Spoorlijnlengte wordt verplaatst naar 25 duizend KM

De lengte van de spoorlijn wordt verplaatst naar 25 duizend KM: Minister van Maritiem, Transport en Communicatie Lütfi Elvan 4. Bij de opening van de beurs Rail Light Rail Systems zei 2023 dat ze van plan waren om de totale lengte van de spoorlijn naar 25 duizend kilometer te brengen. Met de implementatie van deze projecten wordt de 46 gekoppeld aan de 15 van ons land en wordt onze stad verbonden door een hogesnelheidstrein ..
Minister Lutfi Elvan 4 op het Istanbul Expo Center in Yesilkoy. Hij nam deel aan de opening van de Rail Light Rail, Infrastructure and Logistics Fair (Eurasia Rail). De opening van de Istanbul gouverneur Huseyin Avni Mutlu, Istanbul Metropolitan Municipality Burgemeester Kadir Topbas, de Republiek Turkije State Railways (TCDD) directeur-generaal Süleyman Karaman en woonden veel deelnemers.
Spreken bij de opening tentoonstelling begon met de Eagle Kaukasische Minister Elven, in het voorgaande jaar 2003 Turkije tot na die datum en houden de vergetelheid van de spoorwegen De spoorwegen zeiden dat ze als een toestand beleid besproken. Minister Elvan zei, Bakan We hebben het als een van de prioritaire sectoren aangemerkt. Met dit beleid zijn de spoorwegen een snel ontwikkelingsproces ingegaan. Door Ataturk zichzelf 'Welzijn en Umran Ways' aanvaard spoorwegen opnieuw worden ingevoerd op de agenda van Turkije. In dit geval tot het jaar 1856 1923 jaar met het net mogelijk om de resultaten in een cijfer dat is gebouwd in de Ottomaanse periode 4 136 duizend kilometer spoorwegen te zien. Tijdens 1923-1950 134 3 kilometers per jaar, met inbegrip van de gemiddelde 764 duizend kilometer van spoorwegbouw realiseerde men zich. Deze jaren waren de gouden jaren van spoorwegen. Na de 1950 nam de belangstelling voor de spoorwegen af. 1951-2003 jaar 18 kilometer van de spoorwegen de bouw van gerealiseerde alleen gemiddeld per jaar, met inbegrip van 52 935 kilometer per jaar. Gedurende deze periode, spoorwegen en blijvende schade, en dat is inmiddels een instituut op de rug van mensen die zichzelf niet kunnen vernieuwen worden. "Hij zei.
Elvan zei dat ze heel grote doelen hadden tot 2023, söyleyen We zullen deze doelen een voor een implementeren. 3 500 duizend kilometer van de hogesnelheidslijn, 8 500 duizend kilometer hogesnelheidslijn, een duizend kilometer van conventionele spoorlijn is een van onze doelstellingen. Met deze investeringen zijn we van plan de totale spoorlijnlengte tot 2023 duizend kilometer te dragen tot 25. Met de implementatie van deze projecten wordt 46 verbonden door een hogesnelheidstrein, wat overeenkomt met de 15 van onze landenpopulatie. Zo zal het bestaande hogesnelheidstreinnetwerk zich voornamelijk over het land verspreiden, voornamelijk in het oostelijke deel van het land
De voorbeeldauto van de hogesnelheidstrein werd ook aan de bezoekers getoond. Kadir Topbas, die een verklaring aflegde over het onderwerp, zei dat de wagens werden voorgesteld als een zeer geavanceerde technologie en een technisch wonder. Topbas, Top Ze hebben een zeer succesvol werk gedaan. Het kan worden geproduceerd omdat het binnenlands is en het ontwerp en het is ook ons ​​eigen merk. Lichtgewicht metro met een gekwalificeerde wagen. Dus je zult het niet als een tram zien. Massaproductie kan daarna ook worden omgeschakeld. Al klaargemaakte 18-wagen. Een van deze 2-rails, de andere 16 wordt geactiveerd met tussenpozen van de 3-week
Na de toespraak probeerde de minister Elvan bijna van de bank te gaan naar het punt waar hij bijna viel. Na de opening van de plaquette aan minister Lütfi Elvan, werd de beurs geopend en werden de stands bezocht.
25 exposeerde de nieuwste technologieën van de sector op de beurs, die werd bijgewoond door 300 uit het land. De tentoonstelling wordt gehouden tussen 6-8 maart. Transport, op de beurs van Maritieme Zaken en Communicatie Ministerie officiële deelnemers en ondersteunend, TCDD en haar dochterondernemingen Turkije Wagon Industry Inc. (Tüvasas), Turkije Bahnindustrie Inc. (TÜDEMSAŞ) en Turkije Locomotive Industry Inc. (Tulomsas) vond ook plaats.
Fair; spoorwegtechnologieën, elektrificatie, signalering, veiligheid, contracting, bouwmaterialen, logistiek, zware industriebedrijven, hardware- en handgereedschap fabrikanten woonden de beurs bij; passagiers, goederenwagens, locomotieven, magnetische toenemen treinen, treinen op de smalle spoorbreedte, speciaal gereedschap waakzaamheid, rek spoorwegvoertuigen en Producten groep bestaande intermodale transportvoertuigen. 3 zal naar verwachting in totaal 10 duizend mensen bezoeken.