Metroplanning moet worden gedaan in plaats van de tram van Gaziantepe

Metro-planning moet worden gedaan in plaats van de Gaziantepe-tram: Gaziantep Chamber of Architects vestigde de aandacht op de problemen van de stad vóór de lokale verkiezingen. President van Gaziantep Chamber of Architects Sıtkı Severoğlu zei dat ze het rapport zullen presenteren dat ze hebben opgesteld over de problemen en oplossingsvoorstellen in de stad, met name het verkeers- en bestemmingsplan. Severoğlu verklaarde dat ze zowel de problemen als de oplossingsvoorstellen van de stad hebben overgebracht aan de lokale bestuurders die de president zullen zijn met het rapport dat ze hebben opgesteld met de naam 'Local Election Notice'.
Sıtkı Severoğlu, die een persconferentie hield in de Kamer van Architecten, kondigde de verklaring aan die ze hadden opgesteld voor de lokale verkiezingen. Severoğlu merkte op dat het grootste probleem van de stad het verkeer is, zei Severoğlu: “De burgemeester die zal worden gekozen bij de lokale verkiezingen die in maart worden gehouden, zal een tijdbom met de naam 'Transportprobleem' op zijn schoot vinden. Wij geloven dat wat er tot op de dag van vandaag aan transport is gedaan, is gedaan door degenen die geen problemen veroorzaakten, maar problemen oplosten. Ons doel is om de problemen die wij ook ervaren te identificeren en bij te dragen aan het zoeken naar oplossingen ”.
TRAMVAY WAS GEEN PROBLEEM
Severoğlu legde uit dat de tram, die de grote last van de stad draagt ​​bij het vervoeren van het publiek, meer problemen met zich meebrengt dan een oplossing en dat de bestaande praktijken in werking zijn getreden in strijd met het Masterplan Vervoer.
“Het tramproject zal in deze staat niet voldoen aan de toenemende vraag van reizigers. Trams kunnen rijden met serieuze steun van gemeentelijke middelen. Voor de tram betalen de voertuigen in het verkeer een serieuze prijs voor het wachten op het kruispunt. De huidige implementaties zijn in strijd met het Masterplan Transport en het is niet mogelijk om aan de eisen van passagiers te voldoen. Afgezien van de juridische problemen bij het gebruik van de geselecteerde trams vanwege hun leeftijd en technologie, zullen ze ook in de toekomst problemen opleveren. Om het probleem op te lossen, moet het Masterplan Vervoer worden herzien. Als we op de lange termijn een merkstad willen zijn, moet er voor de toekomst een ondergrondse metro worden gepland. "
Severoğlu, die verdedigt dat de in de gemeenteraden genomen renovatiebeslissingen op het gebied van bestemmingsplannen illegaal zijn genomen, zei: “De grondprijzen in Gaziantep hebben astronomische cijfers bereikt en er is een probleem met de landaanvoer. Bijna een groot deel van de agenda van de gemeenteraden van onze stad is het bestemmingsplan voor renovaties. In dit geval is er ofwel een probleem in het plan op de bovenste schaal van de stad en moet het worden herbouwd, ofwel zijn de aangebrachte wijzigingen in strijd met de wet- en regelgeving, ”zei hij.
Hoge gebouwen en bestemmingszones van sociale voorzieningen en het ontbreken van groene gebieden die schade toebrengen aan de stad die Sıtkı Severoglu betuigt, zeiden dat het educatieve werk gedaan zou moeten worden tegen het risico van een aardbeving.