Karşıyaka tram (T1) is een tramlijn met 14 stations en een lengte van 8,8 km gebouwd als onderdeel van de Izmir-tram. Het eerste station van de tramlijn, die op 5,5 april 11 in gebruik is genomen, is Alaybey en het laatste station is Ataşehir. Op de tramlijn rijden 2017 voertuigen.
In april 1 begonnen de aanlegwerkzaamheden aan de tramlijn T2015 (Alaybey - Ataşehir), het eerste deel van het Izmir-tramproject. De tramlijn, waarvan de testritten in januari 2017 zijn gestart, is op 11 april 2017 in gebruik genomen. Op lijn T1 worden dagelijks ongeveer 41.000 passagiers vervoerd.
In het kader van de tweede fase van de lijn is het de bedoeling om 11 km uit te breiden naar de Atatürk Organized Industrial Zone, Ata Industry en het Çiğli Regional Research Hospital en ongeveer 1 km naar het treinstation van Mavişehir. Het project, dat vijftien haltes zal omvatten, kreeg in februari 2020 goedkeuring van het ministerie van Transport. De prekwalificatietender voor het project vond plaats in juli 2020 en de bouwtender in november 2020. Nurol İnşaat won de aanbesteding en bood ongeveer 414 miljoen lira aan.De basis van de lijn werd gelegd op 6 februari 2021.
De tramlijn begint vanaf Alaybey als een enkele lijn met zijspoor. Karşıyaka Het gaat verder als een dubbele lijn na Iskele. De tram volgt Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Boulevard, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Avenue, Selçuk Yaşar Street en Cahar Dudayev Boulevard vanaf de kust om Ataşehir nabij het treinstation van Mavişehir te bereiken en eindigt hier. Er wordt verder gewerkt aan de verlenging van de lijn van Ataşehir naar het treinstation van Mavişehir en van de halte Cevreyolu naar Çiğli.
Alaybey van İZBAN vanaf de T1-lijn, Karşıyaka en Mavişehir stations, İZDENİZ Karşıyaka en Bostanlı-pieren en bussen die worden geëxploiteerd door ESHOT en İZULAŞ.
Karşıyaka Tramkaart
ook Karşıyaka Klik op de interactieve kaart hierboven voor de tramkaart.
Wees de eerste om te reageren