De 150 jaar oude droom Marmaray zal de prijzen in deze regio’s omhoog doen schieten: nog 150 dagen voordat het 26 jaar oude droomproject werkelijkheid wordt. De inwoners van Istanbul, die genoeg hebben van de urenlange file, wachten ongeduldig op de uitvoering van het project. Degenen die reikhalzend op het project wachten, zijn niet alleen gewone Istanbulieten. Vastgoedeigenaren in de regio's langs de route van het project zijn al enthousiast. Want met de historische opening zullen ook de vastgoedprijzen omhoog schieten...
Het feit dat Marmaray, het eerste project dat een spoorwegdoorgang tussen de Europese en Anatolische zijde zal bieden, na 9 jaar wachten zal worden geopend, heeft de vastgoedmarkt al opgewonden... Het aftellen is begonnen voor Marmaray, het 2004-jarig jubileum van Marmaray. -oud project van de eeuw, waarvan de basis werd gelegd in 150. Met het project, dat nog 26 dagen verwijderd is van de opening en op 29 oktober zal worden geopend met een prachtige ceremonie door premier Recep Tayyip Erdoğan, zal ook de verkeersdruk in Istanbul aanzienlijk worden verlicht.
Met het historische project van 5 miljard dollar, dat twee continenten onder zee zal verbinden en meer dan één primeur zal omvatten, zullen 1,2 miljoen passagiers per dag in zeer korte tijd gemakkelijk van het ene continent naar het andere kunnen reizen zonder vast te komen te zitten in het verkeer. en zal ook de opwinding ervaren van het passeren van tunnels die onder de zee zijn begraven.
Halkalı Het systeem, dat in een directe verbinding tussen Gebze en Gebze zal opereren, zal ook worden geïntegreerd met andere projecten die in de loop van de tijd zullen worden geïmplementeerd. Allereerst onder de relaisverbindingen die al in bedrijf zijn, Kadıköy-Kartal Metro en Kabataş-Het systeem, dat zal worden geïntegreerd met de tram Eminönü-Zeytinburnu, zal later worden geïntegreerd met de metrolijnen Yenikapı -Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılar, Üsküdar - Ümraniye , die in aanbouw zijn.
Het project, dat bij opening veel comfort zal bieden aan de levens van de inwoners van Istanbul, zal de burgers niet alleen blij maken op het gebied van transport. Dankzij zijn route zal het waarde toevoegen aan de investeringen van duizenden vastgoedeigenaren.
Deskundigen stellen dat er bij de volledige uitvoering van het project een explosie van de vastgoedprijzen in de regio’s langs de routes zal plaatsvinden, en wijzen erop dat huiseigenaren in Yenikapı, Sirkeci en Üsküdar, die de knooppunten van het project worden genoemd, al wachten voor Marmaray om hun appartementen te verhuren...
DE HISTORISCHE KERN ZAL HET CENTRUM ZIJN
Eva Gayrimenkul Valuation Research and Reporting Manager Gökçen Taşkın verklaarde dat het aandeel van het spoorwegsysteem in het transport in Istanbul naar verwachting zal verdubbelen met Marmaray, een laat transportproject voor Istanbul, en dat het project een mijlpaal is in het bevorderen van het openbaar vervoer. Omdat het van bijzonder belang is dat er gebouwd moet worden tussen Üsküdar, de historische kern van Istanbul, en het historische schiereiland, zei hij dat de identiteit van de historische kern van Istanbul als ‘centrum’ zal worden versterkt door de Bosporus-overgang te verbinden met de voorstedelijke lijnen.
FLATS TE HUUR WACHTEN OP MARMARAY
Gökçen stelt dat Yenikapı, Sirkeci en Üsküdar binnen de reikwijdte van het project knooppunten zijn op het gebied van spoorweg- en zeeverbindingen en dat de vastgoedprijzen op deze punten naar verwachting meer zullen bewegen in vergelijking met hun omgeving. in de wijken in het centrale gebied van Üsküdar, dat wil zeggen maximaal 10 - 15 minuten verwijderd van de uitgang van het station. Hij verklaarde dat de eigenaren van onroerend goed hun huurwoningen lieten wachten.
