Met zijn 119 jaar ervaring zet TÜLOMSAŞ zijn reis in de spoorwegsector voort met de "Nationale trein", die in gouden letters is geschreven met de eersten die hij tot leven heeft gebracht, de steden die verbonden zijn door rails en zijn bijdragen aan de Turkse industrie. Hayri Avcı, algemeen directeur van TÜLOMSAŞ; "We blijven ons inspannen om ons marktaandeel op de wereldspoorwegmarkt te vergroten, het binnenlandse productiepercentage te verhogen en originele projecten te ontwikkelen", zegt hij.
De aannemer, wagen herstelling eerste snoerloze vrachtwagens uit een kleine werkplaats groeide van jaar tot jaar workshop maakte de eerste straat vegen voertuigen, de eerste bus wasgelegenheid in de revolutie auto naar de eerste grootschalige productie van stoomlocomotieven en vandaar elektrische locomotieven en eindelijk zijn lange weg uit te breiden tot de maritieme industrie, met duizenden producten, waardoor Turkije De naam is een van de organisaties die zich hebben ontwikkeld. TÜLOMSAŞ de algemeen directeur van de Turkse eerste nationale spoorwegen project zal zijn handtekening zetten om Hayri Avci met de vroege dagen van de organisatie vorig jaar 119 2023 We spraken een verlenging van hun doelen.
De geschiedenis van TÜLOMSAŞ heeft een eeuw overschreden. Wat kun je zeggen over de visie en missie van vandaag door te kijken naar een geschiedenis zoals 119-jaren?
Organisatie van de hoofdlijnen van ons land sinds en rangeerlocomotieven met diverse soorten vracht auto's, en de productie van sub-componenten van deze producten, onderhoud, reparatie en TULOMSAS de herziening centrale ligging, haar activiteiten voortzet om haar missie op het hoogste niveau te vervullen. Naast deze missie; de oprichting van de spoorweg toeleveringsindustrie en railsystemen, clustering, railvoertuigen, de oprichting van het testcentrum, en aanwezig zijn om ons land diensten die worden geproduceerd door de binnenlandse bijdrage van de nieuwe generatie locomotieven aan de behoeften van goederenwagons van de logistieke bedrijven voldoen aan de nationale vlaggenschip projecten van trams wordt gepleegd als een actieve kader van de modernisering. Met zijn ervaring en knowhow is 119 een groot industrieel bedrijf dat voldoet aan de behoeften van de trekkende voertuigen van ons land. Ons doel is om de visie van 2015 te bereiken - 2023 is een TÜLOMSAŞ die onze economische parameters op een positieve manier verhoogt. In de sectorale structuur, niet alleen gericht op de spoorwegsector, maar ook op de productie voor de maritieme sector; De productie van dieselmotorpakketten voor veerboten van Van Lake werd gestart.
Kunt u ons informeren over uw R & D-activiteiten?
Er wordt samengewerkt met TÜBİTAK en universiteiten om ons marktaandeel op de wereldspoorwegmarkt te vergroten, het binnenlandse productiepercentage te verhogen en originele projecten te ontwikkelen. De oorspronkelijke reikwijdte van het project en onze lopende grote projecten: Turkije's eerste nationale elektrische locomotieven voor het ontwerp en de productie van het "E1000 Type Electric Locomotive Development" -project, met de steun van TCDD is de voortdurende samenwerking met TUBITAK en TULOMSAS. die voor de eerste keer in Turkije binnen het toepassingsgebied van inheemse en tractieomvormers vervaardigd door een paar bedrijven in de wereld, het ontwerp en de fabricage van de centrale besturingseenheid, het bedieningspaneel en de tractiecontrole-eenheid is voltooid. Een ander project van ons is het Light Weight Wagon Project. De tarra van de momenteel gebruikte wagens is gemiddeld 24 ton.
