Europa's leider in lichte bedrijfsvoertuigen Renault vernieuwt nieuw verkeersmodel (fotogalerij)

Europa's leider in lichte bedrijfsvoertuigen Renault vernieuwt nieuw verkeersmodel: In de zomer van 16 vernieuwt Renault, al 1998 jaar marktleider in lichte bedrijfsvoertuigen in Europa, zijn Trafic-model, dat sinds 2014 aan de top van zijn markt staat.
· Afgezien van de robuuste en dynamische lijnen van de nieuwe Trafic springt de voorzijde die de nieuwe designidentiteit van het merk Renault uitbeeld op de voorgrond.
· Nieuwe kenmerken van de personenauto van Trafic:
Comfortabele, aantrekkelijke en hoogwaardige cabine
In vergelijking met de vorige generatie is de voorruit veel meer geneigd dan bij personenauto's.
Het comfortniveau en de rijpositie van MPV
Modern bedieningspaneel
· De nieuwe Renault Trafic biedt de beste opslagcapaciteit op de markt met zijn 90-litercapaciteit.
· De nieuwe Trafic heeft de langste dragende capaciteit op de markt (L2-versie: 4.15-meter).
· Samen met de nieuwe Trafic wordt het nieuwe motorengamma Twin Turbo, een innovatie op het gebied van downsizing, gebruikt 1.6l Energy dCi 120 en Energy dCi 140 Twin Turbo-technologie biedt dezelfde prestaties met een tweelitermotor en verlaagt ook het brandstofverbruik tot 15. Combineert vermogen, brandstofverbruik en prestaties en biedt het laagste brandstofverbruik in zijn klasse: 5.9 liters / 100km * (155 g CO2 / km in lichte bedrijfsvoertuigversies)) en versies voor personenauto's 5.7 liters / 100km (149 g CO2 / km).
Renault's Formula 1-expertise werd gebruikt.
De New Trafic heeft 1.6 verschillende motoropties, die allemaal 4 liter zijn: Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm) Stop & Start, Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Nm) Stop & Start, dCi 90 (260 Nm), (Stop & Start-optie) ), dCi 115 (300Nm) Stop & Start.
· New Trafic, een mobiel kantoor, heeft geavanceerde technologie en multimediasystemen: audiosysteem, cd-speler, digitale radio-compatibiliteit (afhankelijk van het land), radio, handsfree telefoon met Bluetooth®, USB-aansluiting, aansluiting. Het premium R-Link Evolution®-multimediasysteem is ook de nieuwste versie van het multimediasysteem MEDIA NAV en R-Link multimediasysteem met een zeven inch (18cm) touchscreen en radio.
· Vier nieuwe comfort- en veiligheidsvoorzieningen zijn toegevoegd aan de nieuwe Trafic: achteruitrijcamera, groothoekspiegel, hulp bij het starten van heuvels, verbeterde bediening.
· Met de productie van het nieuwe Trafic-model in Sandouville, fabriceert Renault het volledige gamma Europese toonaangevende lichte bedrijfsvoertuigen in drie fabrieken in Frankrijk.
NIEUW, ROBUUST, DYNAMISCH ONTWERP
De robuuste en toch dynamische lijnen van de nieuwe Trafic omvatten de voorkant, die de nieuwe designidentiteit van het merk Renault vertegenwoordigt. Er zijn echter belangrijke veranderingen aangebracht in het interieur van het voertuig. Ontworpen om zowel praktisch als comfortabel te zijn, heeft de cabine de kenmerken van een personenauto in termen van charme en kwaliteit. Er is ook een volledig 90-opslagcompartiment met 14-litercapaciteit voor gebruikers van bedrijfsvoertuigen.
Vanaf de lancering van de nieuwe Trafic is 10 verkrijgbaar in verschillende kleuren; twee van hen zijn nieuw (Bamboo Green en Copper Colour). De groene kleur is ontwikkeld om de energie-efficiëntie van de motoren die worden aangeboden met de New Trafic te benadrukken.
AANSLUITING EN MULTIMEDIA SYSTEMEN IN MOBIELE KANTOOR CABINE
Ontworpen om te worden gebruikt als een mobiel kantoor, biedt de cabine van de auto intelligente oplossingen waarmee de bestuurder eenvoudig toegang heeft tot zijn mobiele telefoon, tablet en laptop. Het audiosysteem bestaat uit vier 1- of 2 DIN-radio's met of zonder CD-speler en digitale radio-compatibiliteit (afhankelijk van het land).
Vertrekkende van het eerste uitrustingsniveau, omvatten de voertuigen een handsfree telefoon met Bluetooth®, een USB-poort op het voorpaneel en een radio met een aansluiting.
