Alstom heeft exploitatievergunning gekregen voor Franse treinen: openbare oprichting van spoorwegveiligheid EPSF (Public Establishment of Railway Safety) heeft goedkeuring gegeven aan Alstom Régiolis om commerciële activiteiten te starten in Franse regio's.
Tot nu toe zijn ongeveer 12 Régiolis-treinen besteld in 200 regio's.
Alstom, dat niet van plan is de certificeringsfase in oktober 2013 af te ronden, verwacht dat de eerste voertuigen ondanks deze vertragingen vanaf 22 april in gebruik zullen worden genomen.
EPSF bevestigde op 21 maart dat de commerciële verwerkingsvergunning van Régiolis (AMEC) was afgegeven.
AMEC heeft de Régiolis goedgekeurd voor een maximale bedrijfssnelheid van 160 km/u. Alstom heeft echter verklaard dat het mogelijk zal zijn om snelheden tot 200 km/u te bereiken in eenheden met vier of drie voertuigen.
De levering van nieuwe treinen loopt door tot 2017.
Gebaseerd op Alstom's Coradia Polyvalent-platform, worden Régiolis-treinen vervaardigd in zowel dual-mode als elektrische modellen. De voertuigen worden geleverd in series van drie, vier en zes voertuigen, waarvan de langste een capaciteit heeft van ruim 1000 passagiers.
De SNCF en de Franse regio's kochten in totaal 216 Coradia Polyvalent-treinstellen aan. Er zijn 182 Regiolis-sets besteld voor de regionale TER-dienst en er zijn Coradia Liner-voertuigen aangeschaft voor de vernieuwing van de SNCF-intercitytreinen.
Wees de eerste om te reageren