Met dit project zal het tarratarief van de wagons worden verlaagd tot 19,7 ton en zal er 4,3 ton meer lading per wagon en 12 ton meer vracht per trein van 51,6 wagens kunnen worden vervoerd. Met de steun van TCDD wordt het ontwerp- en prototypeproductieproject voor lichtgewicht goederenwagens voortgezet in samenwerking met TÜLOMSAŞ, İTÜ en TÜBİTAK in het kader van openbare projecten. Het project is een nieuw multifunctioneel platformwagenontwerp; Het is een van de wagentypes die TCDD en logistieke bedrijven het meest nodig hebben en eisen. Dankzij de productie van de wagen zal het mogelijk zijn om onder moderne omstandigheden transport uit te voeren in de binnenlandse dienst en om vreemde valuta voor het land te verdienen door een product te ontwikkelen dat zal concurreren op de internationale markt.
Aan de andere kant zet Rail Systems Test Center onze activiteiten voort voor het R & D- en testcentrum, dat wordt ondersteund door TÜLOMSAŞ en wordt opgericht in Eskişehir. Onderzoek naar de toepasbaarheid van het project
Het werd uitgevoerd door een team onder leiding van TÜLOMSAŞ. Het Rail Systems Center of Excellence-project, dat volgens de planning zal worden opgericht door de Anadolu University in het kader van dit project, is goedgekeurd door de State Planning Organization. Turkije zal één centrum zijn. De onderzoeken voor het centre of excellence worden uitgevoerd met Anadolu University, TCDD, TÜLOMSAŞ en andere aangesloten partnerschappen. Er lopen procedureonderzoeken voor de oprichting van het testcentrum in het Alpu-district.
Krijgt u informatie over uw sectorale activiteiten op binnenlandse en internationale markten?
We exporteren onze producten naar landen als de VS, Irak, Iran, Thailand en Frankrijk. De toonaangevende producten die we exporteren zijn locomotieven, reserveonderdelen voor locomotieven, dieselmotoren, tractiemotoren en onderdelen.Onze locomotieven, die zullen worden geproduceerd in samenwerking met TÜLOMSAŞ-ROTEM in elektrische locomotieven, zullen vanaf 2013 hun plaats innemen op de binnenlandse en internationale markten. Het is de bedoeling om in drie jaar tijd 72 locomotieven te produceren. In dieselelektrische locomotief; De eerste locomotief die in samenwerking met TÜLOMSAŞ-GE wordt geproduceerd, zal in september op de internationale spoorwegbeurs in Berlijn op de markt worden gebracht. In eerste instantie is het de bedoeling om zo snel mogelijk 50 locomotieven per jaar te produceren, met een minimum van 100 locomotieven per jaar.
De "Strategische partnerschapsovereenkomst" tussen TÜLOMSAŞ en GE voor de gezamenlijke productie van nieuwe generatie Europese perronlocomotieven werd ondertekend op 09.11.2012 en trad in werking.
Klantlonen zijn volledig voldaan op de Wagon. De jaarlijkse productie is gepland om te worden geproduceerd als 1000-wagen. De bestaande industriële infrastructuur in ons land is zeer geschikt voor deze productie.
De goederenwagens die de logistieke bedrijven nodig hebben, worden sinds 2007 door ons bedrijf ontvangen. TULOMSAS voldoet aan de behoeften van verschillende types (dekzeil, container, schuifwand, erts, stortbak, graan, enz.) Vrachtwagon.
TÜLOMSAŞ vervaardigt tractiemotoren voor lightrailvoertuigen. De productie van tractiemotoren voor Marmaray-voertuigen wordt uitgevoerd bij TÜLOMSAŞ In het kader van lokalisatie is gestart met de lokale productie van tractiemotoren voor gebruik in locomotieven van het type DE 33000 voor TCDD. Per product werd een besparing van 50 procent behaald. De jaarlijkse productie is gepland als duizend eenheden.
Montage van de wielaskit en de montage van gemotoriseerde draaistellen van Marmaray-voertuigen worden uitgevoerd in TÜLOMSAŞ. De jaarlijkse productie is gepland als 5000-stukjes.
We voldoen aan de moderniserings- en modificatiebehoeften van de gemeenten. 15 stukken tram modernisering werd uitgevoerd voor Gaziantep Municipality.