3 REGIO'S KRIJGEN HUN AANDEEL VAN YENİKAPI EN SİREKECİ
Gökçen wijst erop dat het grondaanbod beperkt is in de regio’s Yenikapı en Sirkeci binnen de grenzen van het historische schiereiland en dat nieuwe of merkwoningen zeldzaam zijn. Gökçen zei dat de dichtstbijzijnde merkwoningen in deze regio zich bevinden op de lijnen Yedikule, Zeytinburnu en Bakırköy. Er is dus een toename in deze regio's vanwege de nabijheid van het Kazlıçeşme-station. Hij verklaarde dat dit werd verwacht.
VASTGOEDTRANSACTIES WORDEN ERVAREN MET GEÏNTEGREERD
Gökçen verklaarde dat de stations tussen Kazlıçeşme en İbrahimağa, bekend als de "Bosporusoversteek"-fase van het project, op 29 oktober 2013 in gebruik zullen worden genomen en dat de integratie van deze stations met andere regio's in de loop van de tijd zal worden bereikt, en zei dat om deze reden zullen Kartal, Maltepe, Gebze, die zich op de lijnen bevinden die rechtstreeks verbonden zijn met het Marmaray-project, worden geactiveerd. , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yesilköy, HalkalıHij verklaarde dat de vastgoedprijzen in districten als Küçükçekmece en Florya in de loop van de tijd zullen stijgen.
MARMARAY ZAL VAN INVLOED ZIJN OP NIEUWE PROJECTEN
Gökçen zei dat Yedikule Konakları, 16/9, Ottomare Suits, İstanbul Veliefendi, Sahil park, The İstanbul Residence , Bakırköy 46 en Het algemene bereik van vierkante meterwaarden in merkwoningen zoals Real Istanbul varieert tussen 5 TL en 7 TL, maar in de interviews met de managers van de merkprojecten in de regio, hoewel er er is geen prijsbeleid vastgesteld voor de opening van het Marmaray-project, de periodiek aangebrachte prijswijzigingen zijn zeker effectief bij de uitvoering van het project.Hij zei dat hem was verteld dat dit zou gebeuren.
DE WINKELHUUR ZAL IN SIRKECI EN OMGEVING STIJGEN
Gökçen verklaarde dat de regio Yenikapı – Sirkeci, een van de regio’s waarmee het project rechtstreeks verbonden is, geen woonwijk is en dat er beperkte bouwomstandigheden zijn voor het historische schiereiland erop, zodat de huizenmarkt in deze regio Er werd niet verwacht dat er in de eerste fase zou worden gereageerd, maar alleen op de oude bedrijfsgebouwen in Sirkeci en omgeving en de straten op straat. Hij zei dat er een aanzienlijke stijging zou zijn in de huur- en verkoopprijzen van de winkels in het gebied.
ELKE PASSAGIER ZAL DISTRICTEN IN YENİKAPI, SİRKECİ EN ÜSKÜDAR
Gökçen zei dat de regio's Sirkeci-Yenikapı en Üsküdar de komende jaren een zeer belangrijke rol zullen spelen in de transfercentrumpositie van Istanbul, vooral iemand die per spoor tussen de twee kusten zal reizen, waar ze ook beginnen. Hun reis moet in Yenikapı, Sirkeci of Üsküdar plaatsvinden. Hij zei dat hij langs het station zou moeten stoppen.
VOORKEURSPUNT VOOR UNIVERSITEITEN
Gökçen verklaarde dat de huurwoningen in het centrumgebied van Üsküdar, het eerste stoppunt van het project aan de Anatolische kant, betaalbaarder zijn dan de Europese kant en daarom de voorkeur genieten van universiteitsstudenten. en merkhuizen zijn te vinden in het centrum van Üsküdar, en dat ze op loopafstand van het centrum liggen. Hij wees erop dat de prijzen van het enige project, Üsküdar Prestij Park, al 1 miljoen 500 duizend euro hebben bereikt.
