Logistics Village Project om Bursa-export te verbeteren

Logistics Village Project om de export van Bursa te verbeteren: "Logistics Village Project" wordt ontwikkeld om de zeeroute effectiever te gebruiken bij de export vanuit Bursa.
In antwoord op de vragen van DHA verklaarde İbrahim Burkay, voorzitter van de Kamer van Koophandel en Industrie (BTSO) van Bursa dat Bursa de tweede stad is met de meeste export in Turkije en zei: “Drie van de vier exporten vindt over de weg plaats. Het zou echter precies het tegenovergestelde moeten zijn. De stad heeft een zeeverbinding, maar daar kunnen wij geen gebruik van maken. "We ontwikkelen het Logistics Village Project om dit te overwinnen", zei hij en voegde eraan toe:
“Bij de export zou echter het tegenovergestelde moeten gebeuren. De stad heeft een zeeverbinding, maar daar kunnen wij geen gebruik van maken. Om dit te ondervangen hebben we een werkgroep opgericht onder coördinatie van BTSO, waaronder het gouverneurschap, de grootstedelijke gemeente en het Bursa Eskişehir Bilecik Development Agency (BEBKA). Er worden haalbaarheidsstudies uitgevoerd met betrekking tot het Logistics Village Project. Wij zijn het masterplan aan het voorbereiden. Bursa heeft ook zijn havens nodig. Dit alles behoort tot de behoeften van de zakenwereld. Ook hier maakt BTSO snelle vorderingen. "We onthullen het werk dat hier gedaan kan worden met de raadsstructuren."
Burkay zei dat ze eraan werken om het zakelijke potentieel van hun leden te vergroten. In deze context verklaarde Burkay dat ze werken aan het vergroten van de export en onderstreepte dat beurzen een van de belangrijkste hiervan zijn.
Burkay stelde ook dat Bursa moet overstappen naar een innovatiecultuur om zich te kunnen ontwikkelen, en benadrukte dat het publiek hier ook een aanzienlijke impact moet hebben. Burkay zei dat hij een visie heeft dat Bursa dit kan realiseren en zei: “De tram met de naam 'Zijderups' werd bijvoorbeeld in Bursa gebouwd. Dit project is in geen enkele andere provincie in Turkije uitgevoerd. De verplichting om in onze wetgeving een lokaal tarief van 15 procent te hanteren zal ook bijdragen aan de cultuur van innovatie. “Dit is de enige manier waarop we naar een innovatie-economie kunnen evolueren”, zei hij.