Kunt u ons informeren over uw R & D-activiteiten?
Er wordt samengewerkt met TÜBİTAK en universiteiten om ons marktaandeel op de wereldspoorwegmarkt te vergroten, het binnenlandse productiepercentage te verhogen en originele projecten te ontwikkelen. De oorspronkelijke reikwijdte van het project en onze lopende grote projecten: Turkije's eerste nationale elektrische locomotieven voor het ontwerp en de productie van het "E1000 Type Electric Locomotive Development" -project, met de steun van TCDD is de voortdurende samenwerking met TUBITAK en TULOMSAS. die voor de eerste keer in Turkije binnen het toepassingsgebied van inheemse en tractieomvormers vervaardigd door een paar bedrijven in de wereld, het ontwerp en de fabricage van de centrale besturingseenheid, het bedieningspaneel en de tractiecontrole-eenheid is voltooid. Een ander project van ons is het Light Weight Wagon Project. De tarra van de momenteel gebruikte wagens is gemiddeld 24 ton.
Met dit project zal het tarratarief van de wagons worden verlaagd tot 19,7 ton en zal er 4,3 ton meer lading per wagon en 12 ton meer vracht per trein van 51,6 wagens kunnen worden vervoerd. Met de steun van TCDD wordt het ontwerp- en prototypeproductieproject voor lichtgewicht goederenwagens voortgezet in samenwerking met TÜLOMSAŞ, İTÜ en TÜBİTAK in het kader van openbare projecten. Het project is een nieuw multifunctioneel platformwagenontwerp; Het is een van de wagentypes die TCDD en logistieke bedrijven het meest nodig hebben en eisen. Dankzij de productie van de wagen zal het mogelijk zijn om onder moderne omstandigheden transport uit te voeren in de binnenlandse dienst en om vreemde valuta voor het land te verdienen door een product te ontwikkelen dat zal concurreren op de internationale markt.
Aan de andere kant zet Rail Systems Test Center onze activiteiten voort voor het R & D- en testcentrum, dat wordt ondersteund door TÜLOMSAŞ en wordt opgericht in Eskişehir. Onderzoek naar de toepasbaarheid van het project werd uitgevoerd door een team onder leiding van TÜLOMSAŞ. Het Rail Systems Center of Excellence-project, dat volgens de planning zal worden opgericht door de Anadolu University in het kader van dit project, is goedgekeurd door de State Planning Organization. Turkije zal één centrum zijn. Studies voor het centre of excellence worden uitgevoerd met Anadolu University, TCDD, TÜLOMSAŞ en andere aangesloten partnerschappen. Er lopen procedurele onderzoeken voor de oprichting van het testcentrum rond het Alpu-district.
Wat zijn je doelen voor de 2023-visie als TÜLOMSAŞ?
We willen het wereldmerk zijn van de producten van ons bedrijf en 2023 miljard euro omzet overtreffen in 1. Zorgen voor een voorziening van ten minste 250 miljoen euro transfer naar onze industrie, onze regio Railway voertuig Tools Production Center in om de positie en de vorming van een sector van ongeveer 30 2023 duizend mensen zullen worden tewerkgesteld brengen is een van onze doelstellingen.
Als TÜLOMSAŞ is ons strategisch doel: is de herdefinitie en structurering van de sector railsystemen volgens de terminologie van de industrie in ons land.
NATIONALE TREINSTUDIES BEGONNEN
TÜLOMSAŞ, de fabriek van de primeurs, begon te werken aan de productie van de nationale hogesnelheidstrein. 17 pers lancering in december, Voormalig minister van Transport Binali Yildirim kondigde National Railway Project zou TÜLOMSAŞ doen. Naast TÜLOMSAŞ zullen de technische universiteiten van Istanbul, Aselsan en 153 in de privésector de oplossingspartners van het project zijn. R & D zullen ondersteuning krijgen van TUBITAK. Het project is gericht op het besparen van ongeveer 3 miljoen dollar. Turkse werknemers en Turkse ingenieurs produceren hogesnelheidstreinen op circuits tot 2018.
Wees de eerste om te reageren