WAKKER HUISEIGENAARS WACHTEN OP 15 PROCENT
Gökçen verklaarde dat het onroerend goed dat het Marmaray-project in Üsküdar zal beïnvloeden voornamelijk huurwoningen betreft en dat er momenteel moeilijkheden zijn bij het vinden van huurwoningen in de centrale regio, en vervolgde zijn woorden als volgt; “De reden hiervoor kan worden genoemd als vastgoedeigenaren die wachten op het project en de behoefte aan woningen die ontstaat door de opening van universiteiten. De huidige huurprijs van een appartement van 100 m2 in het centrale gedeelte van Üsküdar varieert tussen 900 - 1.500 TL. Wanneer het landschapselement in het spel komt, bereiken de huurprijzen 3.000 TL. Van vastgoedeigenaren die wachten tot het project wordt geopend, wordt verwacht dat zij de vraag een tijdje zullen accumuleren en in overeenstemming met de vraag zullen handelen. Wij voorspellen echter dat vastgoedeigenaren die lang wachten tot de vastgoedmarkt actief wordt, hun huurprijzen met minstens 10% tot 15% zullen verhogen.”
AANDACHT VOOR KARTAL EN MALTEPE!
Er was een stijging van 19 procent in 30 maanden
Kadıköy - Een stijging van 19% in de waarde per vierkante meter van merkwoningen in de regio Kartal-Maltepe werd waargenomen in een periode van 30 maanden vanaf de datum van opening van de Kartal-metro, en de factoren die deze stijging beïnvloeden, werden bepaald in Kartal-Maltepe . Kadıköy Gökçen, die de metro evalueerde als de opening van het gerechtsgebouw van Kartal en het bereiken van de oplossingsfase in het lang hangende transformatieproject, zei dat vanaf het station Marmaray en İbrahimağa Kadıköy – Er zal een metroverbinding met Kartal worden aangelegd en dus zullen er vanaf 2013 en in 2015 spoorsystemen beschikbaar zijn van Kartal naar Kazlıçeşme HalkalıHij zei dat ononderbroken transport mogelijk is tot XNUMX. “Dit zal de aantrekkingskracht van de Kartal-regio enorm vergroten.
REUZEBEDRIJVEN ONDERNEMEN ACTIE VOOR KARTAL
Gökçen stelde dat de huidige waarde per vierkante meter van merkwoningen in de regio, die in ongeveer twee jaar tijd een premie van 30% heeft behaald, tussen de 3 en 5 TL ligt, en voegde eraan toe dat de stedelijke transformatieproblemen in de regio opgelost en het proces is begonnen, en zei: "DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, Het is duidelijk geworden dat merkbedrijven zoals Dap Yapı, Fer Yapı en Ağaoğlu nieuwe investeringen in de regio zullen doen. Met het Paleis van Justitie werden belangrijke doorbraken gerealiseerd in de kantorensector. Kartal is een regio geworden die in korte tijd grote vooruitgang heeft geboekt. “De Kartal-regio, die snel in opkomst is, zal letterlijk een vlucht nemen nadat ze is geïntegreerd met het Marmaray-project”, zei hij.
IN ÇEKMEKÖY EN SANCAKTEPE ZIJN DE PRIJZEN REEDS MET 20 PERCENT GESTEGEN
Het Üsküdar-station van Marmaray zal verbinding maken met de metro Üsküdar - Ümraniye en zich uitbreiden tot Çekmeköy en Sancaktepe. Terwijl dit systeem in 2016 in gebruik zou worden genomen, begon metrogerelateerde mobiliteit vooral in de regio's Çekmeköy en Sancaktepe te ervaren. Gökçen stelt dat de projecten voornamelijk in de regio's Çekmeköy en Sancaktepe worden ontwikkeld omdat gemakkelijker aan het grondaanbod voor nieuwe investeringen kan worden voldaan, en zei dat de vierkante meterwaarde van merkwoningen in deze regio varieert tussen 2 TL en 750. TL en er is een stijging van ongeveer 4% - 15% vergeleken met de voorgaande twee jaar. Hij verklaarde dat hij liet zien
Wees de eerste om te reageren