Als de trein zou stoppen bij het ongeval in Hatay, zou het een ramp zijn: ambtenaren van de STATE Railway (TCDD) verklaarden dat bij het treinongeluk dat gisteravond in Hatay's Dörtyol District plaatsvond, het falen van de trein om te stoppen na de botsing de ramp voorkwam: “God kon niet stoppen. 'Als het was gestopt, zouden de wagens na de explosie in vlammen opgaan', zei hij.
61602 regionale passagierstrein Adana-Mersin-vluchten, gisteren bij 21.00, rangschikking Dörtyol County Delta Crossing in de 47-jarige Ömer Üçgül onder leiding van 72 DC 396 plaat geladen met brandstofolie geladen tankwagenhit. Tankendrijver Ömer Üçgül stierf bij het ongeluk. TCDD'den na het ongeval in een verklaring van de ingenieur Mehmet Dogan en 5 passagiers gewond en naar het ziekenhuis gebracht werden ontslagen nadat de behandeling werd gezegd Dörtyol State Hospital.
TCDD-ambtenaren, de officier van justitie en de gendarmerie en het onderzoek naar de plaats van het ongeval. Autoriteiten bij hun onderzoek, 5 wagen trein kon niet stoppen onmiddellijk na de botsing, de nieuwste passagierswagen 100 meter weg van het ongeval bleek te stoppen. Autoriteiten, waaruit blijkt dat de trein niet kon stoppen met de ramp, ambtenaren, zei:
'De explosie vond plaats nadat de trein was gestopt. Als de trein op het moment van het ongeval was gestopt, aangezien de brandstof in de tanker ruwe olie was, zou hij blijven branden op de plaats waar hij viel na de explosie. In dit geval zouden de passagierswagons in vlammen opgaan. ' Ook aan de door het ongeval beschadigde spoorlijn zijn reparatiewerkzaamheden uitgevoerd.
Wees de eerste om te reageren