De Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg wordt in de tweede helft van 2015 geopend

De Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg wordt in de tweede helft van 2015 geopend: de Azerbeidzjaanse minister van Transport, Ziya Mammadov, verklaarde dat de Baku-Tbilisi-Kars (BTK) -spoorweg in de tweede helft van 2015 in bedrijf zal worden genomen.
In Baku, BTK Railway Project Azerbeidzjan en Georgia Bilateral Coordination Council meeting werd gehouden.
Azerbeidzjaanse minister van Transport Ziya Memmedov, Georgische minister van Economie en Duurzame Ontwikkeling Georgi Kvirikashvili en ambtenaren uit beide landen woonden de bijeenkomst bij.
Ziya Memmedov, die na de vergadering de vragen van de pers beantwoordde, zei dat ze de kwesties met betrekking tot de realisatie van het project en de begroting van dit jaar bespraken.
Mammadov verklaarde dat het project doorgaat zoals gepland, "2014 zal testen uitvoeren aan het einde van de route tot aan de grens met Turkije. In de tweede helft van 2015 zal het spoor volledig operationeel zijn. studies in de Turkse partij gaan in volle gang. Ons grootste probleem was de aanleg van de 400 meter lange tunnel op de grens met Turkije en Georgië. Het werk gaat ook daar door en het meeste werk is voltooid. De aanleg van de tunnel zal in de zomer van 2015 voltooid zijn ”.
- "Georgië zal er alles aan doen om het werk op tijd af te ronden"
De Georgische minister Kvirikashvili zei ook dat het BTK-spoorwegproject in 2015 van start gaat en benadrukte dat de problemen met de onteigening van land op de route zijn opgelost en dat de werkzaamheden volgens plan worden voortgezet.
Project van Turkije, Azerbeidzjan en Georgië, dat van strategisch belang is voor het slaan van Kvirikaşvil "Dit project, zal nabuurschap tussen onze twee landen hun vriendschap en handelsbetrekkingen te consolideren. Er is ook grote belangstelling voor het project uit Centraal-Aziatische landen en China. Ik weet zeker dat BTK een succesvol project zal zijn. Georgia zal alles doen wat nodig is om het werk op tijd af te ronden, Çalış zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*