Metrochauffeurs komen tot nieuwe beroepsnormen

Er komen nieuwe beroepsnormen voor metrobestuurders: volgens de nationale beroepsnorm voor treinbestuurders in stedelijke spoorsystemen worden metrobestuurders op verzoek meegenomen in de commissiewerkzaamheden die na het ongeval en het incident moeten worden uitgevoerd.
Volgens de "nationale beroepsnorm voor treinbestuurders voor stedelijke spoorwegsystemen", opgesteld door de instantie voor beroepskwalificaties, zullen stedelijke spoorwegsystemen de machinist en de voertuigen voor gezondheid en veiligheid op het werk op een geschikte en werkende manier houden.
De machinist van de stadsspoorwegsystemen zal bijdragen aan het voorkomen van gezondheids- en veiligheidsrisico's in lijn met de trainingen die hij heeft ontvangen en zal ook de noodtrainingen bijwonen.
Classificeer de recyclebare materialen volgens hun type zoals papier, metaal en glas. Gevaarlijk en schadelijk afval, volgens de instructies van andere materialen om tijdelijke opslag te maken.
Zolang de treinbestuurder dienst heeft, zorgt de machinist ervoor dat zijn radio aan staat, op het juiste kanaal en met een hoorbaar volume. Werkorder in overeenstemming met de oprichting van het werk team en werk zal worden betrokken bij de distributie. Hij zal ook de tijd volgen die aan de vlucht is toegewezen.
Treinbewegingen vinden plaats op snelheidslimieten
Op verzoek van het ongeval en nadat het evenement zal plaatsvinden in het commissiewerk van de machinist, zullen de betrokken eenheden schriftelijk en mondeling informatie over het ongeval melden. Nogmaals, indien gevraagd om deel te nemen aan activiteiten ter voorkoming van ongevallen en incidenten.
Aan de andere kant zullen de manoeuvres de instructies van de verkeersleider en de energie-, signaal- en schakelposities volgen. De trein zal zijn bewegingen uitvoeren binnen de gegeven snelheidslimieten.
Hij zal de verkeersleider de informatie geven dat de trein klaar is voor de volgende keer en hij krijgt toestemming om te reizen. De verkeerspolitieagent op de kruispunten zal de borden volgen.
Maak foto's van schade
Als een verdacht pakket wordt gevonden, gaat de trein verder naar het eerste platform, procedures voor de evacuatie van passagiers. De verdachte wordt naar het gebied geleid waar het pakket zich bevindt en de bewaker wordt naar het gebied geleid.
Het maakt het ook mogelijk om de lijn te spanningsloos te maken in noodsituaties, foto's te maken van schade aan de trein en het wegvoertuig of te laten afleggen. Voer indien nodig eerste hulp uit.
Hij zal de nieuwe technologieën en ontwikkelingen volgen die verband houden met zijn beroep.