De tedere beschrijving van TCDD

Aanbestedingsverklaring van TCDD: Het directoraat-generaal van de Turkse staatsspoorwegen (TCDD) verklaarde dat de schadeclaim van 5,2 miljoen lira in het hogesnelheidstreinproject Ankara-Sivas niet waar is, en de aannemer deed het werk met een reductie van 36 procent van de geschatte prijs.
Eraan herinnerend dat in de schriftelijke verklaring van het directoraat-generaal van TCDD, sommige kranten en sommige internetnieuwssites nieuws hebben dat is gebaseerd op de "aanbevelingen in het rapport van de Rekenkamer uit 2012", wordt gesteld dat de suggesties van het directoraat-generaal van TCDD aan de Rekenkamer worden voor het publiek weerspiegeld in de vorm van corruptie en manipulatie van de aanbesteding in het genoemde nieuws.
In de verklaring werd vermeld dat de aanbesteding van Başkentray verschillende zakelijke items omvat, zoals infrastructuur, bovenbouw, elektromechanische systemen en gebouwen, en dat de aanbesteding is gedaan in overeenstemming met artikel 62/C van de Wet op de overheidsopdrachten.
In het betreffende wetsartikel wordt gesteld dat ‘… alle soorten reparatie- en constructiewerkzaamheden, met uitzondering van bouwwerkzaamheden, die niet vóór de aanbesteding kunnen worden uitgevoerd vanwege de noodzaak van land- en grondonderzoek in bepaalde fasen van de bouw van het gebouw. werkzaamheden of de mogelijkheid tot bestemmings- en tracéwijzigingen in de praktijk, kan de aanbesteding over het eindproject worden gedaan.' In het aangekondigde aanbestedingsdocument en de bijlagen daarbij werd vermeld dat de aanbesteding was gedaan in overeenstemming met het uiteindelijke project en dat de bieders dienovereenkomstig biedingen hebben ingediend. Tijdens de aanbestedingsprocedure zijn hierover geen bezwaren of klachten geuit door de inschrijvers. Conform de GCC-wetgeving werd de aanbesteding gedaan met een definitief project. Bovendien ligt de kwestie bij de GCC en de juridische procedure, en is er geen definitieve aanbestedingsbeslissing.”
Verwijzend naar de bewering dat de "strut"-aanbesteding van de Eskişehir-treinpas niet met realistische hoeveelheden was gedaan, zei de verklaring dat de aanvraag was gedaan in overeenstemming met het contract en de bijlagen daarbij. De adviezen van de Hoge Wetenschapsraad werden genomen tijdens de implementatiefase. , werd het onderwerp onderzocht door de TCDD-inspectieraad, en met een rapport werd vastgesteld dat het proces in overeenstemming was met het contract en de bijlagen. Er werd gemeld dat het werd uitgevoerd in overeenstemming met het directoraat-generaal van de TCDD en het algemeen belang, en dat er geen sprake was van een onregelmatigheid.
– Spoorwegproject Ankara-Sivas
In de verklaring werd vermeld dat er geen contract met een hoger bedrag dan de geschatte kosten was getekend voor het Ankara-Sivas hogesnelheidstreinproject, en er werd opgemerkt dat alle producties waren gemaakt in overeenstemming met de contract en de bijlagen ervan is de bewering van een verlies van 5,2 miljoen lira niet waar, en de aannemer heeft het werk uitgevoerd met een korting van 36 procent op de geschatte prijs. In de verklaring werd benadrukt dat er geen sprake was van overtreding van de relevante wetgeving.
Eraan herinnerend dat het Bursa-Yenişehir hogesnelheidstreinproject werd aanbesteed voor een prijs van ongeveer 870 miljoen lira, werd verklaard dat de bieder die een bod van 55 miljoen lira had ingediend, de aanbesteding had gewonnen met een korting van 393 procent . Erop wijzend dat de bewering dat de aannemer hogere prijzen heeft gegeven dan de geschatte kosten onrealistisch is, werd gesteld dat de verplichte routewijziging in het project de kosten niet verhoogde, maar juist verlaagde.
In de verklaring werd opgemerkt dat op de aanbevelingen van de Rekenkamer van 2012 werd gereageerd door het directoraat-generaal van TCDD.