Vergelijking van ballastloze en ballastloze bovenbouw in stedelijke spoorwegsystemen in termen van toepassing, onderhoud en kosten: de voordelen van ballastloze bovenbouw in zowel hogesnelheidslijnen als stedelijke spoorwegsystemen, met name in kunstmatig gebouwde secties, worden uitgelegd. Door het toepassen van een ballastloze bovenbouw in tunnels en viaducten in stedelijke railsystemen, door de rails direct op de betonnen voet van de tunnel of viaduct te leggen met of zonder dwarsliggers; Ballastlegging, verdichting met grote stopmachines, ballastversterking, ballastreiniging, doorlopend onderhoud en reparaties zijn verleden tijd.
Daarnaast is duidelijk dat het uitvoeren van dergelijke onderhoudswerkzaamheden onder het bestaande verkeer in steden zowel moeilijk als zeer kostbaar is en het verkeer hindert. In het vervolg van het onderzoek worden de numerieke waarden onderzocht die zijn verkregen door de alternatieven voor de bovenbouw met en zonder ballast op de lijn Yenibosna-Airport, die een uitbreiding is van de lichte metrolijn Aksaray-Yenibosna, te vergelijken en er wordt onthuld dat de niet -geballaste bovenbouw is zuiniger. Hoewel bovenbouw met ballast voordeliger is in termen van initiële kosten in een lijn die bestaat uit een groot aantal viaducten en tunnels, blijkt dat bovenbouw zonder ballast voordeliger is wanneer de totale kosten worden berekend. In deze vergelijking wordt alleen gekeken naar de aanleg- en onderhoudskosten van de bovenbouw.
Bij een uitgebreide kostenanalyse, rekening houdend met de operationele (continuïteit, hoge snelheidsmogelijkheid, comfort), milieu (lawaai, trillingen, stof) en engineeringskosten (viaducten, bruggen en tunnels), moet worden bepaald wat de ballastloze bovenbouw gaat opleveren doen in kunstwerken zoals tunnels, bruggen en viaducten In veel opzichten is bepaald dat het economisch rendabel is. Over het algemeen is een ballastloze bovenbouw geschikter in verband met zaken als comfort en bedrijfscontinuïteit.
Ins. Laden. Eng. Veysel Arlı Line en Fixed Facilities Manager Istanbul Transportation A.Ş.
Urban_Balasted_Balastless_Systems_Comparison
Wees de eerste om te reageren