Dit is het hart van Marmaray: Marmaray verbond twee continenten onder water en vervoerde in de eerste drie dagen ongeveer 1 miljoen passagiers. Vanuit deze kamer, het 'hart van Marmaray' genoemd, werden alle reizen stap voor stap beheerd en gemonitord...
Marmaray, het project van de eeuw, is geopend en passagiers worden 15 dagen lang gratis vervoerd. De vluchten tussen Kazlıçeşme en Ayrılıkçeşme beginnen om 05:50 uur in de ochtend en duren tot 24:00 uur. Terwijl treinen elke 10 minuten vertrekken en aan hun nieuwe reis beginnen, duurt het transport ongeveer 15 minuten. Er zijn overdag 216 vluchten. Het transport, dat honderdduizenden mensen vervoert en onderzeeërvervoer mogelijk maakt, wordt beheerd vanuit het 'Hoofdcommandocentrum' in Üsküdar.
5 deskundige medewerkers
Het aantal vaste medewerkers in het Commandocentrum bedraagt 5. Er zijn verkeers-, communicatie- en elektromechanische coördinatoren aanwezig. De verkeerscoördinator organiseert de treindiensten. Zij nemen de treinen mee het verkeer in en volgen ze elektronisch. Communicatiecoördinatoren monitoren in totaal 300 camera's op de stations. Het houdt storingen bij. Ze organiseren ook aankondigingen voor passagiers. De elektromechanisch coördinator bewaakt de storingen in het systeem. Alarmen en waarschuwingen komen naar dit toestel. Waarschuwingen voor verlichting, vuile lucht, brand en lage spanning worden door dit apparaat geregeld.
Meet aardbeving onmiddellijk
Er staat een seismisch meetapparaat in de Marmaray-tunnel. In elk van de afgezonken tunnels bevinden zich aardbevingssensoren. De metingen van deze apparaten worden onmiddellijk doorgestuurd naar de computers in het hoofdcontrolecentrum. Bovendien stromen Kandilli-gegevens naar het centrum. Wanneer de trillingen boven normaal komen, wordt de trein eerst door de computer gestopt en vervolgens door de computer naar het dichtstbijzijnde station gebracht.
Bron: news.gazetevatan.com
Wees de eerste om te reageren