Kans op İzmir Binali Yıldırım

De kans van Izmir Binali Yıldırım: Izmir heeft een zeer belangrijke plaats in de Turkse geschiedenis, de Onafhankelijkheidsoorlog en de geschiedenis van de Republiek. Izmir is ook een van de centra van de Turkse democratiseringsstrijd geweest. Sinds de algemene verkiezingen van 14 mei 1950, de datum van de overgang van Turkije naar de democratie, heeft Izmir altijd aan de kant van de Democratische Partij gestaan ​​en tegen de CHP, die zij ziet als de voortzetting van de eenpartijdictatuur. In feite hebben Izmir en de staats-CHP, die los staat van het volk, geen relatie. Als gevolg van de organisatorische fouten die tijdens de AK-partijperiode werden gemaakt en de onnauwkeurige kandidaatselectie, begonnen CHP-kandidaten echter de verkiezingen voor de Metropolitan Municipality in Izmir te winnen. Aan de andere kant heeft de regering van de AK-partij tot op de dag van vandaag niet nagelaten waardevolle investeringen in Izmir te doen.

Minister van Transport Binali Yıldırım is de enige persoon die zonder enige verandering minister is geweest in de regeringen van de AK-partij en is een buitengewoon succesvol project en een investeringsman. Het leiderschap van premier Erdogan en met de steun van Turkije in de afgelopen tien en een half jaar hebben alle gigantische projecten daar onder zijn handtekening uitgevoerd. Laten we een paar van deze projecten kort noemen:

• Izmir-Istanbul Motorway Project en Gulf Crossing Bridge: Met de levering van dit project wordt de tien uur durende Izmir-Istanbul weg teruggebracht tot drie uur.
• Konak en Sabuncubeli Tunnels and Aegean Rail Project.
• Hogesnelheidstreinproject İzmir-Ankara: op deze manier wordt het transport tussen İzmir en Ankara teruggebracht tot drie en een half uur.
• Project of the Century Marmaray: het werd op 29 oktober 2013 in gebruik genomen.
• Eurasia-Istanbul Strait Highway Bosphorus Tube Crossing Project: het zal in 2015 worden voltooid.
• Ankara- Istanbul hogesnelheidstreinproject: treindiensten staan ​​op het punt te beginnen. Het vervoer tussen Ankara en Istanbul is dus beperkt tot drie uur.
• Derde Bosporusbrug en snelweg Noord-Marmara: zullen in 2015 worden voltooid.
• 'S Werelds grootste luchthavenproject: het te realiseren project in Istanbul zal in 2018 worden afgerond.
• Noord-Egeïsche havenproject van de grootste haven van Turkije: het project zal over twee jaar worden voltooid.
• 70 versus 26 luchthaven in een jaar 11 26 luchthavenproject in een jaar: de luchtvaartmaatschappij is een openbare weg geworden.
• 70 6.000 km per jaar Komt overeen met de weg 11 17.000 km per jaar. Road Project.

  Hier zijn de grootste architecten van premier Erdogan, Turkije's recente en na het uitvoeren van al deze projecten Binali Yildirim, burgemeester van de mooie İzmirin, die ons als kandidaat probeert te dienen.

Er zijn 261 projecten voorbereid door Binali Yıldırım voor de komende vijf jaar, waaronder 196 in economie, 179 in transport, 142 in ecologisch leven, 75 in stadsleven, 210 in gezondheid, 220 in cultuur en kunst, 96 in het sociale leven, 35 in het leven zonder handicap en 1414 in technologie. Met de realisatie van deze projecten wordt 65 miljard geïnvesteerd en wordt werkgelegenheid geboden aan 175 duizend mensen. Laten we een paar van deze duizenden projecten als voorbeelden tellen:

• De Noord-Egeïsche haven Çandarlı zal İzmir het centrum van de handel tussen Europa en Azië maken en de nieuwe 'Maritieme Zijderoute' worden. Dit is de derde Europese haven die de grootste containerhaven van Turkije wordt.
• Gulab Logistics Center, wordt het grootste logistieke centrum van Turkije.
• Kemalpaşa-Turgutlu-spoorweg, Ödemiş-Kiraz-spoorweg, noordelijke snelweg, Egeray Izban, Sabuncubeli-tunnel (het duurt 15 minuten tussen Izmir-Manisa), Konak-tunnel, Izmir-Ankara hogesnelheidstrein, Izmir-Istanbul snelweg, Izmir-Ankara snelweg ...