Snelle treinimpact op economie

Hier is de laatste situatie in de nooit eindigende hogesnelheidstreinprojecten
Hier is de laatste situatie in de nooit eindigende hogesnelheidstreinprojecten

Effect van hogesnelheidstreinen op de economie: met de overgang naar hogesnelheidstreinactiviteit tussen Eskişehir en Istanbul zullen de economische kansen en het aantal toerisme in Eskişehir toenemen. Met de activering van de hogesnelheidstrein (YHT) -lijn, die het transport tussen Eskişehir en Istanbul zal verminderen tot 1,5-2 uur, wordt verwacht dat de industriële investeringen, economische kansen en de toename van het aantal toeristen in Eskşehir een positieve invloed zullen hebben op de economie van de stad.

Eskişehir Chamber of Industry (ESO) President War Özaydemir, AA-correspondent, volgens de eerste keer in 1825 in een aantal andere grote landen van de komst van het startende spoorvervoer Anatolië Engeland in de wereld is voorbarig, zei: In 1856 ontmoette de spoorwegen van Turkije van die dag tot op de dag van vandaag Hij benadrukte dat het een van de weinige landen is die van stoomlocomotief naar hogesnelheidstrein zijn overgestapt.

Voor de eerste keer geopend in Turkije Eskisehir-Ankara hogesnelheidstrein het belangrijkste deel van de Eskisehir-Istanbul tijdige voltooiing van het gedeelte tussen dat aan het begin van de grootste verzoeken die Özaydemir uiten, zei:

“We hopen dat deze dienst, die een cruciale rol zal spelen bij het verhogen van de industriële investeringen in Eskişehir, zoals verwacht dit jaar in gebruik zal worden genomen. De investering in de hogesnelheidstrein tussen Eskişehir en Ankara, die begin 2009 in gebruik is genomen, levert ook een belangrijke bijdrage aan de toename van onze regionale industriële en commerciële slagkracht. Nu het tweede deel van de hogesnelheidstrein tussen Eskişehir en Istanbul zonder veel vertraging in de daarvoor ontworpen periode in 2014 in gebruik wordt genomen, zal de economische bijdrage van het spoor aan onze stad in reële termen zichtbaar worden. Vooral in de afgelopen periode zullen de aanbevelingen van belangrijke instellingen om de bestaande industrie zoals Izmit en Adapazarı, vooral in Istanbul, naar de omliggende provincies, vooral in Eskişehir te verplaatsen, een belangrijkere basis krijgen met de ingebruikname van de hogesnelheidstrein .”

De productie zal naar Eskişehir gaan in plaats van naar Istanbul

Özaydemir verklaarde dat de transporttijd tussen Eskişehir en Istanbul zal worden teruggebracht tot 2 uur met de ingebruikname van de hogesnelheidstrein, en in dit opzicht zal Eskişehir een voorstad van Istanbul worden.

Om aan te geven dat de meeste van de nieuwe industriële investeringen naar verwachting zullen verschuiven naar de Eskişehir Organized Industrial Zone (OIZ) vanwege het feit dat de infrastructuurfaciliteiten die aan investeerders worden aangeboden compleet en goedkoop zijn, zei Özaydemir: `` In feite zijn sommige middelgrote bedrijven die Ze geven de voorkeur aan OIZ en zijn van plan hun productie in Istanbul na verloop van tijd naar Eskişehir te leiden ”.

Turkije High Speed ​​Rail Map

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*