Marmaray tube crossing project werd geopend. Bij de opening van Marmaray opende de premier van Japan zijn hand en bad als een moslim. Alles over de opening van Marmaray; Onze Marmaray-droom kwam uit. Na 154 jaar kwamen de twee kanten van de zeestraat samen. De openingsceremonie was schitterend. De ceremonie werd gemarkeerd door de premier van Japan Abe. Terwijl de president van Religieuze Zaken aan het bidden was, opende Abe zijn handen en vergezelde iedereen, iedereen betoverd met het respect dat hij toonde.
1860'de van Sultan Abdulhamid stelde voor en de bouw van de 2004 begon in het jaar, 1.5 eeuw oude verbeelding, uren 15.00'da werd een echte Üsküdar'da. De dagelijkse passagierscapaciteit van Marmaray, die 8 miljard lira's kost, zal naar verwachting 1 miljoen bedragen. Dankzij Marmaray zijn beide zijden van de Bosporus nu in 4 minuten te bereiken.
Bij de openingsceremonie van Marmaray was er een beeld dat het project van de eeuw waardig was. De top van de ministers van de regering als een volledig team bij het openen van 6 uit 9 landen in het veld was een getuige van de trots van Turkije.
Presidenten van beide landen waren ook te gast in Marmaray, dat werd geopend door president Abdullah Gül en premier Recep Tayyip Erdoğan. De premiers van Japan en Roemenië kregen veel applaus voor hun toespraken tijdens de ceremonie.
EEN PERFECTE OPENINGSCERFONIE
Alle nieuwskanalen zenden de opening van Marmaray live uit. In de live-uitzending van CNN Türk omschreef de omroeper de openingsceremonie als 'perfect'.
Voor de openingsceremonie werd in het gebied dat aan de overkant van de Üsküdar-pier was gecreëerd, een grote tent opgezet waar de leden van het protocol konden zitten en een platform naast de toespraken. Op het perron stond een treinmodel.
PERSBERICHT
Bij de opening van Marmaray bad Mehmet Görmez, voorzitter van Religieuze Zaken. Alle leiders gingen met dat gebed mee.
JAPAN PRIME MINISTER HANDLED
Het interessante punt was dat de Japanse premier Abe ook zijn handen opende en als een moslim aan het gebed deelnam. Hier is dat beeld dat het openingsmoment markeerde;
Toen sneden alle leiders het openingslint samen. Nadien begon de confetti regen met het lied van Üsküdar.
Alle leiders reisden met Marmaray, dat zijn eerste reis naar Kazlıçeşme maakte. Abdullah Gül nam deel aan het stuur.
PRIME MINISTER ERDOGAN UIT MET DIT LIED
In zijn toespraak tijdens de openingsceremonie van Marmaray zei premier Erdogan: “Of hij ons nu leuk vindt of niet, ze stemmen op ons of niet. Elke broer zou trots moeten zijn op deze geweldige investering. " zei.
Toen Erdogan naar het podium liep om zijn openingstoespraak te houden, keek hij naar het fonds waarin het liedje speelde.
DE FAVORIET VAN DE ROMEINSE EERSTE MINISTER VAN ERDOĞAN
De gastpremiers die de openingsceremonie markeerden, kregen lovende woorden over Erdogan. In het bijzonder zei de Roemeense premier Victor Ponma: "Ik moet uitdrukken hoezeer ik Recep Tayyip Erdogan bewonder" en drukte zijn bewondering uit met de volgende woorden;
- “Grote projecten worden uitgevoerd door grote leiders. Je hebt veel geluk met een leider als Erdogan. Waarschijnlijk zouden alle Europese premiers zo'n schitterend project willen leiden. Dankzij jou komen twee continenten samen. "
EERSTE MINISTER VAN JAPAN SHINZO ABE; "WANNEER DE EERSTE MINISTER ME KOESTERT"
De Japanse premier Shinzo Abe, die de buizenparade van het project voltooide, was ook aanwezig bij de openingsceremonie van Marmaray. Tijdens de ceremonie legde Abe een van de bewegingen van Erdogan uit, die erg onder de indruk was, en zei: "Ik ben van harte onder de indruk." Abe beschreef die herinnering als volgt;
“We waren in de Olympische competitie toen we premier Erdoğan ontmoetten. We zeiden altijd dat het niet uitmaakt wie er wint, er zullen geen verliezers zijn. Toen het besluit in Tokio werd genomen bij de Erdogan Olympische verkiezingen, kwam premier Erdogan eerder naar me toe dan wie dan ook en omhelsde me. Op dat moment was premier Erdoğan diep onder de indruk van de oprechte vriendschap die je toonde.”
We presenteren de 90ste verjaardag van de Republiek, het project van de eeuw, Marmaray. Net zoals Üsküdar een eeuw wachtte op de droom van verovering, wachtte Marmaray 153 jaar op zijn droom. Alle lof zij Allah, uw leiderschap is veranderd van een droom in een realiteit. We herschrijven de bekende geschiedenis van Istanbul met het Marmaray-project.
Een duister met twee samen sohbetDe Somalische premier, die in het midden zat, werd op een heel interessante manier in de lens weerspiegeld.
Met de opening van het eerste deel van Marmaray duurt de afstand tussen Üsküdar en Sirkeci 4 minuten, en Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme duurt 18 minuten. De lengte van deze route is 13.6 kilometer.
44.4 aan de Aziatische kant en het bestaande suburbane systeem aan de Europese kant van 19.2 worden vernieuwd en geïntegreerd in dit systeem. Dus wanneer het is voltooid Halkalı en Gebze vormt een ononderbroken route.
De totale lengte van de lijn is 76.3 kilometers.
De bouw van het project begon in 2004. Het project was gepland om te worden voltooid in 2009.
De te openen stations zijn: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı en Kazlıçeşme. Al deze stations zijn ondergronds. Hoed Kazlıçeşme en Ayrılıkçeşme komen naar de aarde.
De joint venture TGN won de aanbesteding voor de spoorwegovergang over de Bosporus. De leidende partner van het TGN-consortium was de Japanse Taisei Corporation. De andere twee bedrijven in het consortium zijn Gama Industry Facilities Manufacturing and Assembly Inc. en Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. was.
Volgens de gegevens van het ministerie van Vervoer zullen 2 en 10 reizen tussen 75.000 minuten.
De investering voor Marmaray is 5.5 miljard TL.
De langste onderzeese tunnel ter wereld, gebouwd in 1988, is de Seikan-tunnel, de 54-kilometer, die het grootste eiland van Japan, Honshu en een ander eiland van Hokkaido, verbindt.
De lengte van de onderzeese tunnel tussen het VK en Frankrijk is de 51-kilometer.
Wees de eerste om te reageren