Goed nieuws van het eiland-railsysteem van Torun naar Adana

De aankondiging van het Island-Ray-systeem van Torun tot Adana: "De bultrug op de rug van de Adanalı" AK-partij Adana Metropolitan Municipality Burgemeester Kandidaat Abdullah Torun zei dat in de stad met een bevolking van 2 miljoen 100 duizend, die niet kon oplossen het transport- en verkeersprobleem, sprak het publiek niet aan, vervoerde gemiddeld slechts 40 passagiers, het lag op zijn route. Hij verklaarde dat ze de metro zullen maken, die geen ziekenhuizen, busstations en universiteiten heeft, en die de gemeente in een groot schuldenmoeras, veel bruikbaarder met het Adana Light Rail-systeem, dat tot doel heeft het samen te brengen met de hoofdaders.
Abdullah Torun, de AK-partij Adana Metropolitan Mayor Candidate, beschreef hem als een "bult op de schouders van Adanalı" met een totale schuld van $ 800 miljoen, een maandelijkse schuld van 19 miljoen 500 duizend TL en een jaarlijkse schuld en rentebetalingen van 234 miljoen TL .
IN HET OPENBAAR VERVOER, ECHT
WIJ ZULLEN HET DIENEN
Hij wees erop dat de bestaande metro het transportprobleem van de stad nog lang niet oplost. Torun heeft aangekondigd dat ze het echt bruikbaar zullen maken voor transport met de lightrailsystemen die we op de metro zullen aansluiten. Torun vervolgde zijn woorden als volgt; “Een van de belangrijkste projecten die we bij onze aantreden in de eerste plaats gaan uitvoeren, is om de bestaande metro, die als de Berlijnse Muur midden in de stad staat, veel meer functionaliteit te geven met lightrailsystemen en ervoor te zorgen dat onze mensen er veel beter van profiteren.”
"NAAM 'METRO!' DIT PROJECT GEROEPEN
HIJ STEEL DE TOEKOMST VAN ADANA”
"Metro!" Dit project, dit project genaamd, met zijn huidige route, kosten van miljarden dollars en miljoenen dollars aan schulden en rente die elke maand worden afgetrokken van de gemeentebegroting, wat ook het geld van de mensen is, heeft niets anders gedaan dan de toekomst stelen van Adana en de mensen van Adana. Dit probleem onmiddellijk oplossen met het Ada-Ray-systeem is een van onze eerste en grootste doelen.”
“2 MILJOEN 100 DUIZEND BEVOLKING IN ADANA,
DE METRO MET 40 DUIZEND PASSAGIERS KAN NIET"
Abdullah Torun wees erop dat metroprojecten noodzakelijke projecten zijn die het vervoersprobleem in ontwikkelde en moderne steden en metropolen oplossen en zei: “Natuurlijk zijn we niet tegen de metro, die een belangrijke vereiste is voor openbaar vervoer in steden met een hoge bevolkingsdichtheid. dichtheid zoals Adana; maar afgezien van het niet ontlasten van het verkeer van Adana, het oplossen van de transportbeproeving van de mensen en het nutteloos zijn, zijn we tegen een geplande metro die de toekomst van alle inwoners van Adana financieel steelt. Torun besloot zijn woorden als volgt;
HET WIL DUIZENDEN GETUIGEN OM "METRO" TE ZEGGEN!
“Als gemiddeld 2 duizend mensen elke maand de metro gebruiken in een stad met een bevolking van 100 miljoen 40 duizend, en de wagons leeg gaan en leeg terugkeren, betekent dit dat er een zeer belangrijke fout is gemaakt, niet gepland en ontbreekt in dit project . We zullen dit project, waarvoor duizend getuigen nodig zijn om metro te zeggen, en dat zijn doel niet dient, ook al worden er miljoenen dollars aan uitgegeven, tot stand brengen door het te verbeteren met lightrailsystemen en het samen te brengen met de hoofdaders, en het samen te brengen met een veel breder publiek, zodat de mensen van Adana veel meer kunnen profiteren.”