De controle over de trams ligt in hun handen: 22 vrouwelijke trainers werken aan de stadstramlijn in Eskişehir, van wie het aantal inmiddels 40 is bereikt, terwijl ze met trams van ongeveer XNUMX ton bijna stenen voor mannen weghalen.
De vrouwelijke patriotten die werkzaam zijn in het stedelijke lightrail-systeem, dat sinds 2004 in dienst is, trekken veel aandacht van burgers met hun goed verzorgde en elegante afbeeldingen en hun succes in hun werk. De meesten van hen zijn getrouwde vrouwelijke patriotten, vroeg in de ochtend wanneer de tramdienst begint voordat de zon opkomt, gescheiden van hun echtgenoten en kinderen hun werk beginnen. Elke dag geven duizenden mensen de voorkeur aan het gebruik van de stadstram trams met grote beheersing van vrouwelijke patriotten, met de goede dialoog met de passagiers en trekt de aandacht met stijlvolle beelden.
Na het betreden van de bestuurderscabine van de tram, beginnen de vatmannen die hun make-up opfrissen en de besturing van het voertuig uitvoeren, de ritten nadat ze zich ervan hebben vergewist dat de systemen soepel werken. 30) verklaarden dat ze om 5.30 uur 's ochtends begonnen te werken en de mensen van de stad in twee ploegen dienden. Uitgaande van het feit dat ze, afhankelijk van de bezettingsgraad, bij het gebruik van trams van ongeveer 40 ton, verschillende problemen ondervinden op straten met rails en die ook als voetgangerswegen worden gebruikt, zei Mutlu: “Op de routes die we gebruiken, kunnen voertuigbestuurders en mensen de tram afwezig gebruiken. In dit geval kunnen we reactie zien van de chauffeurs en voetgangers die we waarschuwen met de claxon. Voertuigen die niet voldoen aan de regels met trams vormen een probleem. ''
BURGERS ZIJN GEWONNEN
Öznur uit te leggen dat ze de tram naar de behandeling van de burgers gelukkig gevuld, 'wachten' om de tram passagiers op te vangen 'voor mij, wacht even, iets van een dilemma minuten behandeling die hij kan doen is reageren verlopen. Dit is onmogelijk omdat we in seconden aan het concurreren zijn. We kunnen niet wachten op passagiers. We hebben al een bedrijf in 5 minuten. We willen gevoelig zijn voor de passagiers, '' zei hij.
HEREN VROUWEN KORTE VROUWEN
Gelukkige burgers die positieve reacties van de burgers als burger ontvingen, zeiden de volgende verklaringen: 'Burgers zijn positiever tegenover ons. Ze zeggen dat ze blij zijn met vrouwen. De toeristen uit de stad en in het buitenland zijn behoorlijk tevreden. Ze willen met ons praten en een foto maken. Passagiers in vrouwenhuizen gedragen zich positiever en we zien meer respect in het verkeer. Mannen zijn soms jaloers op ons, maar onze overeenkomst met hen is erg goed, we zijn altijd in dezelfde omgeving. ''
Emel Uğurluel, een van de vrouwen van het land, zei dat een van de grootste problemen was dat de burgers zich niet aan de verkeersregels hielden.
STIJLEN VAN VROUWEN
Eskişehir Light Rail System Operation (Estram) Operation Manager Seher Kara verklaarde dat het bedrijf 298 personeelsleden heeft en dat het aantal vrouwelijke bedienden 22 is. Verwijzend naar het feit dat vrouwelijke opvoeders niet anders zijn dan mannen, zei Kara: “We zijn erg blij met onze vrouwelijke opvoeders en zij doen hun werk naar behoren. Ze verschillen niet van mannen. Ze zijn buitengewoon voorzichtig, goed verzorgd en attent. De mensen van Eskişehir zijn ook erg blij met deze situatie. Het aantal inwoners en trams zal toenemen met de Estram-uitbreidingswerken van de Metropolitan Municipality. In dit opzicht zijn de aanvragen van vrouwelijke bedienden ook behoorlijk hoog. Na de werkzaamheden aan de lijnuitbreiding zal het huidige aantal trams, dat 38 is met een lengte van 23 kilometer, toenemen tot 33. '' Burgers zeiden dat vrouwelijke trainers voorzichtiger omgaan met trams en dat ze tevreden zijn met deze situatie, die de aandacht trekt in de samenleving.
Wees de eerste om te reageren