UND dringt er bij alle partijen op aan dringend actie te ondernemen in Bulgarije Transitieprobleem UND heeft onlangs in de media gemeld dat de Bulgaarse zijde door de Bulgaarse kant is geleid door het Bulgaarse transitoprobleem olduğ, dat zij heeft geprobeerd op te lossen via haar intensieve initiatieven, zowel met het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie als met haar tegenhangers in Bulgarije en de EU. komt op de agenda.
De nodige respons werd gegeven op de 31 januari persconferentie en het relevante persbericht, waarin alle aspecten van de zaak duidelijk en duidelijk werden gedeeld met onze mediavertegenwoordigers.
De brief die het Bulgaarse ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft gestuurd aan de vice-staatssecretaris van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, die de Bulgaarse partij "diende" en doorgestuurd kreeg naar UND, werd ook gedeeld met onze waardevolle mediavertegenwoordigers.
UND erkent deze brief als een verder bewijs van de inspanningen van de Bulgaarse kant om ikna ervan te overtuigen de Turkse partij aan tafel te zitten en aanvullende concessies te doen aan het delen van de markt ".
De zinsnede ana tot de ontmoeting in deze brief is een duidelijke aanwijzing van het opportunisme van de Bulgaarse kant om meer aandelen van onze eigen vrachtmarkt te verbreken door niet de "transit belgeler transitdocumenten" af te leveren die de luchtvaartmaatschappijen van ons land in ieder geval verdienen.
Het is duidelijk dat Bulgarije probeert een "destructieve tutumattitude te spelen met verschillende gefabriceerde voorwendsels, zoals het 125.000-document en vervolgens het 5.000-document, dat onnodige wachttijden en kosten creëert voor onze transporteurs, die de Bulgaarse autoriteiten in totaal ülk 10.000-paspoort moeten geven aan ons land.
Bulgaarse luchtvaartmaatschappijen, ze houden ons land bereikt zonder bijkomende kosten zoals quota en visa als lid van de EU tegen de verzender "with benefits" de 80% marktaandeel in het vervoer tussen Turkije en Bulgarije reeds vervult.
Met andere woorden, 60 50 duizend duizend gerealiseerd uit export uit Turkije worden vervoerd naar Bulgarije Bulgaarse expeditie Gereedschap, de enige 20's%, dat wil zeggen 10.000 expeditie "De eigenaar van de lading vervoerd" ons land wordt vervoerd door nakliyecilerin.
Wil de Bulgaarse partij meer, niet tevreden zijn met het?
De Bulgaarse autoriteiten leggen oneerlijke sancties op onze transporten over Bulgarije op om Turkse chauffeurs te intimideren en "bijna bloed overgeven aan onze chauffeurs en vervoerders".
Bulgarije, Turkije auto, terwijl het dragen van de boetes zijn onder het gemiddelde 1.500 euro in Turkije, kunnen onze bridge "laatste voortvluchtige" of "het rode licht" zelfs 1 euro van de Bulgaarse auto een boete krijgen.
UND ONDERTEKEND VOOR BULGARBEURT KANTOREN
Hier willen we onze geadresseerden in Bulgarije aanspreken:
Önce Voordat u tot de EU toetrad, waren onze doorvoerpassages door Bulgarije gratis. de toepasselijke regels van het recht in Turkije-EU "standstill", dat wil zeggen, de voorwaarden van de huidige situatie kan niet worden geconverteerd misbruik "Volgens de regels, 2007 CRIME uw quota is onze transit!"
Hoe, Turkse chauffeurs, Duitsland en de overeenkomst tussen Nederland en Turkije tussen de EU en het besluit van de douane-unie voor, "visumvrij" rechts op deze, je moet hetzelfde recht hebben vandaag!
Vaststelling van de douane-unie tussen Turkije en de EU 1 / 95 besluit van de Associatieraad EU-sinds 1996 28 is onderdeel van het bindende EU-wetgeving.
Deze beschikking 5. en 6. agenten uit Turkije EU, de EU aan Turkije "beperkingen of andere maatregelen die de hoeveelheid goederen in het vrije verkeer kunnen beperken" is verboden.
Toen Bulgarije toetrad tot de EU bij 2007, stemde het niet precies in met alle EU-regels toen het het toetredingsverdrag ondertekende?
In dit geval heeft de beslissing in de zaak gesloten met Turkije ACCEPT Midir?
Weet je niet dat je hebt voorkomen dat Turkse goederen naar Duitsland zijn gegaan door je territorium over te steken?
Deze obstakels uit de EU en Turkije (Bulgarije) Weet niet dat het in strijd is met de overeenkomst tussen de MUSE overeenkomst?
Dit is de Turkije kant "recht op schadevergoeding zou aanbieden" niet denk je?
Maar aangezien de Bulgaarse zijde het recht op doorvoer belemmerde, "ZIET U ERVAN dat u een misdaad begaat?
Volgens de regels van de Wereldhandelsorganisatie (WTO); "Geen enkel land kan de doorvoer van goederen verhinderen die zelf naar een andere lidstaat gaan."
Dezelfde WTO, 3 - 6 Het 2013-land, inclusief Bulgarije, op de Ministeriële Conferentie op december 159 in Bali, is wederom GATT's 5. Met de volgende beslissing:
"GEEN LID-LAND KAN DE DOORGANG VAN DE DOORGANG VOORKOMEN EN KAN HET RECHT OM DEZE PASSEN TE VERLENEN NIET GEBRUIKEN
Is Bulgarije GEEN WTO-lid?
Waarom neemt 1 "maanden geleden niet de deal die paraat is"?
We richten ons ook op onze Bulgaarse transportvrienden:
Iedereen weet wie jou leidt.
Wees alsjeblieft NIET hun SPEELGOED!
Kom op!
Vertel uw bediening de WAARHEID.
Wij zijn internationale transporteurs die al vele jaren samenwonen en samenwerken.
We willen weer samenwerken.
We verdienen deze behandeling niet.
In 2013 stopten onze transporten eenmaal 2. Als dit het geval is, wie is er BESCHADIGD?
JIJ EN WE HEBBEN SCHADE.
Zoals u weet, hebben de verladers hun bedrijf weer opgelost.
Distinguished International Transporters' Our Friends in Turkije!
Wij zijn met u tot het einde van deze beslissing van onze regering.
Niemand kan iets dicteren tegen de internationale overeenkomsten.
Dat laten we niet toe.
Tot slot behandelen we al onze ngo's:
Beste TOBB, TIM, MÜSİAD, TÜSİAD, DEİK, YASED ...
BENT U ER GEWAARSCHUWD?
Ze hoeven niet te voorkomen Turkije TIRANA, het feit dat ze BLOKKEN VAN TURKIJE EXPORT.
Dit probleem is niet echt het probleem van landtransporters.
VOLLEDIG IS UW PROBLEEM!
Het probleem is dat iedereen die zich bezighouden met de productie en export naar de EU in Turkije ...
Vooral de export naar het probleem van de EU is dat de 29 procent van de investeerders in Turkije DUITSE presteert!
WIJ ZIJN NU ALLEMAAL, WANNEER HET WORDT ...
We vragen de steun van iedereen voor de oplossing.
RESPECT VOOR HET PUBLIEK.
Hoogachtend aangekondigd aan het publiek ...
INTERNATIONALE TRANSPORTERSVERENIGING
BULGARIJE CRISIS UITGEBREIDE INFORMATIE OPMERKINGEN
Wees de eerste om te reageren