Spoorweg ondersteboven Sirince Bridge

Er zullen geen problemen zijn in Selçuk als de spoorlijn stijgt: Tijdens de zware regenval deden zich op slechts één punt van Selçuk ongewenste beelden voor, op het punt dat bekend staat als de onderdoorgang van de Şirincebrugspoorweg. In de verklaring van het directoraat Technische Zaken van de gemeente Selçuk over deze kwestie werd gesteld dat de reden voor het probleem was dat het wegniveau van de Şirince Bridge Railway lager was dan nodig. spoorlijn in het gebied waar de spoorlijn passeert, maakte het niveau van de weg in de onderdoorgang het moeilijk om grote voertuigen zoals vrachtwagens en bussen te passeren. In de verklaring stond dat deze ongeveer 150 cm onder de normale weg gebouwd moest worden Dit is de reden dat het waterpeil om deze reden hoog is en dat er tijdens hevige regenbuien in dat gebied plassen zijn ontstaan.
Door te beweren dat de gemeente Selçuk van tijd tot tijd verschillende onderzoeken uitvoert om dit probleem op te lossen, verklaarde het directoraat van technische werken van de gemeente Selçuk dat het regenwaterafvoerkanaal in het laagste deel van de weg is aangesloten op de Şirince-stroom, en dat de toename van de De hoeveelheid water in de stroom tijdens hevige regenval verhindert dat de afvoerkanalen goed werken. Benadrukt dat de spoorlijn op dat punt moet worden opgewaardeerd door de Staatsspoorwegen (DDY) voor een radicale oplossing voor het probleem, en dat er geen resultaten zijn verkregen van de officiële aanvragen hiervoor ingediend, verklaarden de functionarissen van het Directoraat van Technische Zaken dat het probleem eind 2015 gezamenlijk zal worden uitgevoerd door de Izmir Metropolitan Municipality en de Staatsspoorwegen. Hij verklaarde dat het volledig zal worden opgelost binnen de reikwijdte van de İZBAN Project tussen İzmir en Selçuk.