Sincan - Çayırhan- Spoorwegproject van Istanbul

Sincan - Çayırhan-Istanbul spoorwegproject: EIA-rapport ingediend bij het ministerie over het project "Sincan-Çayırhan-Istanbul Railway Ankara Kocaeli Section", gepland om te worden gebouwd binnen de grenzen van Ankara, Bolu, Sakarya en Kocaeli door het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Infrastructuurinvesteringen, Het werd onderzocht en geëvalueerd in overeenstemming met artikel 12 van de MEB-verordening door de Inspectie- en Evaluatiecommissie gevormd door het ministerie en aanvaard als definitief.
Bedrijfsfunctionarissen die het project aan de mensen van Sakarya uitlegden tijdens een bijeenkomst in Akm op 20 februari 2013, voltooiden het MER-rapport van het project en dienden het in bij het ministerie. Aan de andere kant voltooide het ministerie de toetsing en evaluatie van het opgestelde mer-rapport.
Tijdens de bijeenkomst in AKM verklaarde milieu-ingenieur Özgür Özkan van het bedrijf MGS, die het MER-rapport van het project opstelde, dat er slechts 2 stations in het hogesnelheidstreinproject zullen zijn, waardoor de afstand tussen Ankara en Istanbul wordt teruggebracht tot anderhalf uur, en een daarvan zal in Sakarya Center, ten noorden van Karakamış, zijn.
Het "Sincan-Çayırhan-Istanbul spoorwegproject Ankara-Kocaeli sectie Provincie Ankara Sincan, Ayaş, Beypazarı, Nallıhan districten, Bolu zal door het district Mudurnu, de provincie Sakarya Akyazı, Erenler, Adapazarı en Serdivan en de provincie Izmit in de provincie Kocaeli passeren.
Tussen het eerste en tweede deel van het project in kwestie bevindt zich de Adapazarı Istanbul Noord-passage, ontworpen door Tcdd Plant. Adapazarı-Istanbul North Pass-route gaat verder van Izmit naar de uitgang van de 1e brug, die de Anatolische en Europese kanten van Istanbul zal verbinden. Terwijl de 2e brug wordt ontworpen door de Algemene Directie Snelwegen, blijft er een corridor over voor de spoorlijn.
Het zei dat door het aanvaarden van het definitieve rapport aan het ministerie opgesteld door het bedrijf ingediend, toetsing assessment proces is beëindigd. De Commissie van het definitieve MER-rapport, 14 van de MER-richtlijn. Krachtens het artikel werd 10 tijdens de werkdag voor de publieke opinie opengesteld.
In dit kader kunnen degenen die het milieueffectbeoordelingsrapport willen beoordelen het rapport op het hoofdkantoor van het ministerie of de provinciale directie van milieu en urbanisatie vanaf de datum van aankondiging bekijken en hun meningen binnen 10 werkdagen indienen bij het ministerie of het gouvernement over het project.