Batumi-Kazachstan spoorlijn opent

Spoorlijn Batumi-Kazachstan geopend: in Trabzon werd een inleidende bijeenkomst gehouden voor het vervoer per treinwagon Batumi-Kazachstan Almaty, dat vanaf 1 februari door de Georgische spoorwegen zal worden gestart.
In zijn toespraak tijdens de bijeenkomst in het servicegebouw verklaarde Ahmet Hamdi Gürdoğan, voorzitter van de raad van bestuur van de Eastern Black Sea Exporters Association (ODİB), dat zij geloven dat de spoorlijn een belangrijke bijdrage zal leveren aan de buitenlandse handel als een alternatieve route naar Centraal-Azië en zei: "Deze spoorlijn is van Batumi. Het is ook belangrijk dat het zich uitstrekt tot Kazachstan en zelfs tot China. In het kader van het belang dat we hechten aan het creëren van alternatieve en nieuwe routes bij onze export en parallel met het werk dat we aan dit onderwerp hebben verricht, is het voor ons een zeer belangrijke ontwikkeling dat het tegen lagere kosten zal worden bereikt dan andere transportsystemen van de oostelijke Zwarte Zee naar Kazachstan per spoor, zelfs onder de helft van de prijs. .
Gürdoğan benadrukte dat het een bevestiging is van hoe juist het idee van de Hopa-Batum-spoorwegverbinding van de oostelijke Zwarte Zee via Georgië, die ze jarenlang hebben geraadpleegd en aangedrongen, als volgt werd voortgezet:
“In de initiatieven die we sinds 1998 hebben genomen, hebben we erop aangedrongen dat de aansluiting van onze regio op het spoorwegnet in termen van onze internationale handel moet worden voorzien van een 20 kilometer lange Hopa-Batum-spoorwegverbinding vanwege de rapporten van het ministerie van Transport dat deze lijn haalbaar is, maar sinds die dag denken de mensen die het belang van de kwestie niet kunnen begrijpen alleen maar aan het denken. Ze brachten de linies naar voren die geen enkele bijdrage zouden leveren aan ons land en onze regio om ze in verwarring te brengen en hun doelen af ​​te leiden. De spoorwegprojecten, die bijna een droom waren om te realiseren, werden geprobeerd voor onze regio te lanceren en de aansluiting van onze regio op het spoorwegnet werd in korte tijd verhinderd. "
Gürdoğan verklaarde dat de spoorlijn geactiveerd door Georgië een belangrijke bijdrage zou leveren aan de buitenlandse handel.
"Exporteurs in ons land en in onze regio krijgen de mogelijkheid om hun ladingen over de weg of over zee naar Batumi te verschepen, van hieruit per treinwagons of containers naar de Centraal-Aziatische regio of zelfs naar China, of de geïmporteerde producten zullen via dezelfde route naar Batumi worden gelost, van hieruit over land naar ons land worden gebracht. Met andere woorden, dit systeem zal een grote bijdrage leveren aan het wegvervoer in onze regio, waardoor de havens in onze regio actiever worden, dat wil zeggen een laadpotentieel bieden voor beide segmenten. Bovendien zal het actieve gebruik van de Batumi-Centraal-Azië-spoorlijn en de Kars-Tbilisi-lijn in de nabije toekomst ook het bewustzijn voor onze regio vergroten en de noodzaak onthullen van het herstellen van de Hopa-Batum-spoorverbinding, en wij, als voorstanders van dit idee, zullen ons behagen. We vragen de nodige werkzaamheden om zo snel mogelijk te starten. "
Als de consul-generaal van Trabzon van Georgië, Paata Kalandadze, zei dat het spoorwegproject een zeer positieve ontmoeting is, "zal dit project voor gezamenlijke inspanningen tussen Turkije en Georgië erg belangrijk zijn. Het project zal een belangrijke bijdrage leveren aan Trabzon en de regio ”.
De Georgische spoorwegautoriteiten gaven verschillende informatie over het project.