Marmara University ontwerpt de metro van Istanbul

Marmara Universiteit ontwerpt de metro van Istanbul: metrowagons uit Istanbul, waarvan het industriële ontwerp is gemaakt door de Marmara Universiteit (M.Ü), werden geïntroduceerd op de 4e Railway Light Rail Systems, Infrastructuur en Logistiek Beurs in het Yesilköy Istanbul Expo Center.
Volgens de verklaring van Marmara Media Center; Op de beurs werden voorbeeldwagens van de metro van Istanbul tentoongesteld voor bezoekers.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan bezocht de beurs en MU-rector prof. dr. Zafer Gül, algemeen directeur van de Republiek Turkije Staatsspoorwegen (TCDD) Süleyman Karaman en algemeen directeur van Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Inc. Ömer Yıldız onderzochten de nieuwe wagons waarvan het industriële ontwerp was gemaakt door de Universiteit van Marmara.
Prof. dr. Gül merkte op dat het een goed voorbeeld was van samenwerking tussen universiteit en bedrijfsleven en stelde dat de samenwerking tussen staatsinstellingen steeds verder zal worden voortgezet.
– Eerste stap voor buurttram
Terwijl in 1999 de eerste stap voor de "binnenlandse tram" werd gezet, werd het eerste prototype van een binnenlandse tramwagen geproduceerd onder de naam "RTE 2000". Onder de naam "RTE 2009" werden nog 4 tramwagons geproduceerd die in 2009 hun plaats op de rails innamen. Naast de 4 eerder geproduceerde tramwagons werden de nieuwe tramwagons met hun vernieuwde techniek zeer gewaardeerd vanwege hun prijs en ontwerp. Wagens, die voorheen voor 3,5 miljoen euro werden geïmporteerd, werden voor 50 miljoen euro geproduceerd tegen 1,57 procent minder kosten. Deze wagons, die zowel als lichte metro als tram kunnen worden gebruikt, zijn ontworpen volgens de omstandigheden van Istanbul.
– Eenvoud en functionaliteit kwamen op de voorgrond
In opdracht van de Universiteit van Marmara werd een industrieel ontwerpproject uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de 100 procent binnenlandse wagons die door de inwoners van Istanbul in gebruik worden genomen een moderne uitstraling hebben. Terwijl nieuwe ontwerpen met ronde lijnen werden gebruikt, die de afgelopen jaren erg populair zijn geworden, werden eenvoud en functionaliteit benadrukt in het interieur. De wagons, die voldoen aan internationale normen en alle tests hebben doorstaan ​​onder toezicht van geaccrediteerde organisaties, beschikken ook over conformiteitscertificaten.
Er werd gezegd dat er tot nu toe 18 nieuwe wagons zijn geproduceerd en dat er twee op de rails zijn gezet, en de rest zal in de komende weken in gebruik worden genomen.

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*