Het in de middenconsole van New Trafic geïntegreerde MEDIA NAV-systeem biedt oplossingen voor tal van multimediabehoeften. Het systeem omvat Nav & GO-navigatie in 2D en 2,5D (vogelperspectief) en wordt aangeboden met een zeven inch (18 cm) touchscreen en radio. Het Renault R-Link Evolution®-multimediasysteem, de nieuwste versie van het R-Link-multimediasysteem in het bedieningspaneel, heeft een capacitief display (voor zoom- en scrollfuncties). (Beschikbaar vanaf eind 2014)
Het R & GO®-systeem daarentegen is een applicatie voor tablets en smartphones (Android en iOS) die speciaal voor Renault-klanten is ontwikkeld. Met deze app kunnen tablets en smartphones automatisch samenwerken met de autoradio zodra ze zijn gedownload.
EEN MEER PRAKTISCH LADINGSGEBIED
De compartimenten onder het tussencompartiment en de voorstoel bieden het beste draagvermogen op de markt wat betreft maximale laadlengte (tot 2-meters in de L4.15-versie). De nieuwe Trafic is het enige Van-model in zijn klasse dat items van lengte naar 3.75-meter (L1-versie) of 4.15-meter (L2-versie) kan vervoeren wanneer de achterdeuren gesloten zijn dankzij de twee vleugels.
Het nieuwe Trafic Van-gamma biedt twee verschillende lengtes / hoogtes - met in totaal 270-combinaties beschikbaar in de versies passagiersruimte, platformcabine en passagiersvervoer. De vantage-versies variëren tussen 5.2 en 8.6 m3. De nieuwe Trafic is 210mm langer dan de Trafic II, met een totale overheadcapaciteit van 200-liters (H1-versie) of 300-liters (H2).
De nieuwe Trafic bevat ook een handsfree kaart. Door op de knop op het board te drukken, is het mogelijk om de achterdeuren te openen in plaats van de bestuurders- of passagiersdeur. Deze functie is een zeer praktische oplossing voor frequent laden en lossen.
Ongeveer procent van het Trafic-model ondergaat een 30-conversie. Dit kan worden gedaan door een Renault Tech of een door Renault gecertificeerde specialist (360 wereldwijd) om topkwaliteit te garanderen.
NIEUWE PRESTATIES EN ECONOMISCHE MOTOREN
De motorspecialisten van Renault hebben de technologieën toegepast die profiteren van de successen van het merk in Formula 1 op de motoren in de New Trafic. Het merk is baanbrekend in inkrimping door de introductie van Twin Turbo-technologie in dieselmotoren. Deze technologie biedt dezelfde prestaties met een tweelitermotor en verlaagt ook het brandstofverbruik tot 15 procent (vergeleken met de dCi 115 die wordt aangeboden in Trafic II). Brandstofverbruik van de nieuwe Dual-turbo-motor 5.7 liter / 100km (149 g CO2 / kmrecordniveau zo laag als).
Energy dCi 120 Twin Turbo (320Nm), Stop & Start.
Uitgerust met deze nieuwe motor biedt de New Trafic het laagste brandstofverbruik in zijn klasse: 5.9 liters / 100km in lichte bedrijfsvoertuigversies (155 g CO2 / km) en versies voor personenauto's 5.7 liters / 100km (149 g CO2 / km). Deze motor biedt tegelijkertijd brandstofbesparing, comfort en prestaties, waardoor de uitstoot wordt verminderd.
Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm), Stop & Start.
Deze motor is nog steeds zeer krachtig en biedt een behendige acceleratie, zelfs bij lage motortoerentallen, want hij genereert 1,250 Nm koppel bij lage motortoerentallen, zoals 270 rpm. Het brandstofverbruik is echter slechts 6.1 liter / 100km niveau. Een ideale keuze voor zware ladingen, lange reizen, het trekken van een aanhanger of rijden in bergachtige gebieden. Het is te bestellen met Stop & Start.
dCi 90 (260Nm), met Stop & Start of zonder Stop & Start. Deze motor, die zowel zuinig als zuinig is, is zeer geschikt voor gebruik in de stad.
dCi 115 (300Nm) met Stop & Start. Dankzij zijn extra vermogen en koppel is deze motor flexibeler en beter geschikt voor gebruik in stedelijke en drukke gebieden. Het kan zich gemakkelijk aanpassen aan zware belastingen. Het biedt de ideale balans tussen dynamische prestaties en een laag brandstofverbruik van 6.5 liter / 100 km *.