshop over het waarborgen van de toegankelijkheid van openbaarvervoersdiensten op de snelweg

Workshop over het waarborgen van toegankelijkheid in het openbaar vervoer over de weg: algemeen directeur voor gehandicapten en ouderen Çiftçi: "Als ik aan de telefoon zeg: 'Ik heb een rolstoel, ik wil vanuit Ankara naar Istanbul gaan', en als ik dit drie dagen van tevoren zei, moet het bedrijf die vandaag leveren, door. Of je dit nu doet door een privétaxi te huren, een manier te vinden om een ​​gehandicapte persoon in die bus te krijgen of door de bus te vernieuwen, het maakt niet uit.
In de "Workshop over het bieden van toegankelijkheid voor personen met een handicap in het openbaar vervoer over de weg" werden kwesties besproken met betrekking tot het waarborgen van toegankelijkheid in stadsbussen, minibussen, pendeldiensten, toeristisch vervoer en streekbussen.
In samenwerking met het Ministerie van Gezinszaken en Sociaal Beleid, de Algemene Directie Diensten voor Gehandicapten en Ouderen, en het Ministerie van Wetenschap, Industrie en Technologie, de Algemene Directie Industrie, werd een workshop gehouden over het bieden van toegankelijkheid voor gehandicapten in het openbaar vervoer over de weg.
De workshop, Gehandicapten en Ouderen Services General Manager Aylin Çiftçi, Istanbul, Ankara, Izmir Metropolitan gemeente Afyon, Bolu, Erzincan en transporteenheden van Sivas gemeente, Turkije Chambers en Commodity Exchanges (TOBB), Turkije Handelaars en Artisans Confederation (Tesk), Turkije Drivers en automobiel Federatie, de Unie van alle particuliere bussen (TOHOB), Turkije Bus Federatie, Toerisme transport Association, Istanbul transport Association Association, All Bus Federatie, Ankara servicevoertuig Operators kamer en Turkije Reisbureaus Association (TURSAB) openbaar vervoer dienstverleners verenigingen, zoals autofabrikanten, importeurs en hun verenigingen, voertuigfabrikanten tadilatçı en de tweede fase, Turkije lid van de Confederatie voor gehandicapten en gehandicapte vertegenwoordigers van de vereniging.
Algemeen directeur van gehandicapten en ouderen Aylin Ciftci, in zijn toespraak hier, de gegevensinvoer in het openbaar vervoer is net begonnen, herinnerde me eraan dat elke stad controlecommissies heeft met betrekking tot toegankelijkheid. De landbouwer verklaarde in 2014 dat zij hun prioriteiten voor toegankelijkheidsregulering hebben vastgesteld als scholen en ziekenhuizen.
Openbaar vervoer is dit jaar niet opgenomen in de prioriteitenlijst. Landbouwers zeiden dat ze dit volgend jaar misschien niet zullen halen. Farmers zei dat er veel werk aan de winkel is.
Er zijn drie stadia van het openbaar vervoer, zei Farmers, ze zijn openbaar, minibussen en openbaar vervoer tussen steden, zei hij. Er zijn niet veel problemen in het stedelijk openbaar vervoer, boeren, busproductie wordt steeds toegankelijker en groter, zei hij.
Een deel van het toegankelijke van geproduceerd in Turkije, zal een groot deel van of de overdracht toegankelijk wordt gemaakt aan de boeren, die toegankelijk minibussen worden vervangen door de voltooiing van de levensduur benadrukt dat de omzetting tot jaren 2018.
De boer zei:
“De wet op het intercity openbaar vervoer gaf tijd tot 2018. In streekbussen zijn de dienstverlener en de dienstverlener verplicht om, als de gehandicapte persoon zijn voertuig tot 72 uur van tevoren meldt, te voorzien. Als ik de telefoon opnam en zei: 'Ik heb een rolstoel, ik wil van Ankara naar Istanbul', en als ik dit drie dagen van tevoren heb aangegeven, moet het bedrijf er vandaag voor zorgen, volgens onze huidige wet. Of je dit nu doet door een privétaxi te huren, een manier te vinden om een ​​gehandicapte persoon in die bus te krijgen of door de bus te vernieuwen, het maakt niet uit. Het belangrijkste is om voor vervoer te zorgen. "
De workshop zal morgen eindigen.