tegen 2023 zal 13 duizend km spoorlijnen in bedrijf zijn: de plaatsvervangend algemeen directeur van de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) İsa ApaydınHij verklaarde dat de aanleg van de hogesnelheidslijn Istanbul-Eskişehir in korte tijd na de voltooiing van de scripties en certificaten in gebruik zal worden genomen, en zei: "In de komende 2023 jaar tot 9 zullen 3 km met hoge snelheid 500 hogesnelheidslijnen van 8 km en 500 km hogesnelheidslijnen zullen worden voltooid. "Het is een van onze doelstellingen om nieuwe conventionele spoorlijnen aan te leggen en in gebruik te nemen." gezegd.
De plaatsvervangend algemeen directeur van de Turkse staatsspoorwegen (TCDD) woonde het seminar 'Veiligheid en beveiliging' bij in het Ankara Rixos Hotel. İsa ApaydınIgnacio Barron de Angoiti, manager passagiersafdeling van UİC, manager Paul Veron van de afdeling communicatie van UİC en gasten waren aanwezig. Apaydın verklaarde dat in de transportmasterplanstrategie van de regering, opgesteld in 2004, de spoorwegen werden beschouwd als een sector die als een prioriteit zou moeten worden ontwikkeld in integratie met andere vervoerswijzen, en voegde eraan toe: “Het nemen van de spoorwegen als een prioritaire sector hangt nauw samen met de regionale ontwikkeling van Turkije. en intercontinentale positie." deed de verklaring.
“DE 3E BOSFORUSBRUG, DIE OOK EEN SPOORWEG ZAL BEVATTEN, WORDT ZO SNEL MOGELIJK VOLTOOID”
Hij verklaarde dat intercontinentale spoorwegintegratie in macro-zin in onze regio zal worden bereikt met de voltooiing van de Marmaray, de voortdurende aanleg van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn en de derde Bosporus-brugprojecten, die een spoorlijn zullen omvatten, zo snel mogelijk. . İsa Apaydın, “De west-oost hogesnelheidstrein die we met deze projecten creëren, zal ook het Midden-Oosten met Europa verbinden met de west-zuid hogesnelheids- en hogesnelheidstreincorridors. Aan de andere kant zal, met de opening van de lijnen Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, de aanleg van de hogesnelheidslijn Istanbul-Eskişehir in korte tijd in gebruik worden genomen nadat het proefschrift en de certificaten zijn ontvangen. voltooid. In de komende 2023 jaar tot 9 3 duizend 500 snelle, 8 duizend 500 snelle en 1000 km. "Het is een van onze doelstellingen om nieuwe conventionele spoorlijnen aan te leggen en in gebruik te nemen." gezegd.
“IS-DIRECTORATEN WERDEN OPGERICHT OM HET VEILIGHEIDSBEWUSTZIJN TE VERBETEREN”
Apaydın zei: “In het licht van al deze ontwikkelingen, naast het bestaande veiligheidssysteem van onze organisatie, het veiligheidsbeheersysteem TCDD, dat gebaseerd is op EU-richtlijnen en de regelgeving die is geïmplementeerd en gebruikt in de ontwikkelde landen van de wereld, is geïmplementeerd om veiligheidskwesties vanuit één enkele bron te organiseren, en vervolgde zijn woorden als volgt: "Voor het monitoren en verbeteren van de veiligheid, het stellen van toekomstige doelstellingen, het verbeteren en ontwikkelen van wetgeving op noodzakelijke gebieden, en het verbeteren van informatie en communicatie met internationaal ontwikkelde spoorwegen. IES-directies zijn sinds 2012 opgericht om het veiligheidsbewustzijn te verspreiden.”
Apaydın verklaarde dat door voortdurend alert te zijn op moeilijke gebeurtenissen met betrekking tot de veiligheid de nadruk wordt gelegd op de veiligheid en zei: “Het ontwikkelen van veiligheidsstrategieën die het vermogen hebben om met allerlei soorten risico's en bedreigingen om te gaan, rekening houdend met de bijzondere ligging van onze regio. “We werken en organiseren trainingen en seminars om van deze activiteiten het belangrijkste element te maken.” hij beweerde.
Benadrukkend dat het van bijzonder belang is om een dergelijk seminar hier te organiseren aan de vooravond van de opening van de hogesnelheidstrein Turkije-Istanbul, zei Apaydın: “Ik hoop dat alle deelnemers een belangrijke bijdrage zullen leveren aan de deelnemers hier door het delen van ervaringen met de sprekers." hij zei.
Wees de eerste om te reageren