Eskisehir Hasanbey Logistics Center

Gouverneur Güngör Azim Tuna, Eskişehir plaatsvervangend Ülker Can en vice-gouverneur Ömer Faruk Günay voerden verschillende inspecties uit en ontvingen informatie van de autoriteiten van het Hasanbey Logistics Center, dat was opgericht voor het directe transport van vracht in de Eskişehir Georganiseerde Industriële Zone via spoorverbinding en naar bijdragen aan het import- en exporttransport van de regio.

De delegatie werd geïnformeerd door stationmanager Süleyman Hilmi Özer en coördinatiemanager spoorverkeersinspectie Aykut Özay. Aykut Özay zei dat er 630 mensen werken in het centrum, dat beschikt over een logistieke eenheid, een magazijn waar locomotieven worden gerepareerd en onderhouden, en ook een reparatiewerkplaats waar wagons worden onderhouden.

Tijdens de inspectie verklaarde gouverneur Tuna dat alleen het stationsdirectoraat in Eskişehir achterbleef en passagiersdiensten verleende, en dat alle andere treinonderhoudsdiensten werden uitgevoerd in het Hasanbey Logistics Center. Gouverneur Tuna merkte op dat Hasanbey een belangrijk logistiek centrum is en zei: “Hasanbey zal een zeer belangrijke plaats in de logistieke sector zijn voor de toekomst van Eskişehir. Het bevindt zich op een kruispunt op het gebied van transport, de grond is beschikbaar en het ontwikkelingspotentieel is hoog. Met de zich ontwikkelende industrie van Eskişehir zal dit een belangrijk centrum zijn en veel geld verdienen aan dit bedrijf. Wat is hier vandaag ons huidige potentieel? Wat zijn onze mogelijkheden? Wat wordt er als staat gedaan? "We kwamen naar ons logistieke centrum om informatie over deze kwestie te krijgen van de autoriteiten, om de faciliteiten ter plaatse te zien en om bij ons personeel te zijn", zei hij.

Gouverneur Tuna verklaarde dat het Eskişehir Hasanbey Logistics Centre uniek is in Turkije en zei dat het centrum een ​​zeer belangrijke dienst levert. Gouverneur Tuna merkte op dat de huidige doelstelling van het centrum jaarlijks 560 ton vrachtvervoer bedraagt ​​en zei: “Ik ben er zeker van dat, als dit centrum elke dag op volle capaciteit draait, het in de toekomst een capaciteit van een miljoen ton vracht zal bereiken. vrachtvervoer, dat potentieel is er. Met de aanleg van de Gemlik-spoorlijn zal het mogelijk zijn dat de goederen die van buitenaf komen snel van de schepen worden gelost, via de spoorlijn naar Eskişehir komen, daar worden ingeklaard en snel voor export worden verzonden, en uiteraard zal dit leiden tot een belangrijk concurrentiegebied voor onze bedrijven. De snelle verbinding met onze georganiseerde industrie gaat door. "Op deze manier zullen we het ten dienste stellen van onze industriëlen", zei hij.

Gouverneur Tuna verklaarde dat er momenteel een zeer groot voorraadgebied in het centrum is en benadrukte dat het centrum de capaciteit heeft om de komende 25 tot 30 jaar aan de behoeften van de regio te voldoen. Gouverneur Tuna zei: "We zouden deze waarde die we hebben moeten waarderen", en verklaarde dat ze vrachtvervoer willen toevoegen aan het voordeel van passagiersvervoer, dat is toegenomen met de hogesnelheidstrein in het spoorwegsysteem, en voegde eraan toe: "Het biedt zeer belangrijke mogelijkheden om de transportkosten te minimaliseren. Een zeer belangrijke kans voor industriëlen uit Eskişehir! We mogen nu al trots zijn op het geleverde werk. Wij zullen ons best doen om het werk te bespoedigen. “We zullen samen met onze plaatsvervangers in Eskişehir het nodige werk doen met betrekking tot de aansluiting op de spoorlijn”, zei hij.

Gouverneur Tuna zei dat toen ze het potentieel van Eskişehir zagen, veel dingen in hun gedachten vorm kregen voor de toekomst, en merkte op dat ze goed gebruik wilden maken van zowel de snelweg- als spoorwegvoordelen van Eskişehir, dat op het kruispunt ligt.

Eskişehir-afgevaardigde Ülker Can benadrukte dat de Gemlik-verbinding van het centrum, dat sinds 2005 in fasen is gebouwd, moet worden gerealiseerd. Plaatsvervangend Can zei dat het centrum in 1-1,5 maanden ongeveer 50 ton vracht vervoert en merkte op dat de stad van groot belang zal worden met de ingebruikname van de hogesnelheidstrein Eskişehir-Istanbul.