Mersesi treinongeval in het parlement

Treinongeluk in Mersin staat op het parlement: CHP İçel-afgevaardigde Vahap Seçer heeft het treinongeluk dat gisteren in İçel plaatsvond, waarbij tien mensen om het leven kwamen, op de agenda van het parlement geplaatst.
CHP-lid Seçer presenteerde een parlementaire vraag aan het voorzitterschap van de Grote Nationale Vergadering van Turkije, waarin hij de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan verzocht te reageren op het treinongeluk. In zijn motie herinnerde Seçer eraan dat het dienstvoertuig met werknemers die in een fabriek in de İçel-Tarsus Georganiseerde Industriële Zone (MTOSB) werkten, die gisteren door de barrière wilden gaan en de Bağcılar-overweg tussen İçel en Adana bewaakte, werd overreden door een trein, en dat 10 mensen omkwamen bij het ongeval. 5 Hij merkte op dat nog een persoon gewond raakte.
Op de vraag of er problemen wachten op een oplossing in het niveau- en signaleringssysteem in het gebied waar het MTOSB-knooppunt en de İçel-Adana-spoorlijn elkaar kruisen, waar dagelijks tienduizenden voertuigen in- en uitrijden, vroeg Seçer om een ​​antwoord op de vraag waarom tot nu toe zijn de problemen nog niet opgelost. In zijn voorstel wees Seçer erop dat de bestuurder van het shuttle-voertuig verantwoordelijk werd gehouden in beide verklaringen van TCDD, en vroeg om openbaarmaking ervan, waarna in beide verklaringen onderzoek en onderzoek werd gedaan.
Seçer vroeg minister Elvan ook om de volgende vragen te beantwoorden:
“Met welke tussenpozen wordt het periodieke onderhoud van de spoorwegen uitgevoerd? Wanneer werd in het bijzonder het onderhoud van de spoorlijn in İçel uitgevoerd? Hoeveel barrièrevrije en barrièrevrije kruisingen zijn er op het spoor in Turkije in het algemeen en in İçel in het bijzonder? Hoeveel mensen zorgen voor de signalering en beveiliging van overwegen? Weerspiegelen de beschuldigingen dat de slagboomfunctionaris de slagboom op de dag van het incident niet correct heeft bediend de waarheid? Welke voorzorgsmaatregelen worden er genomen voor de levensveiligheid van burgers, vooral op plaatsen waar nederzettingen zijn, tussen straten en wijken, en waar spoorwegen passeren? Welke onderzoeken en projecten zijn er uitgevoerd met betrekking tot ongevallen en in welk stadium bevinden deze zich? Wat is het aantal treinongelukken in Turkije in het algemeen en in İçel in het bijzonder tussen 2002 en 2014? Hoeveel mensen raakten gewond en kwamen om het leven als gevolg van het betreffende treinongeval? "Hoeveel mensen zijn in dezelfde periode per jaar voor de rechter gebracht wegens treinongelukken en wat waren de straffen die zij kregen?"

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*