Nurettin Özdebir wil een snelle trein worden voor babayiğit

Nurettin Özdebir wil een Babayiğit worden voor de hogesnelheidstrein: ASO-president Nurettin Özdebir zegt dat 3 lokale hogesnelheidstreinen kan produceren in geval van autorisatie.

Nurettin Özdebir, voorzitter van de Ankara Chamber of Industry (ASO), verklaarde dat zij als ASO werken aan projecten die verband houden met de nationalisatie van veel goederen en dat ze voornamelijk onderzoek doen naar de lokalisatie van metro- en openbaar vervoer. Özdebir zei: “Wij zouden de 'babayiğit' zijn waarnaar premier Erdoğan op zoek is, zolang de openbare aanbesteding garandeert. Er hoeft niets te worden gedaan op voorwaarde dat het voldoet aan het vereiste internationale spectrum in Turkije, "zei hij. Nurettin Özdebir, president van de Ankara Chamber of Industry (ASO), zei dat als ze toestemming krijgen, ze de ontworpen lokale hogesnelheidstrein binnen drie jaar zullen maken. Özdebir zei: "Wij zullen de 'babayiğit' zijn waarnaar premier Recep Tayyip Erdoğan op zoek is, zolang het een garantie voor openbare aanbestedingen biedt." Özdebir, werken aan verschillende projecten om goederen te nationaliseren die niet in Turkije worden geproduceerd als ASO, voornamelijk metro's, snelle treinen en openbaar vervoer in de volkstaal, zei dat werk. Özdebir benadrukte dat de voertuigen in kwestie geëxporteerd kunnen worden naar buurlanden en zei: “We hebben de mogelijkheid om een ​​merk op te richten. Deze infrastructuur is in Europa al voltooid. De bevolkingsgroei is niet erg hoog. Hij stierf daar op de markt, de centrale markt, inclusief Turkije. 'Hier werken we aan', zei hij.

"We streven ernaar om eigen ontwerptools te produceren die behoren tot Turkije"

Ankara in aanbestedingen voor voertuigen underground "inwoner van 51 procent," de toestand van zijn is een belangrijk strip brengen en deze toestand wordt getrokken over om de aandacht van de wereld en in Turkije en Turkse bedrijven Özdebir uit te leggen dat werd de meest waardevolle voor mai in de wereld, het produceren van deze instrumenten van over de hele wereld mensen zeiden dat eroderen de deur voor samenwerking met bedrijven in Turkije. Gevoelige zones Chinese bedrijven betekent dat hun ontwerpen, Özdebir staten zou opleveren met inbegrip van inheemse 51 procent van zijn eigen octrooien, ontwerpt eigendom dat zij voornemens waren een voertuig dat behoort tot Turkije te produceren, Turkije merkte ook op dat de kracht en de capaciteit van organisaties om dit te doen. Özdebir, Ankara stedelijke gebieden van de Chinese bedrijven die offerte van de plant in verband met de bouw te voltooien, 51 procent vertelden ons dat ze zullen starten met de productie volgende maand aan de lokale bevolking op te leiden. Metro en hogesnelheidstreinen zoals de eerste R & O-werkzaamheden op de binnenlandse productie van voertuigen Özdebir aangeeft dat kan worden gedaan, zal worden geproduceerd door wie de stukken na het ontwerp en het gemak van zaken, waar het zal worden geïntegreerd, maar zijn onderworpen aan internationale certificering opgemerkt dat het enige tijd zal duren.

"In 3 jaar doe ik het binnenlandse snelle treinontwerp"

Özdebir, zei: Laat me het 3-jaar goedkeuren om binnenlands sneltreinontwerp te doen. In de globaliserende wereld is het niet economisch om te praten over zoiets als 100 native. Het is belangrijk dat we ons ontwerp, plan en project, certificering hebben. Bovendien zal de constructie van de te gebruiken materialen economisch zijn. We moeten het treinbeheersysteem huiselijk maken. We hebben bedrijven om dit te doen. Deze projecten kunnen worden uitgevoerd door een aantal reverse engineering, kennis en vaardigheden toe te voegen. We zijn op zoek naar premier Recep Tayyip Erdoğan's ayi babayiğit 'zolang de openbare aankoopgarantie. Er is niets te worden gedaan om de vereiste conditie gecreëerd internationale spectrum in Turkije te voldoen. "