3.Köprü werk gaat op volle snelheid verder: 3, dat onmiddellijk na de plaatselijke verkiezingen werd geïnspecteerd door de helikopter van premier Recep Tayyip Erdoğan. De werken aan de brug en de aanleg van de noordelijke Marmara-snelweg gaan snel door.
3 in Istanbul. Het brugwerk gaat in volle gang verder. Een groot aantal vrachtwagens en bouwmachines zijn beschikbaar in de regio voor de aanleg van de verbindingswegen die gepland zijn om door het bosgebied te gaan.
Direct na de gemeenteraadsverkiezingen werd 3 geïnspecteerd door premier Recep Tayyip Erdogan in een helikopter. De werken aan de brug en de aanleg van de noordelijke Marmara-snelweg gaan snel door.
Tijdens de bouw van het viaduct, draaien honderden graafmachines en grondverzetwagens voor de bouw van bruggen en wegen in de gigantische bouwplaats waar de 3-arbeider zijn leven verloor, koortsachtig. Gelegen op de weg naar Odayeri, die kan worden genoemd als het beginpunt van de Noordelijke snelweg van Marmara naar Istanbul, biedt het Valentijnsbos ook bouwvrachtwagens, geen liefhebbers.
President Abdullah Gul's naam is Yavuz Sultan Selim 3. Duizenden werknemers en bouwvoertuigen bruggen en wegenbouwwerkzaamheden worden op volle snelheid voortgezet in de brug en de aanleg van de Noord-Marmara snelweg.
De aanleg van bruggen, verbindingswegen en viaducten is in een stroomversnelling gekomen in de regio, waar premier Recep Tayyip Erdoğan na de verkiezingen van 30 maart voor het eerst zijn huis verliet en met een helikopter inspecteerde.
De werken Sarıyer-Arnavutköy, Sarıyer-Garipçe en Beykoz-Poyrazköy worden voltooid.
De bouw van het 65 viaduct, dat zal plaatsvinden in het Northern Motorway project met het build-operate-transfer model van het IC İÇTAŞ-ASTALDİ consortium, is ook begonnen.
Op de rand van Sarıyer Garipçe staat het viaduct op een gigantische bouwplaats in het beboste land. In de boswegen die zelden vóór de start van het project worden gebruikt, vervoeren vrachtwagens achter elkaar graafwerkzaamheden. Aan de andere kant, als gevolg van wegenwerken en uitbreidingswerken, wordt het maaien van bomen voortgezet. De gesneden houtblokken worden naar de kant van de weg gesorteerd.
De wegenbouw, die vertrekt vanuit Garipçe waar de brug zich bevindt, gaat verder met de grote gebieden die zijn geopend door Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan en Kilyos.
De gestreepte 8-vakken op sommige delen van de weg, die in de rij moeten staan, trekken de aandacht. Sommige zakken lijken de breedte van de weg te verdubbelen. North Marmara snelweg, dat is de eerste uitgang op de weg naar Istanbul op het Europese continent en strekt zich uit tot Odayeri kan als toegangspunt naar het bos van de Valentine's worden aangeduid is nu de thuisbasis niet doen van de bouw vrachtwagen minnaar. De bossen die zijn gebouwd op de meeste wetlands van Istanbul en de voortzetting van het Belgrad-woud dragen de opgravingen. Het meer en de vijvers in Eyüp en Arnavutköy staan vol met uitgravingen.
Noord-Marmara snelweg verbindingswegen, viaducten, tunnels en 3. Inclusief de brug is gepland om 115 km lang te zijn.
Wees de eerste om te reageren